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作者 ceca (生活藝術大師 ￾ N)
標題 Re: [問題]為何消除慢車道
時間 Sat Jan 13 22:43:25 2024

※ 引述《switching (Return to zero)》之銘言：
: 最近發現一些新鋪的路面
: 像是博愛路輕軌路段
: 都把慢車道的分隔線拿掉了
: 變成虛線
: 塞車的時候
: 汽車跟著機車一起塞
: 原本有慢車道設計也算是高雄特色吧
: 其他縣市基本沒有
: 不知為何要拿掉？
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: Sent from BePTT on my Xiaomi M2102J20SG
: --


其實正確的交通是這樣子.


右轉靠右左轉靠左.

一堆白癡汽車駕駛,左轉的時候不往最左邊靠甚至非雙黃線應該要跨到部分對向車道.
(奇怪,有轉彎道和虛線的時候都每天教你左轉該把車子放哪
 但沒轉彎道和虛線就不會左轉?)

右轉就更白癡,從中間車道往右轉,然後最右邊慢車道一堆機車.

右轉的要嘛很小心的人就停在路中間把整條路塞炸等機車都過?
(很多時候因此一個紅綠燈,才往前過兩三台車)


要嘛就是..你就硬轉,之後機車剎車讓你,沒煞住就撞上去...喔,你占大多數肇事責任喔.


而以前因為有慢車道,所以汽車右轉很多人都不靠右.

說甚麼右邊是機車在走的.會擋到機車OOXX..

今天把慢車道拿掉,那你再笨也該懂你要靠右線才右轉了吧.



再來,車流停滯或是非常緩慢的時候.

機車要車道分割.

或是白話講就是鑽車縫.
(你不可以再行進間鑽車縫)

機車起步比較快+機動力強+車身小.

所以車道分割可以有效提高道路使用效率.

因此就算右邊車道車子開上去.

你機車也可以在他停止之後鑽到他前面去.

而當然如果在行進間,你就不應該亂鑽車縫...否則...也不會怎樣,反正你的命不值錢.


所以拿掉慢車道其實是很正常的道路規劃.

台灣獨有的慢車道....在社會發展到今天,是應該做一些修改.


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.119.5 (臺灣)
※ 作者: ceca 2024-01-13 22:43:25
※ 文章代碼(AID): #1beg6FYC (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1705157007.A.88C.html
推 wang56: 西卡看來今天心情特好，一直狂發文勸世1F 01/13 22:44

馬路白癡就很多啊.

尤其最近的青海路.


另外就是方向燈都不會打.

你直行,之後要左轉或右轉要早點打.

你中路直行,然後停下來,後面車綠燈所以貼你很近也停下來.


然後你這時候才智障的打方向燈.

靠夭後面那台車就灰去.

然後只好很努力的要超過你/

而自然他要換車道就很麻煩外,更後面的車就又被他塞住.

更運氣不好就是因為速差被後面的追撞.


阿如果你提早100公尺打方向燈.

後面的車就會預留轉彎的無論是距離還是位置.
(例如同樣車道他要右側超你,就會把車子靠右一點,甚至打右邊方向燈,
 這樣更後面的車子就會有預警)


阿就更不用說右轉居然開到路中間停下來才打右轉方向燈.

整個智障到極致...

青海美術東二拉.

裕誠明誠拉.

這些智障都很多.

※ 編輯: ceca (61.227.119.5 臺灣), 01/13/2024 22:51:19
推 ptk9811107: 無腦靠右  白癡待轉
可悲2F 01/13 22:51
推 IPASS1204: 還有路口突然方向盤一轉突出來才打的，是當人通靈喔4F 01/13 22:56
推 forward1994: 青海路白癡特多6F 01/13 22:57
→ a7610783: 設計這種八米寬路的才是白癡，只是想掩蓋汽車中線右轉會跨車道的檢舉問題，根本不管你機車死活7F 01/13 23:08
推 aa041104: 美術館真的一堆，很喜歡轉大圈的，好像保險保很高一樣的開法
右轉靠右 左轉靠左 到底哪裡很困難。心臟真的很大都不怕後面車追撞9F 01/13 23:08
→ promise0520: 想問一下什麼是「甚至非雙黃線應該要跨到部分對向車道」13F 01/13 23:25
推 DavidBoss: 民族往南 可以禁快車道右轉同盟嗎？15F 01/13 23:29
推 li11223344: 拿掉慢車道但是保留禁行機車跟兩段式這是什麼設計16F 01/13 23:29
推 mepass: 台灣交通被玩壞幾十年 要矯正過來很困難17F 01/13 23:40
推 zigq: 青海跟明誠都會避開走支線XD18F 01/13 23:46
推 wayne48190: 推 全台灣都存在轉彎不會轉的人
左轉切西瓜也很嚴重19F 01/13 23:54
推 kjes924308: 高雄人不會騎車，這句話完全沒有說錯
明誠路本來已經拿掉智障待轉區，結果就是一堆智障不會左轉，結果待轉區又被畫出來，那種格子大小只會製造車禍機會而已，真的不董為什麼不會左轉耶21F 01/14 00:35
→ lpllpllpl: 樓上有沒有想過機車族是從18歲到幾歲的群體?
如果悟不出這個點 那你可能永遠都想不懂25F 01/14 00:37
推 kjes924308: 所以樓上18歲開車左轉跟58歲開車左轉方法會不一樣囉27F 01/14 01:08
推 nucleargod: 最慘的是單車好嗎？請問單車要怎麼左轉？
喔不用等到左轉，單車連直走都有問題
我騎在車道上就被機車靠過來叫我去騎人行道
然我我去騎人行道就被行人靠北你下去騎車道啦
阿要不是我能騎到 50 ，根本不可能切內線左轉28F 01/14 01:15
推 lpllpllpl: 你要不要58歲多加個10歲再來問有沒有一樣？
你要一堆上了年齡的機車駕駛不停變換車道去轉彎會比較安全 逼他們要跟上你們所謂的車流才能上路？
他們就想慢慢騎個2-30km 騎得慢就靠邊騎 然後不用冒險去變換車道去轉彎 對他們最安全的轉彎法就是用待轉區轉彎 對吧 當然紅燈左轉號誌也是個方法33F 01/14 01:23
推 nucleargod: 說來還有更慘的，腳踩回收車這類真正的慢車是要怎辦39F 01/14 01:40
→ allpafighter: 只能20-30的問題是根本就不該騎機車，他可以電單車騎單車道，可惜沒有單車道40F 01/14 02:13
推 lpllpllpl: 就沒有任何法條禁止這些年長者以時速2-30行駛一般道路 怎麼解？你要他們騎快 還是怕他們騎快？42F 01/14 02:26
推 moonthesea: 認同左轉靠左，右轉靠右，一堆開中間，到路口才要右轉，或是綠圓燈不敢左轉，塞住後面整條的...傻眼
遇到綠燈才打方向燈更傻眼...別人如何預判你要轉那44F 01/14 08:50

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