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標題 [閒聊] 新北捷運112年6月運量
時間 Sun Jul 23 07:58:52 2023
標題 [閒聊] 新北捷運112年6月運量
時間 Sun Jul 23 07:58:52 2023
新北捷運6月份運量已經公布，裡面有新北輕軌與新北環狀線的資訊，擺在一起感覺環狀線
的運量多了起來，不用在跟北捷的北車、西門等站比拚運量，不太會整理格式，就把資訊
分享給大家，三行。
的運量多了起來，不用在跟北捷的北車、西門等站比拚運量，不太會整理格式，就把資訊
分享給大家，三行。
※ 引述《SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)》之銘言：
: : 資料來源如下
: : 新北市政府統計資訊網 : https://reurl.cc/n7ooo8 :
中華民國 112 年 6 月 單位：人次
捷運站別 入 站 出 站 平均 日均
總 計 520525 2098693 1309609 87307
![[圖]](/img/ansi/4/x4ed96ca357.png.pagespeed.ic.-DMGpvv9X8.png)
V07淡水行政中心站 21708 27956 24832 1655
![[圖]](/img/ansi/b/xb7b460b238.png.pagespeed.ic.uFipVPyzzC.png)
V27沙崙站 4343 3761 4052 270
V28台北海洋大學站 6686 7723 7205 480
![[圖]](/img/ansi/3/x3c22f58539.png.pagespeed.ic.PweTxh0Pv1.png)
![[圖]](/img/ansi/a/xaae0a80888.png.pagespeed.ic.GvyPMhrydP.png)
一日票(淡海) 10632 10632
一日票(安坑) 5994 5994
一日票(環狀) - -
團體票(淡海) 204 204
團體票(安坑) 30 30
團體票(環狀) ... ...
其他(淡海) 816 816
其他(安坑) 171 171
其他(環狀) - 64393
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動木萬萬辛麟六科大忠南中 松大劍西港文內大葫東軟展
物 芳芳 張技 孝京山 山 南 湖 體覽
園 社醫 犁大 復東國 機 路 公 園館
站柵區院亥光站樓安興路中 場直站湖漧德湖園洲湖區站
◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.19.157 (臺灣)
※ 作者: SmileLee20 2023-07-23 07:58:52
※ 文章代碼(AID): #1al6r0V9 (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1690070336.A.7C9.html
推 : 先推1F 07/23 08:52
推 : 再。2F 07/23 09:43
→ : 鄧公榮獲新北爐主... 環狀線一日票 團體票 其他票好奇3F 07/23 12:59
→ : 這運量真的笑死人
跑在市區的環狀線還比機捷那條跑在鄉下的登山鐵路慘4F 07/23 13:14
跑在市區的環狀線還比機捷那條跑在鄉下的登山鐵路慘4F 07/23 13:14
推 : 頭前庄是轉乘站，數字還這麼糟6F 07/23 13:27
推 : 就是因為是轉乘站數字才會不高吧？除非真的以後中間要再刷一次卡才能轉這樣 XD7F 07/23 13:35
※ 編輯: SmileLee20 (1.200.11.76 臺灣), 07/23/2023 13:42:02→ : 手動推齊有點不易 請大家包涵 謝謝
環狀線日均跟以前相比 少了一半 看來是因為入站無資料有點好奇環狀線景安站怎麼算出來的 又沒有環狀線閘門9F 07/23 13:42
環狀線日均跟以前相比 少了一半 看來是因為入站無資料有點好奇環狀線景安站怎麼算出來的 又沒有環狀線閘門9F 07/23 13:42
推 : 這如果是在高雄 已經被正義之士罵 高雄人蓋甚麼殘廢
蚊子站 連蚊子都不來
沙崙那邊有個桶屍案 到現在應該有30年了吧
到現在還沒破12F 07/23 13:52
蚊子站 連蚊子都不來
沙崙那邊有個桶屍案 到現在應該有30年了吧
到現在還沒破12F 07/23 13:52
推 : 景安、頭前庄是怎麼算出跟北捷不同運量的？16F 07/23 13:54
→ : 頭前庄不是有分環狀線站體與新蘆線站體 可以分開計
但是會不會有人 從地下進搭環狀線 或從地上進搭新爐17F 07/23 13:58
但是會不會有人 從地下進搭環狀線 或從地上進搭新爐17F 07/23 13:58
→ : 很多人呀 其實景安站跟大坪林站也是 就交給後台拆帳就好所以現在應該會出現 進站量與出站量不等的狀況19F 07/23 14:18
推 : 這樣看安坑輕軌也沒那麼低了21F 07/23 19:49
推 : 真的 我不是針對安坑 我是說在座的各位 都是22F 07/23 20:53
推 : 沒跟北捷比就不清楚一千二的成效了23F 07/23 21:55
推 : 不知道這樣能算的，環狀線運量比以前更慘欸24F 07/23 22:05
推 : 當初別蓋輕軌預算拿去直接把紅線拉個兩三站進新市鎮效益不知道比輕軌高多少…25F 07/23 22:37
推 : 樓上應該去跟當初評估延伸效益過低 打槍的人說這話
本來說想蓋進去 但是被評估的擋了27F 07/23 23:32
本來說想蓋進去 但是被評估的擋了27F 07/23 23:32
→ : 從淡水捷運站拉到新市鎮又不好蓋29F 07/24 00:04
推 : 這經營績效滿糟的 捷運最多人的站連1萬人次/日 都不到 學學北捷好嗎30F 07/24 01:00
→ : 不用怎麼學 冷氣記得開 班距記得加回來
9分一班的班距我怎麼不乾脆搭公車 還不用爬你沒冷氣又長得要命的電扶梯32F 07/24 08:47
9分一班的班距我怎麼不乾脆搭公車 還不用爬你沒冷氣又長得要命的電扶梯32F 07/24 08:47
推 : 淡金鄧公真的是奇葩站，單純下忠愛街口公車方便非常多，真不知當初設計的人在想什麼，鄧公上的別墅人口要下山搭紅28還比較快35F 07/24 10:10
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