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作者 lutherwei (Mr.白)
標題 [遊記] 日本．高知．高知龍馬空港出入境解析心得
時間 Thu Nov  9 09:12:26 2023

搭乘航空：台灣虎航
搭乘日期：去程2023/11/01(三)／回程2023/11/04(六)
航線：台北 TPE－高知 KCZ
航班：IT250／IT251
機場：高知龍馬機場(高知機場)
搭乘人數：1人(個人)

沒有吵人音樂完整圖文並茂版：https://reurl.cc/MygA2v
【資訊】日本．高知．高知龍馬空港出入境簡易解析與台灣虎航服務櫃台 @ R瑋哥做麼个(Dés LU) :: 痞客邦 ::
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照片：跟著台灣虎航定期航班首航「台北－高知」紀念照   這次前往高知只是為了滿足我那麼喜歡台灣虎航卻從沒有搭過定期航班首航之行 當我10月初知道2023/11/01(三)「台北－高知」開航下定決 ...

 
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全文開始
https://imgur.com/ozLXda9
[圖]
文章封面照片：跟著台灣虎航定期航班首航「台北－高知」紀念照

這次前往高知只是為了滿足我那麼喜歡台灣虎航卻從沒有搭過定期航班首航之行
當我10月初知道2023/11/01(三)「台北－高知」開航下定決心就是要買
信心十足的我也很順利買到單程開航價2,499元/人(未稅)的好價格
開啟我前往四國中尚未探險的「高知」
至於首航的趣味性其實不高讓我有點失望

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【首航｜台灣的樂趣】

首航會看到新聞稿的董事長揭開首航儀式
這些都是在旅客前往候機室之前與媒體的互動
首航儀式與旅客無關但沒有旅客就不會有這航線的誕生
但我還是很開心虎航多了新的航線帶給我們去日本更多樂趣

首航在台灣部份的特色有什麼？
在辦理Check in手續獲得一個紀念品，是岡山周邊商品庫存塑膠手機架。

在候機室的部份
候機室推出限時專屬與虎妞拍攝紀念照活動。
登機時拿到高知首航明信片1張。

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【首航｜高知的禮物】

首航在高知部份的特色有什麼？
從入境口走出來後，眼前有兩位美女手拿歡迎台灣旅客大布條
現場發贈高知紀念禮袋：柚子飲料、芋薯條零食、高知旅遊資料DM

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【入境｜班機抵達高知龍馬空港獨立貨櫃屋辦理入境手續】
https://imgur.com/KG23CTw
[圖]

《原由》
來到「高知龍馬空港」後不能直接走空橋前往機場內部辦理入境手續
因為機場沒有足夠的設施接應國際航班
進到日本國土前需將搭乘公車(需搭乘2趟)前往「國際線入境日本海關貨櫃屋」辦理手續
第一趟公車就是直接載去貨櫃屋
辦完後搭乘第二趟公車才能去航廈
上圖就是我這體驗後的繪圖版資訊

《當日狀況》
2023/11/01(三)定期航班台灣虎航IT250抵達「高知龍馬空港」後需進行分批下機的作業
當天下機順序是1~10排、11~21排、21~30排共計3梯次
每一梯次由單輛公車載往靠近第3登機口旁的「國際線入境日本海關貨櫃屋」入內辦理手
續
採單一動線規劃一進一出，前門進後門出再上第二班公車

《重點不受理VJW》
「高知龍馬空港」設備不足無法使用VJW，需填寫「實體入境卡」
空姐會在航班飛行時發放，我自己睡死沒拿直到貨櫃屋裡才看到告示警語說不受理VJW
在貨櫃屋內可以現拿現寫實體入境卡(只是排隊會排很後面更浪費時間)

《入境海關審查》
接下來到海關處一樣不提供VJW的方式查驗QR CODE
需填寫「實體海關卡」後與護照同步交遞給海關人員
可能第一次遇到個人旅客+無托運行李的緣故
海關人員給我查驗全餐：口頭問答、隨身行李查驗、搜身查驗
全程不會過於嚴肅配合海關笑笑就好
還跟我閒聊說我來好多次日本，海關先生正在學中文之類的...

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【出境｜１樓｜台灣虎航個人辦理報到】
https://imgur.com/uheHZwY
[圖]

《台灣虎航代理》
台灣虎航在高知龍馬空港的代理是「日本航空」位在1樓右側區域
日航人員沒有中文服務，可透過日文與英文交流

《個人旅客辦理Check in》
由於「台北－高知」絕大多數旅客少說有80~90%都是團客，散客型的個人旅客其實不多
團體會整台車由導遊直接辦理Check in手續可直接拿到登機證
再依序排隊動線去櫃檯辦理托運行李手續

個人則是到額外設置的「個人旅客報到櫃台」直接辦理
這個櫃台根本是臨時安排的感覺蠻沒有質感
但是可以完全不需要排隊進到日航Check in專屬櫃檯去報到
很有趣的是登機證當天直接印好不用過系統
櫃台人員找到與護照相同姓名的登記證就拿給我了

我回程一樣沒有托運行李共計2件手提
直接貼上台灣虎航手提行李識別貼紙
無須再排隊至托運行李動線(如果有托運則需排隊進到日航的Check in專屬櫃檯去)
我的個人手續就這樣辦好了，沒事就可以離開去吃飯買東西

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【出境｜２樓｜國際線檢查流程與專屬登機口】
https://imgur.com/cdL1OWk
[圖]

