作者 y11971alex (Indigo)標題 [新聞] 捷運中和光復線 列優先路網計畫時間 Fri Dec 8 08:09:19 2023
捷運中和光復線 列優先路網計畫
04:10 2023/12/08 中國時報 劉瑋晴/新北報導
https://www.chinatimes.com/amp/newspapers/20231208000577-260107
台北市政府曾提出捷運「南北線」規畫,但因成本、運量等因素胎死腹中,新北捷運局認
為「中和公館線」仍具可行性,10月與北市達成共識,路線延伸至光復南路,改名「中和光
復線」,路廊已提報交通部。國民黨立委林德福7日表示,中央已與地方達成共識,將其列入
優先路網計畫。
林德福昨邀北市捷運局、新北市捷運局、台北自來水事業處等機關實地考察「中和光復線
」規畫及預算編列。林德福指出,中永和大秀朗地區人口密集,同時又是銜接北市交通樞紐
,期盼中和光復線能夠盡速通過,紓解雙北市的交通壓力。
林德福強調,中央與地方達成共識,將其列入優先路網計畫,未來還需可行性評估和綜合
規畫,期望各方共同努力,盡快推動「中和光復線」順利實現。
新北市捷運局表示,「中和公館」路廊全線採用地下化的方式,總長3.1公里,建設初步經
費估計近500億。中央審議認為效益不足,建議考慮延伸至台北市內。針對交通部的審查意見
,今年10月新北捷運局與台北捷運局達成共識,計畫延伸至北市光復南路,讓板南線國父紀
念館站成為民眾轉乘點。
捷運局指出,新北市整體捷運路網報告已於10月30日提交交通部。有關「中和光復線」延
伸部分,台北市境內長度約4.9公里,總長約8公里,待交通部後續核定後,將進一步展開可
行性研究作業。
台北市自來水事業處表示,中和成功路地下有2條連接雙北最重要的自來水管線,目前已經
完成遷移並協助站體工程切換,基本上不會影響到捷運「中和光復線」施工。
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12-08 08:09 y11971alex
→ ciswww: 今年6月才說中和公館線工程經費250億餘元,這報導誤植?1F 12/08 12:51
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