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標題 [新聞] 基隆捷運明年招標！設計曝光：最多載運3
時間 Tue Dec 17 08:07:07 2024
標題 [新聞] 基隆捷運明年招標！設計曝光：最多載運3
時間 Tue Dec 17 08:07:07 2024
基隆捷運明年招標！設計曝光：最多載運3萬人、最高時速80KM
記者陳韋帆／新北報導
https://attach.setn.com/newsimages/2024/12/16/4933630-PH.jpg
![[圖]](https://attach.setn.com/newsimages/2024/12/16/4933630-PH.jpg)
捷運局提供）
基隆捷運再進一步！新北市捷運局今(16)日提送基本設計工程經費送交通部轉公共工程委
員會審議。新北市捷運工程局長李政安表示，「期盼中央與地方緊密合作，加速審議程序
，若順利，將於明年6月上網招標，2033年完工；基隆捷運預計採中運量捷運系統模式營
運，單向最高3萬人次，時速最高可達80公里。」
員會審議。新北市捷運工程局長李政安表示，「期盼中央與地方緊密合作，加速審議程序
，若順利，將於明年6月上網招標，2033年完工；基隆捷運預計採中運量捷運系統模式營
運，單向最高3萬人次，時速最高可達80公里。」
基隆捷運預計投入696.89億經費，總長度約15.6公里（含汐東線共線段），橫跨北北基3
個縣市，自基隆市八堵平面站後逐漸爬升，沿基隆河谷廊帶深入市區，持續以高架型式至
南陽大橋站前轉為平面，接續以地下型式至臺北南港，總共13座車站，其中3站與捷運汐
東線SB13、SB14、SB15共站。
個縣市，自基隆市八堵平面站後逐漸爬升，沿基隆河谷廊帶深入市區，持續以高架型式至
南陽大橋站前轉為平面，接續以地下型式至臺北南港，總共13座車站，其中3站與捷運汐
東線SB13、SB14、SB15共站。
https://attach.setn.com/newsimages/2024/12/16/4933631-PH.jpg
![[圖]](https://attach.setn.com/newsimages/2024/12/16/4933631-PH.jpg)
捷運局網站）
中央規劃！跨三縣市合作 預計2023年完工
李政安表示，基隆捷運計畫由中央規劃，路線橫跨新北、台北、基隆3市，基於2020年四
首長共識，由新北推動汐東捷運整合為同一路網，新北市承接起基隆捷運的建設與營運責
任，。
首長共識，由新北推動汐東捷運整合為同一路網，新北市承接起基隆捷運的建設與營運責
任，。
他指出，目前已依據基本設計成果編列工程經費，並於今(16)日正式函報交通部辦理基本
設計工程經費審議，待中央審議通過後，就能接續辦理工程發包，若一切順利，預計明年
6月上網招標、2033年完工。
設計工程經費審議，待中央審議通過後，就能接續辦理工程發包，若一切順利，預計明年
6月上網招標、2033年完工。
https://attach.setn.com/newsimages/2024/12/16/4933629-PH.jpg
![[圖]](https://attach.setn.com/newsimages/2024/12/16/4933629-PH.jpg)
（圖／新北捷運局提供）
基隆捷運預計採中運量捷運系統模式營運
李政安說，基隆捷運目前規劃以LRRT（Light rail rapid transit）中運量捷運系統模式
營運，完工通車後可大幅提升大臺北地區往來基隆的便捷性，引進人流外，亦可帶動基隆
、汐止產業轉型。
營運，完工通車後可大幅提升大臺北地區往來基隆的便捷性，引進人流外，亦可帶動基隆
、汐止產業轉型。
所謂的中運量捷運系統，是指每列兩組共4節車廂，採無人駕駛之自動導引系統，每小時
單向運量約10,000~30,000人次，隨尖峰、離峰時段及旅客多寡調整車輛數量、班距等，
時速約70~80公里，行駛專用路權無平交道，不受干擾。
單向運量約10,000~30,000人次，隨尖峰、離峰時段及旅客多寡調整車輛數量、班距等，
時速約70~80公里，行駛專用路權無平交道，不受干擾。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1580022&utm_campaign=TAIWANnews
基隆捷運明年招標！設計曝光：最多載運3萬人、最高時速80KM | 生活 | 三立新聞網 SETN.COM
![[圖]]()
基隆捷運再進一步！新北市捷運局今(16)日提送基本設計工程經費送交通部轉公共工程委員會審議。新北市捷運工程局長李政安表示，「期盼中央與地方緊密合作，加速審議程序，若順利，將於明年6月上網招標，2033年完工；基隆捷運預計採中運量捷運系統模式營運，單向最高3萬人次，時速最高可達80公里。」（陳韋帆） ...
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※ 作者: qazsedcft 2024-12-17 08:07:07
※ 文章代碼(AID): #1dOC2kBZ (Keelung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1734394030.A.2E3.html
![[圖]](https://i.imgur.com/tPeDPwhh.jpeg)
→ : 樂觀其成2F 12/17 08:43
→ : 意思就是像木柵線馬特拉和現在環狀線那樣的小車系統吧?極速80，實際在這麼繞且蜿蜒的路線上，均速可能不到303F 12/17 09:18
噓 : 大概率又標到爛廠商，蓋到一半癱瘓倒閉兼擺爛，說要加錢5F 12/17 09:23
→ : 加錢，拖延，再加錢
暴增X百億7F 12/17 10:38
暴增X百億7F 12/17 10:38
→ : 沒到基隆市區的基隆捷運 真棒9F 12/17 10:45
噓 : 沒到基隆市區且大多路線都在雙北的"基隆捷運"10F 12/17 11:13
推 : 到八堵沒用11F 12/17 13:40
→ : 這麼悲觀幹嘛 到時就可以看看那些說要捷運的人，會不會去八堵搭捷運。（但是卻不想到市區搭台鐵XD)12F 12/17 15:24
噓 : 花大錢 提升多少效率?14F 12/17 15:59
推 : 捷運政見終究是靠民進黨實現15F 12/17 18:03
→ : 看2043年會不會完工吧！16F 12/17 18:06
→ : 這麼爛拜託別建17F 12/17 18:49
推 : 一樓 不要那麼專業！18F 12/17 20:07
推 : 基隆財政....19F 12/17 20:26
推 : 上面的弟兄沒猜到的是會先多次流標20F 12/17 21:44
推 : 藍綠一同喊了10幾年…怕21F 12/17 23:54
推 : 藍綠都支持 大家一起上路22F 12/18 00:29
推 : 不是十幾年 是二十幾年
花大錢搞這個不如弄個市內輕軌23F 12/18 08:01
花大錢搞這個不如弄個市內輕軌23F 12/18 08:01
推 : 不如蓋城際高速公路..25F 12/18 09:05
噓 : 只到八堵是智障嗎26F 12/18 09:44
![[圖]](https://i.imgur.com/aaYiVTVh.jpg)
噓 : 蓋的起養的起嗎…真替後代堪憂28F 12/18 12:20
→ : 想到海科館旁邊的海生館從我高中說要蓋好，結果一直停工到大學都畢業了都還沒蓋完29F 12/18 16:59
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