作者 godofsex (性愛戰神)
標題 [新聞] 民眾提案板南線延伸樟樹灣 鐵道局:北市
時間 Thu Dec 28 02:43:14 2023


民眾提案板南線延伸樟樹灣 鐵道局:北市評估

2023-12-27 18:46 聯合報/ 記者 周彥妤/台北即時報導

https://i.imgur.com/m90a7FO.jpg
[圖]

基隆車站示意圖。圖/本報資料照片

公共政策網路參與平台有民眾提案,要求交通部鐵道局應即刻暫緩基隆捷運南港~樟樹灣
路段,研議改以板南線延伸替代可能。

交通部鐵道局回應,板南線是否延伸樟樹灣,須由北市府綜整評估提出。

鐵道局聲明指出,台北捷運板南線屬台北市捷運整體路網,由台北市政府捷運工程局負責
規畫、興建,並由台北捷運公司負責營運。

板南線是否延伸至樟樹灣,須由台北市政府就都市發展、整體捷運路網規劃、運輸需求、
工程技術、營運規劃、機廠量能、財務影響等相關議題綜整評估提出。

鐵道局表示,有關板南線延伸議題,亦函請台北市及新北市政府提供意見,台北市政府回
復表示,尊重南港-樟樹灣路段維持採基隆捷運中運量系統可提供較佳服務;新北市府表
示基於不影響汐止地區民眾殷切期盼汐東捷運建設推動,未宜調整及修改原規劃。


有關板南線延伸至樟樹灣對基隆捷運沿線居民影響,鐵道局分析包括減少1次轉乘旅客,
僅占基隆捷運運量3.1%,由基隆河谷廊帶前往南港地區大部分旅客,反而增加1次轉乘;
板南線延伸於施工時可能影響目前板南線營運;板南線延伸方案於樟樹灣站轉乘汐東捷運
距離達240公尺,而基隆捷運與汐東捷運則可共用月台轉乘,更為方便。


此外,改變計畫須重新調整汐東捷運經費分擔及部分設計,影響汐東捷運進度。為滿足尖
峰班距需求,板南線延伸須再增加5列車,現況機廠量能不足,另覓機廠不易。

鐵道局重申,基隆捷運計畫目的是為滿足基隆通勤捷運化需求,改善台鐵樹林至七堵間瓶
頸路段負荷,以及帶動基隆河谷廊帶產業發展,計畫範圍橫跨北北基、服務區域擴及基隆
河谷流域,可提供民眾通勤生活密集往來,並同時滿足地方政府都市發展需求。


鐵道局指出,計畫目前已完成綜合規畫報告,並陳報行政院審議中,待行政院核定後,將
由新北市政府擔任主管機關負責興建、營運。後續若台北市政府針對板南線延伸提出相關
規劃,將適時提供協助。


https://udn.com/news/story/7266/7669685

 


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watanmila: 延伸到宜蘭好了,一次工2F 12/28 07:40
jtozukken: 鐵道局:頭已經洗下去了,這場鬧劇就讓我演完吧3F 12/28 08:07
hunng5: 因為用專業的角度,板南線延伸應該是勢在必行的
二樓我建議用板南線蓋環台捷運好了4F 12/28 08:12
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keita2277: 環台是某捷紅線的工作,謝謝7F 12/28 15:16
youkisushe: 北板南 南紅線 有衝突嗎 南北天龍國互相比拼啊8F 12/28 15:48
metalfinally: 紅線應該是台鐵捷運化的代稱9F 12/28 15:57
Brioni: 但鐵道局應該可以回答10年以後基隆人還能不能搭台鐵直通南港、松山、北車、板橋這4個轉乘大站10F 12/28 16:20
ciswww: 基隆市長已表態要改走安樂區了12F 12/28 17:02
DarkNT: 板南線的長度還適合延長嗎?13F 12/28 18:32
Tschaikovsky: 高捷紅+南捷紅、深綠+嘉捷+中捷綠、紅+竹捷藍、紫+桃捷綠+三鶯線+板南+基捷=西部走透透XD14F 12/28 19:29

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