作者 chter ((分身別查了XD)
標題 Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰:為鐵道運
時間 Thu Sep 26 19:04:01 2024


恕刪

在怎麼吵也改變不了高鐵南延的事實

高鐵進高雄火車站也一樣

中央(交通部)與高市的藍綠地方民代都支持高火方案

中央做多,地方各政黨都支持,豈會不蓋

至於背後原因是甚麼?上面的不會告訴你

所以不重要,只要知道蓋的機率高就好

重要的是進來之後會改變甚麼

沒意外就影響左營站的重要性

如果左營站像某人說的,高雄站起來後讓左營站的流量大降低,那也就代表高雄站重要多了

然後讓東、南高雄的市民更方便

另外就是拉拔高雄車站周遭商圈

就這樣,吵也沒用

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.139.134 (臺灣)
※ 作者: chter 2024-09-26 19:04:01
※ 文章代碼(AID): #1czJ-ZZg (Kaohsiung)
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※ 同主題文章:
Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰:為鐵道運
09-26 19:04 chter
※ 編輯: chter (42.75.139.134 臺灣), 09/26/2024 19:09:49
onomedu: 台積就在左營高鐵附近,工作機會,再經10多年後,不認為左營會受太多影響。
	
1F 09/26 19:19
去問hortl233,他前幾篇留言提的
drunk0102: 是喔 真的假的3F 09/26 19:21
chiefoflaw: 以後台積會去屏東,六塊厝也會有其他產業進駐,不要太短視近利4F 09/26 19:45
※ 編輯: chter (42.75.139.134 臺灣), 09/26/2024 19:47:44
cmydavid: 進高雄火車站是完全不專業的考量,應該是小港跟潮州6F 09/26 20:00
a13471: 「背後原因是甚麼?上面的不會告訴你,所以不重要,吵也沒用」這竟然是民主國家討論議題的發言
	
7F 09/26 20:13
可以討論阿,現在不就是在論壇發表個人想法?
danielrobert: #1czDaLas (Kaohsiung)
你們要的原因我已寫了9F 09/26 20:17
[閒聊] Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰 - 看板 Kaohsiung - 批踢踢實業坊
作者: danielrobert (DanielChen) 終於有人知道背後目的了!現在不是要吵建哪裡 目標就是建六塊厝,請各位懂這點,現在要經過 六塊厝就是兩條路線 1.左營案-倒退嚕而且會經過化學廠,然後三菱重工專業評估後不可行,將來發生意外時, 肯定有人會說為什麼當初不聽專家的意見,這麼不相信專業,輿論風波會導致政權不穩!
※ 編輯: chter (42.75.139.134 臺灣), 09/26/2024 20:17:52
lichun1228: 影響左營站是會的,但左營有接國道優勢不覺得流量差11F 09/26 20:33
williamroot: 現階段一定影響左營 但兩邊未來發展產業不相同 我反而覺得十幾二十年後會感謝政府有眼光 知道南高北高未來的人潮需要兩個站分流12F 09/26 20:54
ramirez: 左營還是比較方便啦 高火離國道有夠遠
而且台積電跟巨蛋 世運 橋科這些重點發展區域都離左營比較近啊15F 09/26 21:02
york1987: 其實吵的就那些4%雜草而已18F 09/26 21:28
hortl233: 笑死,那數量是政府評估的乾我屁事
https://myppt.cc/0hXXBl
至於為什麼41新左營的進出量比22年吊車尾的嘉義還爛這件事,就要問中央是怎麼搞出這份報告的
	
19F 09/26 23:12
留言中是你提的沒錯阿,你還說要廢左營站呢,笑死
chiefoflaw: 屏東準備跟高雄一起崛起,高鐵也必須南延23F 09/27 06:53

※ 編輯: chter (42.75.139.134 臺灣), 09/27/2024 09:26:41
chiefoflaw: 台積電可能到屏東,六塊厝也會有新的產業園區,高鐵不去行嗎?24F 09/27 10:07
MoiAntoine: 就算對左營有影響,也還有至少十年榮景,二十年後台灣人均GDP都想超歐趕美了,小港國際航廈也擴建完了,高鐵還能不打算南延?26F 09/27 10:44
olikm: 左營有國十直達,還是有它的便利性29F 09/27 11:55
sanshin: 國十就塞爆,沒事根本不想去30F 09/27 12:44

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