作者 godofsex (性愛戰神)
標題 [新聞] 一張照曝高雄下班成塞車惡夢 輕軌遭諷
時間 Sat Oct 28 17:26:11 2023


一張照曝高雄下班成塞車惡夢 輕軌遭諷「大型路障」市府提這解方

2023-10-28 16:09 聯合報/ 記者 吳慧芬/高雄即時報導

https://i.imgur.com/BD7ZBdd.jpg
[圖]

高雄網友拍下明誠路段下班車流塞爆狀況,車龍一長串車主哀號,讓網友不禁抱怨「真的
是惡夢」。圖/取自台大PTT


高雄輕軌路網將成圓,預計明年元旦起試營運,但有批踢踢網友,拍周五晚上高雄市明誠
路下班車流塞爆的照片,輕軌被諷如同在大順路上設置大型路障,擔憂日後塞車成常態,
對此,高雄市交通局表示,未來大順路上將開放 10 處路口,搭配偏心左轉車道開放左轉
,來促進車流順暢。


高雄捷運局長吳義隆前天在市議會報告輕軌工程進度,指輕軌工程順利,已完成大順、河
堤路口最後一段「鋼軌」焊接,明年元旦成圓路網試營運,在成圓路網通車前,本月底前
會撤除所有因施工所造成的路口交通管制措施。


不過,輕軌成圓路網尚未啟用,輕軌沿線工程,早造成原本車流大的大順路、明誠路一帶
更加壅塞,有PTT高雄版的網友昨以「下班時間北高雄塞爆」為題發文,指雖然知道有草
蜢演唱會在巨蛋,但怎麼今天下班時間,北高雄的幾條主要道路就都超級塞,是發生什麼
事?平常10分鐘的路,塞了快半小時,博愛路、裕誠路、明誠路都大打結,貼文一出,引
發網友熱議。


有網友直接將交通大打結的責任怪在「輕軌」工程,指「自從大順路蓋大型路障輕軌,只
會更差不會更好」;有網友調侃「一堆車紅燈時就卡在馬路正中央啊」、「人聚在一起才
會暖」;有網友貼出制高點拍河堤路和大樂賣場的塞車畫面,指那邊真的超多車,我以為
有事故咧,大概從下午4時30分塞到晚上9時,在家都聽到一堆人按喇叭,爆氣罵人。


有網友則嘆「河堤路、明誠路和自由路,根本惡夢」、「明誠路下班超可怕」;有網友無
奈指「矇上眼睛就不是輕軌,捂上耳多是因為人多車多」。

高市交通大隊表示,明誠路因輕軌沿線交通車流大,因僅兩車道,有左轉車占用、造成汽
機車回堵狀況,目前交通局已研擬設計偏心左轉車道。

對此,高雄市交通局表示,偏心左轉車道主要提供左轉專用車道空間,避免轉向車流影響
直進車流,促進路口運作順暢,另為維持大順路幹道車流通行順暢,輕軌東環段經重新檢
討,並針對道路條件及路況檢視,大順路上將開放 10 處路口,搭配左轉車道與時制開放
左轉,其餘路口禁止左轉。


這10 處可左轉路口,分別是富民路、龍德新路、河堤路、莊敬路、灣中街、大豐路、鐵
道一街、憲政路、武廟路、中正路。

https://udn.com/news/story/7327/7536117

 

