作者 b777300 (su35s)標題 [閒聊] 竹科為何不蓋雙層高架捷運?時間 Fri Oct 20 18:13:44 2023
竹科為何不蓋雙層高架捷運?
繞著竹科外圍形成中央環狀線,在拉幾條分支線出去,以分散大新竹地區上下班尖峰通勤
人流。
例如,竹北分支、竹東分支、市區分支,可以解決很多交通擁擠人潮,不然上下班真的是
擠到靠北邊走...10分鐘的路程可以開40分鐘以上,甚至更久....
高架道路上方通行車輛,下方則用懸掛式捷運來運輸分散上下班人流。
園區內的立體捷運站都提供園區內專屬的環狀接駁車運輸,把人分散到各公司,園區外的
立體捷運站則是要在旁設置大型立體停車場(2000到3000個車位),要四向都有雙出入口
,以利上班族停車轉乘
。
分支站以外的地區(新豐、湖口、芎林、寶山)則是可以透過公車路線來調配分散人流。
我建議高架道路要至少單向雙線,最好三線,這樣下方的懸掛式捷運就能做到雙向雙線道
,可以具備更大的運輸量。
繞著園區外圍建設也不會干擾的園區內的廠房設備,也不會有交通黑暗期的問題。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.212.55 (臺灣)
※ 作者: b777300 2023-10-20 18:13:44
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※ 編輯: b777300 (114.137.212.55 臺灣), 10/20/2023 18:16:33
→ polay: 沒錢啊1F 10/20 18:17
推 seamask: 竹科租界區捏,新竹縣市每年還領竹科補助金,連市區公車都進不去了,捷運?
縣市政府沒錢搞這麼多條,你能看到一條輕軌你就要偷笑了3F 10/20 18:18
→ polay: 竹科薪水是買不起車嗎
而且只有上下班時間塞而已 使用率真的不高8F 10/20 18:20
→ dean1990: 我就問,你會選擇把車停到停車場再搭捷運去公司,還是直接開車去公司11F 10/20 18:42
有捷運就搭捷運
推 MaisyMouse: 高架道路上方通行車輛,下方用懸掛式列車
好划算的設計!不知道有哪個國家蓋了嗎?14F 10/20 18:53
如果不行就直接高架捷運即可
推 botnet: 問我怎麼會知道17F 10/20 19:17
→ newsnew: 冬天下雨你會選擇開車進公司 還是從捷運站走去公司18F 10/20 19:34
冬天塞2個小時到公司跟搭捷運10分鐘到公司,你選那一個?
推 kentin: 妳知道新竹縣市財政預算很少嗎?選前吵合併選上了就沒這回事了。19F 10/20 19:34
8800億特別預算撥個800億給新竹不過分吧?
→ newsnew: 想想冬天東北風的情形 如果又下雨21F 10/20 19:34
推 phoenixQ: 什麼都沒有 房價一坪七八十24F 10/20 20:11
推 Answerme: 何必要蓋竹科業績也沒掉過,愛嫌就去內科搭捷運搭到爽
竹科產值跟捷運沒有正相關
嫌痛苦就去南科内科做25F 10/20 20:11
→ howzming: 你看竹科裡面的接駁車10幾年了都還是小巴就知道搭乘率高還是低29F 10/20 20:25
※ 編輯: b777300 (114.137.212.55 臺灣), 10/20/2023 20:53:18
推 rizman28: 這裡一坪80 尊絕都市不需要捷運32F 10/20 20:56
噓 Gandalf: 笑死了,有錢人不坐大眾運輸啦;看看免費公車使用率,還敢奢求捷運?33F 10/20 21:00
→ TSMCfabXX: 新加坡車證五年250萬台幣, 新加坡贏了35F 10/20 21:05
推 MacD89: 我早就放棄期望輕捷捷運 現在我覺得越塞越好塞爆它住關埔沒差 塞跟不塞都是開車30分鐘騎車10分鐘內
等慈濟關新路開通更多竹北車四面八方進來一起塞 讚還有關二重劃區一個大型重劃區卻沒有軌道運輸的規劃剛好進來一起攪 XD
這畫面太美超期待37F 10/20 21:22
推 forb9823018: 台北捷運近幾年常常出現要走軌道,懸掛式的缺點就是沒辦法走43F 10/20 21:37
推 mayhiito: 新竹繳稅那麼多,結果甚麼資源中央都給那麼少45F 10/20 22:16
