作者
標題 [新聞] 內科通勤更快啦！捷運北環再開工 新北產
時間 Tue Oct 17 00:06:02 2023
標題 [新聞] 內科通勤更快啦！捷運北環再開工 新北產
時間 Tue Oct 17 00:06:02 2023
內科通勤更快啦！捷運北環再開工 新北產業園區到劍南路將能省21分鐘
2023年10月16日 週一 下午12:12
[FTNN新聞網]
記者盧逸峰／台北報導
廣受雙北地區民眾期待的捷運環狀線北環段更成邁出新里程碑，五股蘆洲間的CF680A區段
標工程於五股更寮國小正式開工動土，通車後最大效益也隨之曝光。
新北產業園區站至徐匯中學站將由原來的29分鐘縮短為8分鐘，新北產業園區站至士林站
將由原來的32分鐘縮短為20分鐘，新北產業園區站至劍南路站將由原來的49分鐘縮短為28
分鐘，也更方便新北民眾轉成文湖線進出內湖科學園區，可望紓解通勤族人潮。
將由原來的32分鐘縮短為20分鐘，新北產業園區站至劍南路站將由原來的49分鐘縮短為28
分鐘，也更方便新北民眾轉成文湖線進出內湖科學園區，可望紓解通勤族人潮。
https://i.imgur.com/D403ANJ.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/D403ANJ.jpg)
捷運北環段CF680A區段標於15日開工動土，捷運通車後新北產業園區站至士林站將由原來
的32分鐘縮短為20分鐘。（圖／北市府）
台北市長蔣萬安指出，便捷的交通將可大幅提升民眾搭乘意願，降低私人運具使用率，不
僅可解決雙北地區交通問題，更有助於節能減碳；目前南、北環段工程共有8個土建區段
標，在市府團隊的努力下，本區段標是繼CF680C北機廠標案、CF680B及CF670A區段標後，
再接再厲完成的第4個開工的工程。
僅可解決雙北地區交通問題，更有助於節能減碳；目前南、北環段工程共有8個土建區段
標，在市府團隊的努力下，本區段標是繼CF680C北機廠標案、CF680B及CF670A區段標後，
再接再厲完成的第4個開工的工程。
蔣萬安也說，北環段位於新北市境的3個標案已全數順利開工，他希望南、北環段其他的4
個區段標儘早完成招標，讓環狀線第二階段工程全面展開，以早日達成建構臺北捷運第1
條環型路網的目標。
個區段標儘早完成招標，讓環狀線第二階段工程全面展開，以早日達成建構臺北捷運第1
條環型路網的目標。
台北市捷運局說明，該段工程規模龐大且施工困難度極高，譬如潛盾隧道路線為配合中山
高基礎橋墩位置採急曲線設計，因此將採用造價較高之中折式潛盾機以精準穿越高速公路
。
高基礎橋墩位置採急曲線設計，因此將採用造價較高之中折式潛盾機以精準穿越高速公路
。
一工處進一步指出，本區段Y20車站為一座地下4層側式月台車站，開挖深度達36.2公尺，
為北環之最。捷運工程團隊將採用多重保護措施，一一克服所有施工困難。
https://ynews.page.link/977ca
內科通勤更快啦！捷運北環再開工 新北產業園區到劍南路將能省21分鐘
![[圖]]()
[FTNN新聞網]記者盧逸峰／台北報導廣受雙北地區民眾期待的捷運環狀線北環段更成邁出新里程碑，五股蘆洲間的CF680A區段標工程於五股更寮國小正式開工動土，通... ...
![[圖]](https://media.zenfs.com/ko/ftnn_com_tw_939/b415bad842b995df9bc436d0d30bdb03)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.185.23 (臺灣)
※ 作者: godofsex 2023-10-17 00:06:02
※ 文章代碼(AID): #1bBLziyr (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1697472364.A.F35.html
→ : 不知幾年後才能完工,講得好像馬上變快哩1F 10/17 09:58
→ : 通車的時候那邊會不會已經沒落或不那麼擠都還不知道勒2F 10/17 10:15
→ : 內科會沒落那可能是移到北士科或新北產業園區了吧 那這條線還是很有用3F 10/17 12:09
→ : 這篇太早，先等北市段標出去再說5F 10/17 13:39
→ : 通勤更快？要先蓋好啊6F 10/17 16:20
--