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作者 a9202507 (先認真的就輸了。)
標題 Re: [問題] 1200月票制下對國道客運會產生何種衝擊?
時間 Tue Aug  1 09:34:20 2023

本肥是開車族，偶爾搭國道客運上下班，上次搭是在1200實施之前。

大約記錄一下過程：
0855到長庚排9026。
0900 9026車來了，目測車上九成滿，果不其然，只有大約十個乘客上車，我沒搭車。
0920 第二台9026來了，直接寫客滿，還好這次有人下車，所以放了6個乘客上車，我有搭上
車。
https://i.imgur.com/dRWRiWx.jpg
[圖]

心得：
沒有1200之前，九點左右搭9026人並不多。

1200月票吃到飽之後，車更難等，難怪有報導指出，1200不會吸引開車族改搭公車通勤。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.186.219 (臺灣)
※ 作者: a9202507 2023-08-01 09:34:20
※ 文章代碼(AID): #1ao64UFl (Keelung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1690853662.A.3EF.html
→ hhh770509: 開車開習慣的人是不會改搭車的 時間差太多1F 08/01 09:56
推 Addressg: 很明顯除了今天40分1579可以到南京三民，車流絕對有減少2F 08/01 17:29
推 linbaba0943: 光省油錢、停車月租、過路費、保養費，我可以接受多出來的時間成本3F 08/01 21:02
→ hurompton: 開學後加雨季來臨後再來評估時間成本合不合算5F 08/01 22:29
雨季等車真的可怕。
推 CHOBITS729: 坐車上班可以補眠多好幹嘛開車6F 08/01 23:24
開車久了，偶爾搭車睡覺真的開心。
推 gallaghertw: 所以沒有1200之前，這些多出來的人是走路上班嗎？7F 08/02 00:04
有認識的人，是在基隆上班，但因為1200，沒事就搭車去台北散步。
反正都買了月票，多出去走走，刺激消費。
推 smena: 不管有沒有1200客運業者都不可能維持以前的發車量，1200只是讓業者續命而已不是改善你的通勤品質8F 08/02 08:30
※ 編輯: a9202507 (1.169.87.13 臺灣), 08/02/2023 08:54:06
推 hurompton: 很好奇1200月票實施後，業者實際的收入是增加還是減少?10F 08/02 12:23
推 smena: 1815 9006這種短端應該是增加沒問題，因為以前捨不得搭11F 08/02 12:40
推 TheAnswerAI: 9006 快捷 但很貴12F 08/02 13:26

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