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作者
aass5566
(挑戰國考第5年)
標題
Re: [閒聊] 高雄捷運系統不合理的地方
時間
Sat Feb 10 16:46:52 2024
※ 引述《xz4979265》之銘言
: 今天去朝聖高雄的黃色小鴨
: 輕軌整個是被塞爆的等級
: 反而是高捷的人數沒那麼多
: 不過後來想想其實蠻不合理的
: 輕軌路線是高雄的精華區
: 人口較多
: 高捷則大部分是人口較少的地區
: 當初輕軌的路線應該規劃成捷運
: 這樣才能有效的讓大家使用捷運
: 當然有人說輕軌的路線就是經費不夠才改輕軌
: 但當初捷運安排 應該是先蓋都市的路線
: 再去考慮鄉下
: 而不是搞成現在這樣 高捷沒人坐輕軌一堆人坐
這個之前討論很多了啦~
高雄就是橘線的問題
而橘線最大的問題就是 — 沒有大型百貨公司
紅線有
夢時代 三多路3百貨 (富邦開發案) 義享天地 漢神巨蛋 左營新光三越
大大小小百貨公司加起來十幾家
難怪發展得越來越旺
橘線的百貨公司? 1家都沒有
小北百貨勉強算是吧?!
現在整個橘線的運量
只能期待 鳳山西站的lalaport
除了上下班上下課交通之外
如果沒有要去百貨公司
你幹嘛要搭捷運??
----
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.132.119 (臺灣)
※ 作者:
aass5566
2024-02-10 16:46:52
※ 文章代碼(AID): #1bnpV-2w (Kaohsiung)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1707554814.A.0BA.html
※ 同主題文章:
[閒聊] 高雄捷運系統不合理的地方
02-10 14:10
xz4979265
Re: [閒聊] 高雄捷運系統不合理的地方
02-10 15:38
Q311
Re: [閒聊] 高雄捷運系統不合理的地方
02-10 16:46
aass5566
Re: [閒聊] 高雄捷運系統不合理的地方
02-10 18:37
available7
→
hantulee
: 橘線以前有大統時,那一站運量也沒多出色,主要應
該是通過捷運站接駁車的班次問題,和紅線交叉的接
駁車高於橘線太多...
1F 02/10 17:02
推
lpllpllpl
: 橘線最大的問題時起初規劃完全是以商業活動來推動
理論上當年中正路的人潮 應該不會少到那裏去
4F 02/10 17:10
推
siowan135
: 講反了
6F 02/10 17:13
→
SDFSDF
: 沒有鳳中幫扛 鳳山西站外一片空地誰下車啊
7F 02/10 17:54
→
moonrain
: 紅線真的好用 橘線如果有延到屏東市可能比較好
8F 02/10 18:02
推
ogisun
: 痾 我都在鳳山西上下車
我是新舊市議會兩站通勤 橘線感覺上班族比較多
9F 02/10 18:25
推
Louis890405
: 鳳新也會在鳳山西,坐橘12搭乘
11F 02/10 18:28
推
kaj1983
: 就缺乏商圈與其他娛樂項目而已
真的要去逛百貨公司直接開車還比較方便
東西買了回車上放好走人
12F 02/10 19:06
推
angelyi
: 橘線不是有衛武營???
15F 02/10 19:14
推
qkla
: 看以後吧,黃線好了後橘線的流量就會帶起來
16F 02/10 19:49
推
z5411
: 你少算一個紅線還有樂購勒
17F 02/10 21:45
推
AkiMinoriko
: 紅線還有草衙道跟以後的富邦凹子底
18F 02/10 23:00
推
moonrain
: 紅線還有南岡山高醫直接連通
19F 02/10 23:09
推
sleepyrat
: 紅線上有機場、高鐵與三站台鐵,橘線將來就算延伸
到屏東市也不會與任何車站交會轉乘。
20F 02/11 00:58
推
chen628
: 橘有鹽埕駁二西子灣衛武營大東還不夠嗎?
22F 02/11 01:33
推
MoiAntoine
: 機場 高鐵 大立百貨,今年再通岡山車站,基本上規劃
新線一定要接紅線才好用,人流往紅線塞滿
23F 02/11 01:35
→
hostage911
: 橘線黃線能不能接到五塊厝或屏東台鐵
打錯是六塊厝
25F 02/11 09:08
推
bensonla
: 希望橘線能延到屏東市
27F 02/11 10:27
推
lpllpllpl
: 橘線延到屏東不可能吧 因為屏東連蓋輕軌的錢都有問
題了..你要他怎麼生捷運來跟橘線對接
28F 02/11 10:34
推
moonrain
: 屏東可以蓋輕軌 跟黃線站內平行轉乘
紅線在林園就是計畫重軌平行轉乘東港線輕軌
黃線接到屏東市 屏北人口要進高雄市都可以走這邊
*橘線才對 打錯; 不過屏東要先把東港線生出來
30F 02/11 10:58
推
sleepyrat
: 橘線延伸屏東原本有第二階段,可以南北貫穿屏東市區
還有機會站外轉乘屏東車站,但是已經取消了。
34F 02/11 11:14
推
neon7134
: 橘線要是有個鳳山國中來往屏東車站的密集公車 是完
全可以取代台鐵的
36F 02/11 13:42
--
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