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.67.58 (臺灣)
※ 作者: godofsex 2023-10-28 17:26:11
※ 文章代碼(AID): #1bFDErG1 (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1698485173.A.401.html
ptk9811107: 又在抄1F 10/28 17:50
Salvere: 上下班時間很正常2F 10/28 17:50
ptk9811107: 禮拜五哪裡不塞
而且剛好是在用路
現在路用好了
而且真的一堆要扯地下化
到底什麼邏輯3F 10/28 17:50
Apple0230: 請記者舉例哪個200萬以上人口的城市下班不塞^U^8F 10/28 17:56
timmyhsu2: 什麼都怪輕軌 如果不塞車是不是又要說高雄沒落9F 10/28 18:06
gogodavid: 明誠路塞車也可以扯輕軌?不知道明誠路是北高最重要的東西向道路嗎,還可以聯通本館路往鳳山
上下班明誠路車多是必然的啊
還有部分高雄人在嘴什麼左轉道劃設後沒慢車道怎麼騎,到底怎麼有這麼多問題10F 10/28 18:17
nyybos8812: 明誠沒跟輕軌交叉欸15F 10/28 18:21
Howard61313: 明誠路塞車跟輕軌還真的沒什麼關係,根本不在同一條16F 10/28 18:24
KleinSchwarz: 輕軌下班時間本來就很塞= =18F 10/28 18:24
Howard61313: 而且明誠路那裡蠻熱鬧的,會塞車也不奇怪19F 10/28 18:24
KleinSchwarz: 打錯,明誠路20F 10/28 18:24
chenstar1234: 又是這種垃圾風向文21F 10/28 18:30
hunng5: 很好奇札幌路面電車不會塞車嗎?22F 10/28 18:36
kidtony: 原來是聯合報啊!
無知的可悲23F 10/28 18:39
tbrs: 塞車 車又貴就是在鼓勵公家車呀
又愛塞 又不使用大眾公家車25F 10/28 18:43
fattykuo: 又在引戰27F 10/28 18:44
tyytt: 博愛路有捷運沒輕軌也是塞欸28F 10/28 18:47
justdoit: 重工不意外29F 10/28 18:49
ultratimes: 北高最重要的東西向是九如路才對30F 10/28 18:59
yoshiringo: 讓汽.機車塞車是對的....31F 10/28 19:07
Spinner3: 別的地方施工都不會塞車?32F 10/28 19:21
mattc123456c: 匪報不意外33F 10/28 19:33
LJR09650: 台北的捷運蓋地下,也會塞車啊34F 10/28 19:56
hunng5: 新莊中正路有捷運也是塞車呢!
要不要報一下?35F 10/28 20:18
TanLk2000: 月經文37F 10/28 20:32
yun0112: 明誠路塞車跟輕軌關係有大嗎?輕軌又不走那裡
明誠裕誠博愛這幾條從以前到現在就是車多了,尤其明誠裕誠,很多餐廳都在這38F 10/28 20:47
tbrs: 曼谷印尼孟加拉中國天天塞車呢 要不要報一下 幹嘛專報臺灣41F 10/28 21:32
Ailin: 明誠大順本來就塞了,記者報這種文還敢署名,厲害了42F 10/28 21:34
siowan135: 明誠關輕軌什麼事= =
明誠十幾年前就在塞了43F 10/28 21:53
zivwang1120: 一人一台車能不塞?45F 10/28 22:11
yuansaint: 有些對立根本媒體刻意挑起的= = 民族路也沒輕軌  上下班就不塞嗎??46F 10/28 22:50
MacD89: 新竹沒輕軌塞爆耶
建議塞車路段收過路費就不會塞了48F 10/28 23:02
ptk9811107: 建議大家看一下八卦版的反應跟這篇反應 高下立判50F 10/28 23:21
nucleargod: 先噓標題,這三小
然後武廟路根本沒必要開左轉,完全可以直接禁左51F 10/28 23:24
dbdudsorj: 笑死 所以沒輕軌的時候這裡都不塞車?記者可以再惡意一點沒關係啦53F 10/28 23:34
ptk9811107: 因為當天民族大順在鋪路
所以要往民族路以西的大順路就封閉
導致車流全部跑到明誠路55F 10/28 23:56
usercode: 與其檢討能不能左轉,引入優先號誌提升平均速度比較有用吧,讓輕軌等紅燈實質上也會降低私人運具轉向輕軌的誘因,如果用路人覺得自駕跟搭輕軌花費的時間差不多,那根本吸引不了用路人改搭輕軌
