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作者
標題 Re: [閒聊] 大順路這段真的需要輕軌嗎？
時間 Wed Jun 28 14:02:47 2023
作者
標題 Re: [閒聊] 大順路這段真的需要輕軌嗎？
時間 Wed Jun 28 14:02:47 2023
※ 引述《MadK17672 (大釣哥)》之銘言：
: 標題: [閒聊] 大順路這段真的需要輕軌嗎？
: 時間: Wed Jun 28 12:04:29 2023
: → ceca : 把錢拿去北高也蓋一個大圖書館甚至蓋大巨蛋不香嗎？ 06/28 13:27
: → ceca : 現在路網已經覆蓋率這麼高，也沒看到乘客成長多少 06/28 13:28
為了支持ceca大的論證，我決定加碼拿數字來打臉你們這些死忠仔
參考網址：
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2&p=1
高雄捷運 - 高雄捷運股份有限公司
高雄捷運股份有限公司 ...
高雄捷運股份有限公司 ...
資料太多，拿歷年五月份當範例：
年份/月份 運量/月 與109年5月對比成長率
109年/5月 95,998/月 0%
110年/5月 133,023/月 38.95%
111年/5月 168,790/月 75.82%
11月 美術館區通車
112年/5月 551,886/月 574.89%
人數真的沒成長多少，也才成長5倍而已，廢物建設
單日1.8萬運量，用公車載就好啦
一台公車可以載40人，每天派450台在大順路上跑就解決了阿
扣掉半夜12個小時沒人搭，一個小時最多40台公車同時在大順路上就搞定了
沒事搞這鬼東西幹嘛，真的有病，簡單的數學都不會算，笑死
: → ceca : 所以蓋好通車那天，所有夢都會醒，科科 06/28 13:28
真的，希望到時候該醒的人會醒，不要一直裝睡不醒
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.219.81.129 (臺灣)
※ 作者: nooin 2023-06-28 14:02:47
※ 文章代碼(AID): #1acyq9YA (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1687932169.A.88A.html
※ 同主題文章:
06-28 12:04
Re: [閒聊] 大順路這段真的需要輕軌嗎？
06-28 14:02
06-28 16:17
06-28 18:04
06-28 21:56
06-29 00:08
06-29 01:32
06-29 07:53
06-30 08:51
推 : 40台其實不多1F 06/28 14:07
推 : 真的廢 你看政府後來有沒有要推平面輕軌2F 06/28 14:07
推 : 而且不是每人都從頭搭到尾 40台恐怕是高估很多3F 06/28 14:10
推 : 人數只會轉化成客運載量跟汽機車通勤載量，有沒有4F 06/28 14:10
→ : 要我來看公車還便宜太多了5F 06/28 14:10
→ : 需要這項建設其實應該由高雄人全體決定，公投最公平6F 06/28 14:11
噓 : 難怪暖男拚了錢也要辦活動 不然你沒數據可以用 XD7F 06/28 14:11
5月沒啥活動吧？我都不好意思拿black pink來那個月的數據數據實在太難看，怕死忠仔羞憤自盡QQ
推 : 強的話以後捷運系統一律使用平面輕軌8F 06/28 14:12
噓 : 那新北蓋什麼淡海輕軌，笑死，跟高雄一樣笨吧9F 06/28 14:12
推 : 真的超廢兩分鐘一台公車，再多請300個公車司機就能解決的事，蓋什麼輕軌10F 06/28 14:13
推 : 可以來個毒誓永生不搭嗎，我不想完工後你來跟我搶位子12F 06/28 14:14
→ : 對啊，還不如學台中用brt，什麼，原來brt只是過渡期用的，為什麼阿，怪
笑死14F 06/28 14:14
笑死14F 06/28 14:14
推 : 台鐵美術館站111年1,932 110年1,558 成長24.01%
