作者 Kitolu (Alan)標題 Re: [新聞] 小鴨席捲港都！北漂族狂推「高雄才是真首時間 Mon Feb 12 23:51:16 2024
筆者大概只有讀大學的五年離開高雄去到嘉義，其他年日都一直待在高雄。
其實我覺得高雄跟台北還是差很多的，光就業的產業選擇性就少很多。
在以前網路不發達的時代，光是資訊的更新接收程度就差很多。
再來就是同業之間互相碰撞競爭激盪出的火花，台北還是領先很多。
筆者以前是從事設計業，更是有感。
原PO有提到85大樓，若要把這棟爛尾樓去跟101大樓相比，更是天差地遠。
因為這棟大樓一開始建造就是陳由豪要賺黑心錢用的，根本就沒有長遠規劃。
中期裡面有商辦、有飯店，還算勉強能夠營運好一陣子。
最黑暗的期間大概是Covid-19吧，飯店民宿紛紛撤出，商辦還剩幾間我就不清楚。
而當這些民宿紛紛變成單身套房再轉售時，這棟大樓就注定沒救了，只會更混亂。
而只要在地的，大概每次要出門都會在交通工具的選擇上考慮很久，
但是很多時候最後還是選擇騎機車出門。因為我們的捷運站每一個站點都很弔詭。
就算輕軌完工仍然沒辦法改變這個事實。也不能說沒造福居民，但絕對不是多數。
所以我覺得這記者寫這篇文章相當沒根據，拜託以後不要有建商引用去炒房。
不過說到底，高雄人還是很愛高雄的。
有山有海、要騎車開車坐捷運坐火車坐公車還是都很方便，百貨公司也都很好逛。
道路都很直，要在高雄迷路是不太可能的。
還有適中的人口數，雖然每個行政區的人口數不盡相同，不過高雄整體來說
還不算人口爆炸，台北就真的人多到爆炸。
現在就看高雄火車站工後有沒有辦法使周遭復甦，畢竟火車站周遭真的比我
高中時代沒落很多很多了（2003~05)
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※ 作者: Kitolu 2024-02-12 23:51:16
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Re: [新聞] 小鴨席捲港都！北漂族狂推「高雄才是真首
02-12 23:51 Kitolu
※ 編輯: Kitolu (218.166.85.160 臺灣), 02/12/2024 23:53:56
→ kannl: 外觀改造很容易，體質要轉變還很漫長。4F 02/13 03:51
推 allpass1983: 我大學時期的好友已經北漂定居了！現在很少聯絡了。的確他也發展的不錯，也說台北機會比較多。5F 02/13 04:31
推 pipiaki: 我聽阿珠說。疫情更之前政府取消陸客自由行之後八五那生意才都沒了捏!7F 02/13 05:51
推 wingthink: 台北是台灣的金融商業重心，就業機會跟選擇，其他縣市本來就比不上了～9F 02/13 07:52
推 kasim65: 高雄比較像是 50年舊大樓重新拉皮 外觀很新裡面卻老台北主要還是各行各業機會都多 高雄就那幾種12F 02/13 08:02
推 yoshiringo: 台北是台北,高雄是高雄 不需要學台北市,蟹蟹14F 02/13 08:05
推 ramirez: 煙火放完 還是要回歸現實北漂求生活16F 02/13 09:10
噓 chen628: 捷運站每站都很弔詭？不知所云17F 02/13 09:28
推 kasim65: 他說的弔詭應該是 有些沒必要設的站吧
再來就是照理講捷運站會帶動商圈跟附近商家
結果高雄市相反的捷運站周圍不是空空就是待租19F 02/13 09:47
推 wingyen: 覺得台北捷運附近商圈常會辦活動帶動人潮
台北國際化總公司多交通方便外國旅客多就業自然多福利也好，高雄就天氣好太陽大，人不擁擠22F 02/13 10:20
→ jasonyeh: 就以為擺了那隻鴨，再用燈光照的美美的很有質感就是首都了25F 02/13 10:33
推 sleepyrat: 高雄車站完工後，站內自成新商圈，到時周遭會死透透高雄街邊店家只會靠北警察不給客人違停影響生意27F 02/13 10:40
推 warm911: 請問高火是要蓋多久？29F 02/13 10:44
推 eric0011: 高火是哪裡 高雄火力發電廠嗎 我只知道高雄火車站30F 02/13 11:07
推 sonic37: 希望新灣區那些砸幾千億公共建設不會變大型裝置藝術31F 02/13 11:09
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