作者 Lyu7 (鯉魚旗禮盒)標題 [情報] 台北捷運112年07月各站進出旅運量日平均時間 Tue Aug 15 19:52:12 2023
台北捷運112年07月各站進出旅運量日平均
────────────────────────────────────
────────────────────────────────────
1. 資料來源:台北捷運公司
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FF31501BEBDD0136
計算方式:
(入站+出站)/營運日數
2. 色塊內「↑」及「↓」分別表示該車站名次比上月上升及下降(數字為排
名數);「
▲」及「
▼」分別表示運量比去年同期成長及衰退最多之車站(數
字為依成長或衰退百分比排名之名次)。
3. 本文採用 cosmic 、 kuso10582 、 Wusher 及 ntuce016 板友的格式。
4. 自112年05月23日起,環狀線(黃線)經營權移轉至新北捷運局 ,此日後台北
捷運局不再統計環狀線非共用站的單日出站人數,故自本月後不計算環狀線非
共用站的日平均進出量。
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.231.68 (臺灣)
※ 作者: Lyu7 2023-08-15 19:52:12
※ 文章代碼(AID): #1assRlu7 (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1692100335.A.E07.html
→ lc85301: 101 應該尾軌沒蓋好?2F 08/15 20:59
推 robotcl: 每次看到外國人到大安被趕下車都一臉問號4F 08/15 23:04
推 coffeemilk: 放眼望去各站年成長都有10~20%,抽離掉環狀線運量的景安大坪林就剩不到5%的成長,然後頭前庄還變負的5F 08/15 23:41
推 choper: 北門站也比6月成長15% 幅度大 不知是否受惠於機捷轉乘
北業是轉乘站大概也有增加 可惜看不見新北捷數據9F 08/16 01:19
推 Metro123Star: 尖峰能跑3分班距離峰當然能跑 只要多發一列車
跟軌道設計沒什麼關聯11F 08/16 01:52
推 saikyoci: 其實就是人還不夠多,成本考量,等101也破10萬再來說吧,不然就是請你尖峰來搭,幾乎都是班班象山XD13F 08/16 07:52
推 hunng5: 某樓,7-8月展覽旺季,不誇張101世貿站一台空車,直接就載滿人,
要看展覽還是要搭紅線比較方便15F 08/16 08:03
→ choper: 現在滿多展覽都辦在南港了18F 08/16 08:34
推 WandererKent: 暑假了學校站下降:輔大、大安、關渡,觀光站上升
101、劍南路,淡水下降是因為通勤學生變少嗎?21F 08/16 09:55
→ suitup: 機捷的也出來了,日均9w2 猛猛的23F 08/16 10:43
推 area8: 假日淡水跟101都是人潮聚集的景點 偏偏班次間距時間都很長24F 08/16 11:43
推 frog1111: 與環狀線共用站體的都被瓜分,新北捷運何時公布各站?景安、大坪林、頭前庄站都被低估站體人潮25F 08/16 12:29
→ choper: 景安站沒瓜分問題吧?它怎麼計算?27F 08/16 12:40
推 robotcl: 北門跟機捷比較有關
韓國香港觀光客會去美麗華坐摩天輪,以前旁邊還有家樂福可以逛,現在都沒了28F 08/16 13:01
推 davidwawa: 隔壁新北捷真的爛到哭 連進出站人數都給不出來31F 08/16 23:02
--