輕軌通車後台鐵輕軌同步成長17F 06/28 14:15
有數字給讚，我喜歡有數字討論輕軌通車後台鐵輕軌同步成長17F 06/28 14:15
推 : 最没救的是輕軌讓紅綠燈大亂，台鐵還不會19F 06/28 14:17
推 : 只有500%在他們眼裡就是廢，投資客都1000%起跳才看得上眼好嗎20F 06/28 14:19
※ 編輯: nooin (124.219.81.129 臺灣), 06/28/2023 14:22:11推 : 認真覺得輕軌在某些大路口應該等紅燈（ex:博愛路）22F 06/28 14:19
推 : 數據拿再多都沒用 對某些人來說輕軌就是嫌惡設施...23F 06/28 14:19
推 : 日本的環狀線，Jr高架私鐵，台灣的環狀線，要爭道的輕軌電車。差真多24F 06/28 14:20
推 : 投資客:輕軌周邊房價都沒什麼動~廢物建設~26F 06/28 14:20
推 : 輕軌就像遊樂園的遊園車27F 06/28 14:21
→ : 週期性不拿出來鞭一鞭 就會覺得渾身不對勁28F 06/28 14:21
推 : 台灣一窩蜂砸錢蓋軌道確實很蠢 跟顏色沒什麼關係
反正都是花稅金蓋 賠也是賠稅金29F 06/28 14:21
反正都是花稅金蓋 賠也是賠稅金29F 06/28 14:21
→ : 輕軌現在就是要等紅燈阿…31F 06/28 14:22
→ : 但是繼續討論下去應該不屬本版範疇了32F 06/28 14:23
→ : 有建設才有__33F 06/28 14:24
推 : 不會搭的就是不會搭 跟他們講再多都沒用34F 06/28 14:24
→ : 假日搭很爽阿 輕軌 mrt ubike
幾乎都有用到35F 06/28 14:26
幾乎都有用到35F 06/28 14:26
噓 : 108年/5月 235,935次
疫情期間想坐也沒辦法坐37F 06/28 14:29
這位朋友，雖然你沒有搶到e的英文代號，我還是稱呼你為朋友吧疫情期間想坐也沒辦法坐37F 06/28 14:29
顯然您想表達的意思是我漏了108年的數據，我在這邊補算給您
551,886/235,935 = 233.91%
→ : 前三年都是疫情所以其實不太準39F 06/28 14:33
我同意你的論點，補充資料如上面網友提供→ : 穩了啊，一年翻五倍，再翻三年就快破億了40F 06/28 14:35
※ 編輯: nooin (124.219.81.129 臺灣), 06/28/2023 14:36:45推 : 才450台而已41F 06/28 14:36
→ : 107.108年五月都超過20萬故意不貼？42F 06/28 14:36
噓 : 你打算把所有人數 通通灌到大順路這段！？ 天啊 分析是這樣做的喔43F 06/28 14:37
→ : 這三年疫情關係吧，帶方向成長五倍？
全線跟大順有關嗎？這回文？45F 06/28 14:37
全線跟大順有關嗎？這回文？45F 06/28 14:37
→ : 他在回整體運量阿 大順現在有運量喔?47F 06/28 14:39
推 : 太壞了吧 高雄輕軌運量成長兩倍講成成長五倍48F 06/28 14:40
推 : 我把全高雄捷運人數通通灌到大寮到鳳山這段 然後吹捷運很多人坐 你覺得怎麼樣 你懂你的問題在哪了嗎49F 06/28 14:40
→ : 問題就是跟越多站轉乘 整體搭乘人數會越多51F 06/28 14:41
→ : 某樓他回文就是公車只跑大順，太好笑了52F 06/28 14:41
噓 : 炒房仔:不管了，輕軌就是大型的垃圾，話說不知道炒房仔會用行動支付了嗎？53F 06/28 14:42
→ : 還好吧，五年成長兩倍跟一年成長五倍有差很多嗎55F 06/28 14:44
推 : 原本我也覺得輕軌是大型垃圾 但是出國後想法完全不同
大眾運輸就是要越蓋越多 用量才會提升56F 06/28 14:45
大眾運輸就是要越蓋越多 用量才會提升56F 06/28 14:45
推 : 粗暴
不過數據建議找每月的日平均來看比較有公信力
現況下需要改進的是行駛效率
目前速度無論使用者或經過的人看了都會不高興59F 06/28 14:46
不過數據建議找每月的日平均來看比較有公信力
現況下需要改進的是行駛效率