→ KevinLow: 因為竹科只有上下班運量 其他時段運量慘兮兮 還有大夜班的八成沒車
大車站和輕軌不是都要重新調整規劃嗎? 怎麼給資源如果大車站要改地下化 連同週邊輕軌計畫都要重新估過吧47F 10/20 22:42
→ q169: 別傻了,園區很大,根本蓋不了什麼站,沒人願意走或搭車轉乘到死52F 10/20 22:48
我現在說的是改善周遭市鎮進出園區的交通,園區內部還是要依靠電動接駁車
→ q169: 龐大的產線作業員很多都是沿路搭遊覽車上下班,就每天少好幾萬人搭這種大眾運輸了54F 10/20 22:50
推 yytseng: 先支持升格七都好嗎?不支持的沒資格喊要什麼56F 10/20 23:01
推 hushiang: 你不要用台北人的思維看竹科人好嗎58F 10/20 23:38
→ commjimmy: 就算蓋了也有很多地方沒有人行道可以走過去搭啊...59F 10/21 00:00
蓋規劃的還是要做
→ lawyer94: 沒有升格第七都,就別想拿錢建設61F 10/21 00:22
※ 編輯: b777300 (114.137.212.55 臺灣), 10/21/2023 00:31:39
推 shenmue1001: 最大問題就是沒錢 小智喊升格的時候 顏色不同的黨都有各種理由 就看下一個敢喊升格的首長是誰囉62F 10/21 00:29
噓 arl: 什麼時候才要認清園區內不歸新竹縣市管..?65F 10/21 01:43
→ lizardc1: 根本不需要蓋捷運 上下班實施高乘載就好
車內人數未達兩人 禁止進入園區66F 10/21 02:18
推 antirazin: 默默推一下 竹科太多車了,上下班整個交通地獄68F 10/21 03:07
推 tmpss90105: 蓋高架就好,不用捷運,光復路高架先連到竹科跟慈雲路69F 10/21 03:47
推 rxvt: 想蓋輕軌,而且已經送交計畫書的人落選,選上的是反對輕軌的人72F 10/21 07:12
→ AmIGreat: 新竹交通正解:打散竹科到其他各縣市,其他都是瞎搞,地跟路就這麼小74F 10/21 07:53
新竹是天然災害最少的縣市,加上有專屬水庫,其實是最適合建設科學園區的地方,反到
是南部,容易有天災危害
推 francej: 簡單講 沒錢
也許明年總統大選 如果顏色選對了
看有沒有機會推新竹縣市升格76F 10/21 08:24
推 adan393: 當立委的的時候支持輕軌 選上了開始配合金主重新規劃79F 10/21 08:37
推 wacheck: 錢都拿去蓋棒球場了 當然沒錢81F 10/21 09:51
推 ryan823520: 打散到其他縣市沒用,已經打散了還是很塞
升格才是正解82F 10/21 09:52
推 icetea1012: 笑死 你是瞬移到捷運站 然後從捷運站在瞬移到公司?竹科裡面有騎樓的地方少之又少 你慢慢走吧 笑死84F 10/21 10:14
→ Ron51320: 那打掉台鐵支線開個公車專用道就好咩,何必那麼麻煩86F 10/21 10:22
推 hushiang: 竹市就在減少班次了,怎麼還多開公車專用道
簡單來講,竹科仔就是想開車進公司,沒其他選擇,所以你蓋捷運輕軌這種大眾交通都沒用,他們只要馬路暢通87F 10/21 10:27
→ MacD89: 問題就是馬路永遠不可能暢通開越多新路造成越多瓶頸有新路開通耶~拿~摸好開 那還不改開大休旅大皮卡91F 10/21 10:32
推 fox726: 你是不是在玩Skyline?二代快出了喔93F 10/21 10:57
推 mg69375: 住科園里就好了 竹科上班不是問題94F 10/21 10:57
→ IKY201: 為什麼我需要的都不在我家門口?95F 10/21 11:17
※ 編輯: b777300 (114.137.212.55 臺灣), 10/21/2023 11:22:47
推 jovenica: 竹科仔繳這麼多稅,少花一點時間通勤不是應該的嗎?97F 10/21 13:16
推 Arens5566: 我們選擇繳稅養全台阿,繳稅哩,給你合併升格又不要98F 10/21 14:29
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