每次都用開放左轉應付用路人反彈,但開放左轉根本不會減少車流量,不想辦法從源頭減少車流量根本沒辦法解決塞車問題58F 10/29 00:58
tbrs: 推樓上部分想法
看能不能讓公家車速度快很多的亮燈法65F 10/29 01:11
ptk9811107: 之後會提速跟採優先號誌67F 10/29 09:10
tyytt: 一階一些小路口可以採絕對優先…輕軌停了也沒人車經過68F 10/29 09:15
yitetsai: 其實明誠路在很早期時路是很大條的,我記得是陳菊時代(就是有段時間大家瘋騎腳踏車),然後闊寬旁邊的人行道加上腳踏車專用道後路變的很小條開始變的很塞車69F 10/29 09:47
ptk9811107: 明誠路現在還是很大條
只是車流不堪負荷72F 10/29 09:50
yitetsai: 但以前真的更大條
就是現在的路面再多一個車道74F 10/29 09:52
ptk9811107: 高雄版的風向跟這裡也不一樣76F 10/29 10:23
yitetsai: 高雄板就一堆柯粉去那邊亂的啊,連版主也是柯粉77F 10/29 10:50
Louis890405: 高雄版一堆帶風向78F 10/29 11:11
omkizo: 笑死 自己開一人汽車出來然後怪輕軌害他塞車79F 10/29 11:36
gamova520: 一張照片曝某市既沒有捷運中清路又塞爆80F 10/29 13:04
K01PTT: 以前的明誠路更多車道,照片的黃色槽化線硬是少條車道
大順路目前施工中,確實讓人不想開那,自然轉來相對平行的明誠路,不然東西向有更好的選擇嗎,我也想知道81F 10/29 13:57
globeMIX: 原來是明誠路阿,還以為是大順路加垂直交織的路呢84F 10/29 16:12
moonmu: 沒蓋前就在塞  要酸輕軌請動點腦85F 10/29 16:36
usercode: 明誠路就是市府指定的東西向替代道路之一,但北高雄人本來就多,明誠路也沒真的多大條,原本的車流加上改道的車流會塞爆完全正常。市府這幾年除了黃線外,一直忽視市中心人口密集區的大眾運輸,青線也是大家吵一吵才併進紫線的,北高雄現階段也是少一條東西向聯繫的路線,與其搞旗津線倒不如推銀線分流,不然就是要增開公車協助疏運86F 10/29 16:48
K01PTT: 所以大順影響明誠,新聞也沒說錯93F 10/29 17:01
globeMIX: 改道有東西需求的走同盟+建功不好嗎
要搞爛交通的方法就是開放路邊停車加違停。現在博愛以西的大順路就很順暢,就算未來開放左轉我想應該也是很順暢
說句難聽的,那些只會嫌輕軌得一無是處的,一年不知道有沒有坐十次大眾運輸94F 10/29 17:02
yitetsai: 坦白說,紅線一直延伸到路竹不如把這些經費用在市區捷運或輕軌的路網開發,紅線到岡山車站或省岡農就好,實在沒必要再延伸下去100F 10/29 18:02
hedgehogs: 講得多開一線車流就順暢一樣103F 10/29 18:51
ptk9811107: 推94樓
博愛路以西真的順
路又平104F 10/29 18:54
backpacker18: 怎麼不說只有這裡挺輕軌
笑死
意見不合就說人是柯粉107F 10/29 19:41
geesegeese: 台北塞更兇110F 10/29 19:43
siowan135: 以為只有這邊挺輕軌的到底是什麼時空XD111F 10/29 20:07
johnson20524: 聯合重工又在胡扯了112F 10/29 20:20
usercode: 同盟跟建功也有分流一些,但要去內惟的還是會走明誠,問題終究還是得從私有車減量開始,先不求把有點距離的臺南、屏東進高雄的解決,但左營、仁武、鳥松、鳳山的通勤車流至少要能減量才能緩解塞車問題
這裡的確對輕軌比較友善吧,站站停又沒有優先號誌的「平面」輕軌確實比較惹人嫌,現實當中高雄的大眾運輸使用量也是沒有因為輕軌有明顯起色,這不能全怪輕軌但輕軌這個選擇也不是沒責任,反正頭也洗下去了,怎麼從現有情況去改善比較重要113F 10/29 20:20
globeMIX: 沒人不覺得應該等完工後在來看明誠塞車是不是常態嗎
近期大順動不動就封路施工
八卦也常揶揄挺輕軌的就是死忠的阿 嘴砲看久習慣就好122F 10/29 20:41
ptk9811107: 路口現在已經都開放了 除了中正路
現在應該只剩把路鋪平而已
高雄大眾運輸算有起色吧
運量也是逐漸成長
優先號誌之後應該會調整
但其實對私家車他們在意的是梅花燈 不連貫125F 10/29 20:56

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