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標題 [新聞] 新莊「大漢橋」機車道窄車禍多 用路人怨
時間 Sat Mar 11 03:11:06 2023
標題 [新聞] 新莊「大漢橋」機車道窄車禍多 用路人怨
時間 Sat Mar 11 03:11:06 2023
新莊「大漢橋」機車道窄車禍多 用路人怨：忠孝、重新橋也是
https://udn.com/news/story/120911/7022804
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/12/04/realtime/19596387.jpg&s=Y&x=0&y=11&sw=1477&sh=984&exp=3600)
「大漢橋」為銜接新北市板橋區與新莊區二地交通的重要橋梁之一，有網友發文表示經常
騎車目睹車禍，大漢橋分隔島的分流設計導致機車道狹窄，車禍發生多次卻無改善跡象，
對此有其他人建議「取消車種分流」或「擴大機車專用道」，還有人指出，包括重新橋、
忠孝橋、中興橋等，都有共通的問題。
騎車目睹車禍，大漢橋分隔島的分流設計導致機車道狹窄，車禍發生多次卻無改善跡象，
對此有其他人建議「取消車種分流」或「擴大機車專用道」，還有人指出，包括重新橋、
忠孝橋、中興橋等，都有共通的問題。
有網友在臉書社團「我是新莊人 我愛新莊區」發文表示，每天騎車經過大漢橋，數年目
睹許多車禍，他不解為了搞分流「中間塞了一個分隔島，所有機車擠超窄的機車道」，車
禍時無法分流舒緩，就連從板橋進入新莊的機車道標示也更改數次，時常有汽車誤闖，並
嘆「車禍都發生那麼多次卻還是不見改善的跡象」。
睹許多車禍，他不解為了搞分流「中間塞了一個分隔島，所有機車擠超窄的機車道」，車
禍時無法分流舒緩，就連從板橋進入新莊的機車道標示也更改數次，時常有汽車誤闖，並
嘆「車禍都發生那麼多次卻還是不見改善的跡象」。
另有網友表示，「取消車種分流」是最佳解，交通會更順暢、危險性更低，可以借鏡日本
、歐洲的經驗；但也有人認為「錯的不是分隔島，是機車專用道太小」，若拆除分隔島，
全部的路會被汽車佔滿，應像「台北橋」般擴大機車專用道，以及「汽機車數量太多加上
不守規矩的也不少」，因此還是車禍不斷。
、歐洲的經驗；但也有人認為「錯的不是分隔島，是機車專用道太小」，若拆除分隔島，
全部的路會被汽車佔滿，應像「台北橋」般擴大機車專用道，以及「汽機車數量太多加上
不守規矩的也不少」，因此還是車禍不斷。
此外，還有人提出其它機車道的問題，「不只大漢橋，重新橋（新莊→三重）、忠孝橋（
三重→台北）的機車道，上班時間也是天天有車禍」、「中興橋機車道才是我心目中白癡
設計，西門往三重那段車禍時，救護車根本難以上去救援」、「旁邊的新海橋更恐怖」。
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lincutt (典) 10/14/10 19:36:15 Thu
你妹妹能幹 我妹妹也能幹 大家的妹妹都能幹~--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.118.171 (臺灣)
※ 作者: ifulita 2023-03-11 03:11:06
※ 文章代碼(AID): #1a2u3GXK (HsinChuang)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HsinChuang/M.1678475472.A.854.html
推 : 應該是要規劃成腳踏車專用
給真正的慢車使用1F 03/11 06:24
給真正的慢車使用1F 03/11 06:24
→ : 真正解決就是減量汽機車在道路.全部都大眾運輸.才是真的解決交通問題3F 03/11 08:49
→ : 車速才是問題5F 03/11 11:40
推 : 重新橋機車道那麼寬也能唉
用那種垃圾騎法 路多寬都沒用6F 03/11 12:39
用那種垃圾騎法 路多寬都沒用6F 03/11 12:39
推 : 重新橋機車道是多寬？一車禍就立刻變停車場，直接開放內側給機車走不就好了，反正車禍也是會開放
昨天才看到一台黃牌重機騎在重新橋機車道，一直左右晃，超煩
說到寬我只服台北橋，但往台北市下橋處的車道設計很糟糕8F 03/11 18:36
昨天才看到一台黃牌重機騎在重新橋機車道，一直左右晃，超煩
說到寬我只服台北橋，但往台北市下橋處的車道設計很糟糕8F 03/11 18:36
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