作者 ianqoo2000 (相宇玄)標題 Re: [閒聊] 民族路汽車（北上）至機車道右轉大中一路時間 Fri Sep 29 14:58:36 2023
要有同向分隔島不是不行
問題是出在設置的規格環境
高雄市的同向分隔島數量實施道路很多
也一直給人路很大的錯覺
但這其實是假象
要有同向分隔島
其慢車道至少要有二車道才比較適合設置
然而高雄市絕大多數此類慢車道只有一車道
汽車要右轉前
應駛入慢車道再行右轉是正確的
不過這種情形遇上了高雄市過窄慢車道
就會變成汽機車整個擠在一起
相對來說機車會有很大的剝削感
然後我們的高雄市交通局也是很天才
不是拆除分隔島
反而是過度賦予快車道右轉的權力
有時候甚至還沒有號誌時相配套
厲害了吧，是不是？！
快車道會有右轉燈在高雄市屢見不鮮
甚至是鄰近的嘉南屏也深受影響
臺中市臺灣大道快車道只有直行跟左轉號誌
實在是太浮濫設置了
然後造就一堆汽車駕駛在快車道
想要右轉就右轉有樣學樣
每天在北高雄民族路都會看到一堆險象環生的場面
高雄市適合同向分隔島的地方
只有北高雄中華路、民族路同盟建工路或鼎山孝順街口以南、中山新光到時代大道口
其他或許就是南高雄港區一帶
剩下的應該通通拆除
看看博愛路後驛一帶
現在變得多麼的舒爽
可惜大力推動的議員選輸了
應該前不見古人後不見來著了QQ
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※ 作者: ianqoo2000 2023-09-29 14:58:36
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※ 編輯: ianqoo2000 (101.9.114.103 臺灣), 09/29/2023 15:05:13
推 hellogym: 城市美化捏 誰鳥你們騎機車的1F 09/29 15:20
→ caf00765: 民族同盟建工路慢車道也只有一道..每天塞確定適合?3F 09/29 17:33
推 boloz: 像巨蛋的新莊一路只拆一段分隔島，直行和右轉就順多了，沒錢有沒錢的做法，要不要做而已4F 09/29 17:50
→ zx321339: 就單純是要不要做而已 寄了mail建議都沒回應6F 09/29 19:22
→ fankc: 把慢車道停車格全砍了就有二車道7F 09/29 20:00
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