作者 sddb (言而有信很難嗎)
標題 [閒聊] 拉鍊式匯入車道
時間 Wed Feb 21 08:52:13 2024


國十往東匯入國一往南的交流道

因為只有匯入的車流

非常適合使用拉鍊式匯入

希望開這段國一往南的駕駛

可以參考一下


說明文章:
https://c.8891.com.tw/news/14600
別再死不讓了!關於「拉鍊式匯入」你懂多少-編輯精選|8891汽車
[圖]
編輯精選 還在覺得主線車輛沒有義務禮讓匯入車輛,別人切車道就要加速擋好擋滿嗎?快來認識下「拉鍊式匯入」,或許你就是那個拖慢車流的元兇! |8891汽車 ...

 


說明影片:
https://reurl.cc/krvvR9

 










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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.158.247 (臺灣)
※ 作者: sddb 2024-02-21 08:52:13
※ 文章代碼(AID): #1brKb00q (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1708476736.A.034.html
※ 編輯: sddb (111.242.158.247 臺灣), 02/21/2024 08:53:29
ajcky: 大部份交流道都適合 只是會有不會讓的人....1F 02/21 08:56
wingthink: 講是這樣講……
我每次想讓一台,後面那台就會跟超近2F 02/21 08:56
luckyou: 會讓的話今天台灣的交通就不會爛成這樣了4F 02/21 09:04
hank9527: 這裡喔我送了一堆跨越雙白插隊下匝道的5F 02/21 09:05
dusty20695: 台灣真的有資格拿到駕照的看有沒有一成就好6F 02/21 09:16
Stonghenge: 台灣很多要他讓車切進來好像會死的7F 02/21 09:20
tcancer: 大家有默契懂基本禮讓就能有秩序匯入南下車道
只要有害群之馬在,中線車道提早硬插、拖延到路尾硬插、貼前車車尾硬插那剛上匝道的外線車道車就
一千零一招解緊貼前車打防守,大家都在匯入處爭道還有偶爾從民族路上匝道違規切實白線北上的8F 02/21 09:24
swearflycc: 讓不讓一回事 白目的是尖峰時間 民族路上閘道還違規左切轉國十
還有國十匯入車道跟民族路閘道會塞 車速慢就算了
不明白的是 都匯完了往國ㄧ南下高雄 那條支線還是塞 有時甚至停下來 滿臉問號13F 02/21 09:39
annzheng81: 不是啊這裡有非常多要匯入不排隊
直接跑去更前面找洞鑽,你說這樣算是拉鍊式匯入嗎?不就是個投機仔而已,再來有很多白癡硬要切出去國道十號東向、或是投機垃圾走內線再雙黃線一路切出來前面擠,高公局這邊規劃真的太差太差,麻煩大家多多檢舉投機仔
對於文盲投機仔大家多多檢舉18F 02/21 09:49
zxzx443: 台灣人水準不要插隊就及格了還要求什麼專業名詞 還常看到從路肩硬切進來的有夠白癡25F 02/21 09:51
enjoyyou: 這是駕駛素養問題27F 02/21 09:52
bearbrik: 這段考驗修養的XD28F 02/21 09:56
swearflycc: 高公局規劃最爛的應該就是國ㄧ北上轉國十那段 不知道當初承辦是腦子壞了還是嚴重低估了車流量29F 02/21 09:58
ianqoo2000: 樓上,請去問謝小夫31F 02/21 10:19
yyyzzz: 誰在跟你拉鍊,多的是大家都不讓,比看看誰敢撞32F 02/21 10:21
swearflycc: 跟謝小夫沒關係啦 國道是中央 又不歸高雄市政府管33F 02/21 10:23
x173109: 高雄人素質高又古意,都會讓。34F 02/21 10:39
Alllllogo: 設計問題?這麼短閘道相接是不是大官住附近?35F 02/21 11:32

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