《出境大廳》
出境大廳設置在2樓靠左側的位置
高知龍馬空港把國內線與國際線拆開各別獨立運作
國際線控管嚴格且目前只有台灣虎航唯一國際航班

專門設置一條專用通道與候機室「1號登機口」做為國際線使用


《安檢時間》
台灣虎航「高知－台北」IT251航班時間是14:00
國際線在高知龍馬機場是很特殊的唯一案例
因此有規定出境安檢的時間「12:20」與排隊動線

《國際線安檢》
國內線與國際線的安檢是完全獨立分開
高知龍馬機場共有3座登機口
1號登機口：國際線
2號登機口：國內線
3號登機口：國內線

經過這次走進候機室發現原本1~3號登機口是相通的
為了避免國際與國內線旅客混雜在1號與2號連通處把鐵門放下來區隔
讓整個1號候機室都專屬於國際線使用
國際線候機室沒有免稅店！沒有免稅店！沒有免稅店！

《安檢規範詳細》
畢竟是飛往國際航班對於安檢要求與細節非常高
1. 手機、行動電源、電池(鋰電池)、筆記型電腦、平板皆需要拿出來，並放在籃子上。
2. 外套必須脫下，並放在籃子上。
3. 寶特瓶水必須倒乾淨，瓶蓋需打開放旁邊，再放置籃子上。
4. 液體包裝可攜帶容量在100ml/瓶以下，且可放入附有拉鍊的透明夾鏈袋(袋子內液體總
計1,000ml以內)查驗，且須獨立放置籃子上。
以上是排隊安檢的進行流程
隨時會看包包的狀況再次人工檢查

《出境海關》
完成上一個出境安檢後會看到海關
把登機證與護照給海關確認與掃描機器
完成課即可走進虛渺的國際線候機室內部

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【出境｜２樓｜國際線候機室介紹】

國際線候機室它沒有娛樂與購物功能
很單純的就是讓旅客整合在此後放行搭飛機離開

候機室內有化妝室、自動販賣機與客席座椅
其中部份個人席座椅提供桌面與插座服務
這點我覺得也挺好的，大家回程待在候機室內收心

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【2樓｜非免稅品商店與餐廳】

我覺得高知龍馬空港2樓機能做得挺不錯的
結合各種伴手禮商店與餐廳各2間，共4間店鋪

位在日本航空搭乘手扶梯至2樓的土產伴手禮店
它的規模最大玲瑯滿目的各種名產、地酒、水果、小物、玩具通通有
如果在市區沒買過癮在這裡可以買很爽！

至於餐廳都可以提供內用服務
同時在門口處皆會擺上各種便當、壽司或是輕食讓旅客帶著走
如時間不多的話買現成的包裝性食品最快了！
像我就買了蛋沙拉三明治到候機室內再吃

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【3樓｜送迎觀景台】

我自己是個很喜歡早到機場的人
這次我也不例外(反正高知市區我也走膩了)提早半小時到機場

趁還沒開櫃受理Check in服務時我就先到機場3樓(頂樓)去看飛機
曬曬太陽喝喝飲料最後感受高知秋老虎陽光的洗禮

無奈我實在太閒了沒想到辦理Check in超快
後來我二度去3樓等待我們台灣虎航的到來
原定12:00抵達，實際12:20來到停機坪1號登機口處
而高知地面作業時間較長預留14:00返回台灣是OK的
回程IT251班機還提早20分鐘抵達台灣呢！！！


《機場資訊》
名稱：高知龍馬空港／Kochi Ryoma Airport
代號：KCZ
官網：https://www.kochiap.co.jp/
高知龍馬空港 | ようこそ南国高知へ
高知龍馬空港の公式サイトです。フライト情報、イベント情報、フロアガイド、ショップ＆レストラン、アクセス情報などをご案内しています。 ...

 
地址：高知縣南國市久枝乙58番地
電話：088-863-2906
啟用日期：1954年

《台灣虎航高知航班》
名稱：台灣虎航
官網：https://www.tigerairtw.com/zh-tw
台灣虎航 Tigerair Taiwan | 台灣首家平價航空，東京、大阪、北海道、沖繩、釜山、曼谷超值機票 不需比價最優惠的機票在台灣虎航，日本城鄉玩透透、北中南齊飛澳門最便利，韓國、菲律賓、泰國說走就走！ ...

 
航段：台北 TPE－高知 KCZ
航班：IT250台北→高知 每週三六
　　　IT251高知→台北 每週三六
定期航班期間：2023/11/01~2024/03/30
包機首航：2023年05月10日
定期首航：2023年11月01日

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.222.75.70 (臺灣)
※ 作者: lutherwei 2023-11-09 09:12:26
※ 文章代碼(AID): #1bJ37yME (Japan_Travel)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1699492348.A.58E.html
→ zzyyxx77: 單程機票難買 先pass了
首航人多嗎1F 11/09 09:44
推 demonjoker: 感謝分享3F 11/09 12:01
推 dbdudsorj: 整架只開放10%左右的座位賣散客
機場沒有X光機所以行李都是人工檢查4F 11/09 13:42
推 huang19898: 虎航包機為主的機場價格實在太盤6F 11/09 13:44
推 dbdudsorj: 虎航日本航線幾乎都是包機 哈哈
華航當年的大日本包機系列幾乎都轉給虎航了7F 11/09 14:04
→ lutherwei: 11/1那班依眼睛看座位幾乎滿，除了第一排官方人員之外，全席大多是團客沒錯，因為我去程回程一直被問出示登機證要送餐，沒辦法團客太多多到無法辨識
原來散客10%左右，全機位180席，看來散客低於18人9F 11/09 17:33
推 smonkey: 謝謝分享13F 11/09 19:19
推 dr2915: 原本還很想試試看直飛高知直接開始玩四國
看完這篇國際線設備有夠簡陋 搭乘體驗應該不太好14F 11/10 21:44

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