作者 colin79813 (TRAFFIC)標題 [問題] 當初為什麼要花錢蓋信義線東延段時間 Tue Oct 10 14:07:15 2023
信義線東延段的經費昂貴，再加上那邊地質不好施工
導致這條延伸線要蓋10年才會完工
當初為什麼會提議要蓋這一段延伸線呢? 蓋了之後也很難繼續往東延伸到板南線
以後信義線東延段的運量應該是比象山站還低吧??
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.66.136.141 (臺灣)
※ 作者: colin79813 2023-10-10 14:07:15
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→ hicker: 應該是為了嘉惠南港國宅這區的居民吧
但也沒說要延到板南線 地質之差也是挖了後才知道的 ＝.＝1F 10/10 14:20
沒錯，但以現在來看
這一段只蓋一站又蓋這麼久，其實不太划算
除非福德街那邊以後會有商圈發展，不然其實根本沒必要蓋那一段
※ 編輯: colin79813 (210.66.136.141 臺灣), 10/10/2023 14:55:17
推 h120968: 松德路口那站吧 但是跟天水路一樣
徵收不到就消失了5F 10/10 14:53
推 rmna: 現在廣慈站離南港國宅頗遠，東延主要還是為了廣慈特區7F 10/10 14:55
推 sinsony: 以後有環狀線東環來接藍紅線, 所以紅線也不用直接連了8F 10/10 14:57
我是不看好最後一站那邊會發展起來，運量頂多跟松山機場站打平就很不錯了
※ 編輯: colin79813 (210.66.136.141 臺灣), 10/10/2023 15:01:03
推 eternalmi16: 廣慈那邊現在有信義區公所，還是可以服務到一些洽公民眾9F 10/10 15:01
推 ethanNTP: 這條有機會再往東一路到南港國宅甚至穿山到中研院嗎？11F 10/10 15:23
→ hicker: ....看地圖才知道有多遠 ＝.＝
若尾軌是往福德街走的話 就還可以對往中研院延伸有遐想12F 10/10 15:29
→ hicker: 但現在尾軌是往玉成公園走 再延伸可能性就很低了15F 10/10 15:32
推 kcl0801: 離南港國宅不算遠吧 搭公車10分鐘可到（其中4分鐘可能還是因為等長紅燈）
Google地圖步行也是10-15分鐘的距離17F 10/10 17:38
推 rmna: 那邊運量怎麼可能會少到跟松機一樣...廣慈園區本身加周圍一片公寓..我猜會跟後山埤差不多吧21F 10/10 19:17
推 shter: 玉成公園最理想就設站跟後山埤轉乘吧，不然這個方向的最佳延伸應該是一路穿越後山埤(轉乘)到松山只是跟環狀線重疊了既然有了環狀線經過松山跟永春就覺得信義線沒必要延了吧24F 10/10 21:41
推 Brioni: 之後會轉180度接松山綠線(X
淡水-新店is back（大誤27F 10/11 03:23
推 rmna: 有在評估的都是延到中研吧，關鍵應該是看202會不會遷30F 10/11 11:28
→ ELYC1x: 端末運量比中間低不是很正常嗎
所謂地質不佳是多不佳，當初地調鑽孔運氣不好沒探到重點，也是始料未及，才會導致工期延長2年多31F 10/11 14:58
推 hicker: 就挖到地下沼澤呀....34F 10/11 15:06
→ hinajian: 台灣有重大工程開挖多年後放棄的紀錄嗎？雪隧也硬幹過了中橫算半個例子(?)35F 10/11 16:41
→ hicker: 是說中橫高吧....中橫公路倒是曾經全通過37F 10/11 16:53
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