作者 godofsex (性愛戰神)
標題 [新聞] 環狀線經營權移交跳票?北捷員工爆仍有2
時間 Tue Sep  5 04:27:46 2023


環狀線經營權移交跳票?北捷員工爆仍有200人未歸建

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[圖]

環狀線第一階段經營權已移交新北市政府,但有北捷員工爆料,北捷支援的人力尚有200
多人未歸建,質疑移交「打假球」。(記者賴筱桐攝)

2023/09/04 19:33

〔記者賴筱桐/新北報導〕

捷運環狀線第一階段路線由新北市政府委託台北市政府營運,行政契約今年1月30日屆期
,經營權移交新北市,過渡期至5月23日,當時新北市府允諾,人力將於3個月內逐步交接
移轉,如今已過3個月期限,有台北捷運公司員工爆料,至今仍有200多人尚未歸建,質疑
移交「打假球」。


新北捷運公司回應,環狀線北捷支援人力今年7月起分階段退場,目前剩餘150多名基層人
員,將分批於10月底前退場完成。

一名北捷員工向本報投訴說,從5月20日至今,北捷技術服務人員支援環狀線營運還有200
多人尚未歸建,新北捷運公司承諾3個月內(8月23日)前完成移交已經跳票,新北捷運公
司官網刊登的徵才訊息到8月14日截止,卻只提出57人的人才需求,這些人就算全數錄用
,還要經過受訓、實習等期程,不可能立即上手投入營運。


這名員工質疑,新北市政府以拖待變,完全沒有能力承接環狀線經營,若持續拖延下去,
台北捷運公司原來好的職缺都被佔光了,不知道未來該何去何從。

新北捷運公司表示,環狀線北捷支援人力自今年7月起採分階段退場,目前剩餘150多名基
層人員,將分批於10月底前退場完成。

針對環狀線的營運業務,除了逐步進用正職人力,也同步推行組織整併、技術精進及部分
業務採外包方式辦理,盼提升服務品質。

新北市議員顏蔚慈批評,環狀線經營權移交荒腔走板,至今只移交財產,人員尚未全部到
位,新北市政府一天拖過一天,根本是「假移交」,北捷支援的人員薪水是否納入明年預
算?如果雙北捷運公司都不編列,員工豈不是要喝西北風?一家連人力都無法穩定的公司
,如何保證捷運的營運安全?經營權移交進度延宕,可能影響員工的工作權益與乘客安全
,盼新北市府別再漫不經心。


新北市議員葉元之說,環狀線第一階段全線在新北市,自己的孩子自己養,當初北捷只是
「代養」,當然不可能全心投入,希望新北態度積極,盡快完成經營權移交,未來不論是
經營方向、理念、業務拓展或與地方的結合等,才能充分配合新北的需求,提升行政效率
與服務品質,過程中務必保障員工的就業權益,確保捷運營運不受影響。


https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4417665
環狀線經營權移交跳票?北捷員工爆仍有200人未歸建 - 生活 - 自由時報電子報
[圖]
捷運環狀線第一階段路線由新北市政府委託台北市政府營運,行政契約今年1月30日屆期,經營權移交新北市,過渡期至5月23日,當時新北市府允諾,人力將於3個月內逐步交接移轉,如今已過3個月期限,有台北捷運公司員工爆料,至今仍有200多人尚未歸建,質疑移交「打假球」。新北捷運公司回應,環狀線北捷支援人力今年 ...

 

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※ 作者: godofsex 2023-09-05 04:27:46
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1693859269.A.477.html
hun820723: 感覺新北捷更像代養耶…一堆前朝色彩的指示標誌都沒換,新北捷一日票到現在也還不包含環狀線…
北捷官網/app能查到的環狀線資訊遠比新北捷齊全,不說還真不知道是誰在營運1F 09/05 09:17
lulu1305174: 本來就不該給新北捷小孩還想玩大車?5F 09/05 10:24
usercode: 新北捷就是個笑話6F 09/05 10:25
john855453: 福利制度也少一堆7F 09/05 10:37
yankbarca: 新北捷乾脆就改成新北輕軌局好了 捷運給北捷吧
反正也只能反正新北自己搞的有九成都輕軌8F 09/05 11:04
choper: 新北捷 真的爛到有賰10F 09/05 13:03
h120968: 汐東跟三鶯表示:我也是捷運啊11F 09/05 16:28
kigohcy: 傻了才去新北捷,在可預見的未來沒有一條路線會賺錢就算了,福利矮人一截,大概只有TRA能更差12F 09/05 18:53
WongTakashi: 新北捷根本沒存在的必要 為了面子而設的蚊子機關14F 09/05 18:58
jtozukken: 新北輕軌公司沒那個屁股真的不要吃那個瀉藥耶……15F 09/05 20:28
h120968: 一直說輕軌公司 但是三鶯是中運量不是嗎? 還是說不期待新北能有輕軌以外的路線呢?
還是各位覺得新北要學桃園 全部改成中運量跟地下化 不管造價跟預算和運量呢?16F 09/05 22:38
hun820723: 主要還是新北搶環狀線吃相太難看的關係吧
北捷營運時鬧得跟自家小孩被搶走一樣,拿回來了又一直緊抱著北捷留下的遺產
從1/31的過渡期起算也超過半年了,為何一個新北捷運公司營運的路線,最基本的車站資訊列車動態還得從北捷網站找?20F 09/05 23:19
Haoweilin: 看新北運量還是繼續給新北就好26F 09/06 01:02
coffeemilk: 新北全部改地下化的話,就不會有這麼多『捷運開好慢』『那個一堆彎道』這些話了,大概網路滿意度會大幅上升,就像高運量麻花隧道或是西門台北車站段一樣,明明也是慢行但一般民眾都會覺得地下捷運都在飆車XD
不過工程困難度和經費恐怕就是暴增再暴增就是27F 09/06 03:21

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