作者 tmlisgood (菜市秋切廣告了切廣告了)
標題 Re: [新聞] 桃捷運青線啟動 解決青埔桃園間塞車困境
時間 Sun Dec 10 20:26:31 2023



當初2.0的規劃
https://i.imgur.com/ecKqYjy.jpg
[圖]
從棕線巨蛋站出發走三民路→永安路→大竹路→中興路→青昇路→高鐵

https://i.imgur.com/AriaC3y.png
[圖]
所以大概是這樣
C01巨蛋
C02小檜溪(三民運動公園、青溪公園)
C03北門(與永和市場中間蓋連通道)
C04力行
C05埔子(大興西路與橘線共站)
C06八角店(開南大學)
C07大竹
C08內定(中壢轉運站)
C09五權
C10青埔(高鐵)

青線是會走中興路的
上面的五青路路幅不夠拓寬拆房子要花更多錢跟時間還要遇抗爭
當初中興路拓寬已經花了10幾年跟20億
走這條不需要再花錢徵地

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※ 作者: tmlisgood 2023-12-10 20:26:31
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Re: [新聞] 桃捷運青線啟動 解決青埔桃園間塞車困境
12-10 20:26 tmlisgood
bill820620: 進高鐵走後站會不會跟機捷打架
後站感覺沒空間了1F 12/10 23:33
hayden218: 內定到五權路廊不好 避開人群了吧3F 12/10 23:49
tmlisgood: 路廊避開人群才減少抗爭啊,內定站就規劃成中壢轉運站園區,五權站離大江沒多遠,都能變重劃區炒土地賺錢啊當初拓寬中興路就說是為了發展大竹、內定、五權、青埔地區了
https://i.imgur.com/Zfpi15e.jpg4F 12/11 00:35
[圖]
beyond780705: 這條要不要考慮當棕線延伸線就好9F 12/11 00:45
hayden218: 內定那不是鐵皮工廠就是農田 沒什麼住宅,五權(其實我不知道原來那叫做五權?)離大江快1.5km 沒人會走去吧  那裡有些住宅 但離萬能科大或是大江都略遠了,很可惜10F 12/11 01:56
tmlisgood: 五權就五權里、內定就內定里,不管你走五青路、中興路也都會在中正東路交叉口設個五權站啦,走五青路離大江更遠了
走大新五青路一樣也是都鐵皮工廠而且還沒拓寬路幅不夠內定那塊接近中壢服務站,地方就有計劃把那區擴大成中壢轉運站,農地、鐵皮工廠就直接變重劃區了14F 12/11 02:12
Metro123Star: 到時候蓋好又叫為什麼不經過他家運量那麼低20F 12/11 09:32
sweizhe: 不會走五青路,而是新闢道路,就像綠線延伸中壢在八德霄裡那邊(建德路~崁頂路)並不是走現有的114長興路
甚至也不一定要新闢道路,就像機捷很多路段都只是架在山區、農業區之間行經而已。21F 12/11 09:53
Metro123Star: 老實說如果是蓋輕軌也可以平面專用路廊 有平交道25F 12/11 10:00
sweizhe: 三民路跟綠線車站轉乘距離不方便,而且中正路有連通道?終點在棕線桃園巨蛋站,要跟台鐵桃園車站轉乘要多一次轉26F 12/11 10:00
tmlisgood: 新闢道路要徵收要錢啦,中興路就已經拓寬好了不走還要花幾十億再去闢新路?往上在走也只是多一站而已28F 12/11 10:29
sweizhe: 不一定要新闢道路。而且即使沒有蓋捷運輕軌,地方上本來就有五青路拓寬的提案
走中興路沒有深入大竹市區,內定那邊又被中壢工業區擴大二期佔去了,基本上走中興路的運量差不多注定..
如果只是著眼中興路已經是拓寬好的路,或許不蓋這條也是選項之一。桃園搭綠線或台鐵+機捷去高鐵站也還算方便。30F 12/11 10:43
tmlisgood: 中興路以南是中壢工業區擴大二期正好是有重劃計畫啊,設站給工商業搭啊,以北也能做工業區附屬住宅區
這條重點就是串連小檜溪、中路、大竹這些重劃區發展啦36F 12/11 11:40
sweizhe: 中壢工業區擴大二期規劃的都是傳產,那些都是跑貨車為主附近已經有航空城、機捷各站重劃區、綠線G12~G13a重劃區39F 12/11 12:04
el1901: 先找找青線沿線何處可以設置機廠吧?41F 12/11 12:05
sweizhe: 基本上這條要想靠重劃開發維持運量會很吃力
走中興路閃過大竹市區就跟綠線走中正北路閃過南崁市區是一樣的,蘆竹最主要的南崁市區跟大竹市區結果都會被放生小檜溪跟中路沒有串聯的必要性,中路基本上已經規畫給棕線延伸跟桃園車站串聯。
還有橘線串聯中路跟藝文特區。
這條青線如果要在三民路設站轉乘綠線G08的話,那下一站考慮站距就會在三民路/自強路附近(現在的新永和市場),那邊其實對小檜溪重劃區也已經是鞭長莫及的邊陲位置42F 12/11 12:06
Yelnats28: 不走大竹市區那就沒什麼客群了 而且轉乘綠線也不方便51F 12/11 12:41

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