目前速度無論使用者或經過的人看了都會不高興59F 06/28 14:46
推 : 好了啦drunk，打臉打成這樣，我們乖乖回家好嗎63F 06/28 14:48
噓 : 你是不是以為一小時40台公車在大順路上跑很多64F 06/28 14:50
噓 : Ceca有他的道理 但你這篇不行65F 06/28 14:52
→ : 隔4年多通車幾段才成長兩倍被你拿疫情期間數字操作 你才是在亂的66F 06/28 14:53
噓 : 然後最好笑的是這些炒房仔嫌輕軌是大型垃圾，結果在賣房時文宣都寫地段靠近某某輕軌站68F 06/28 14:53
推 : 輕軌週遭就是漲輸地下化的捷運週遭70F 06/28 14:54
推 : 很不錯的交通工具，可以再優化它71F 06/28 14:54
→ : 說大順路段就有這種拿臨海觀光段數據來解釋給死忠聽72F 06/28 14:55
推 : ceca對房產非常專業，但對大眾運輸就非常外行，可能連統計資料都沒看過才會說出容易直接被打臉的話
美術館農16段的運量其實比臨港段還高很多73F 06/28 14:55
美術館農16段的運量其實比臨港段還高很多73F 06/28 14:55
→ : 注意支語76F 06/28 14:58
→ : 因為輕軌正在蓋要一直扁它，這樣蓋好了房價上來了才可以炒房阿XD77F 06/28 14:59
→ : 臨港段的平/假日運量落差太大了，美術館-凹子底這段不分平假日人都不少79F 06/28 14:59
噓 : 那麼希望大順路公車塞爆喔? XD81F 06/28 14:59
→ : 坐看完工後，房價有漲會不會又改口說法82F 06/28 15:00
推 : 打臉甚麼拉XDD 懶得在講一次 找之前的回文
https://i.imgur.com/Ot78D9n.jpg
還不談營運問題 捷運局是預估日均運量要達到5萬 票價30塊才會不虧 以目前來說還要提升好幾倍才會弭平83F 06/28 15:01
https://i.imgur.com/Ot78D9n.jpg
還不談營運問題 捷運局是預估日均運量要達到5萬 票價30塊才會不虧 以目前來說還要提升好幾倍才會弭平83F 06/28 15:01
![[圖]](https://i.imgur.com/Ot78D9n.jpg)
推 : 拿淡海輕軌救援的是不是沒看過它的運量...87F 06/28 15:05
![[圖]](https://i.imgur.com/aMJBYrE.jpg)
本文章只是想針對「也沒看到乘客成長多少」做點數字驗證而已
至於會不會虧損什麼的，想在這邊討論我也是沒有意見，但我拿不出數字就不參與了
推 : 推輕軌 有了之後去駁二跟美術館很方便90F 06/28 15:08
※ 編輯: nooin (124.219.81.129 臺灣), 06/28/2023 15:12:28噓 : 原來公車只要用一台就可以跑完全部路線91F 06/28 15:12
→ : 鐵道旁本來就是嫌惡設施...但還是要蓋鐵道
蓋大眾運輸考慮房價漲跌真的沒道理92F 06/28 15:13
蓋大眾運輸考慮房價漲跌真的沒道理92F 06/28 15:13
推 : 如果要以運量來說 確實是提升很多拉XD 因為前兩年基數真的太低了94F 06/28 15:15
推 : 高雄夏天不用曬太陽直接美術館到駁二 真的方便!96F 06/28 15:16
→ : 西卡很多信徒的 幫你補血97F 06/28 15:21
你是不是補了個寂寞..我有點傷心Q_Q推 : 原po數據就是打臉ceca大說的通到凹子底後沒成長多少而已，至於那段人比較多不是重點吧，實際上沒有5倍那麼多啦，不過觀察平日數據大概有多1倍左右。98F 06/28 15:23
→ : 所以通車不到預估運量，陳市長要負責嗎？以後哪個黨蓋了蚊子xxx.可以要求黨負責拆和賠錢嗎？還要給市民或全民精神賠償242F 06/28 18:39
→ : 再怎麼火大也是上ptt崩潰而已沒作為 笑死XD245F 06/28 18:39
推 : 喊還路於民真有趣，好像開車騎車的才是民246F 06/28 18:41
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