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標題 [新聞] 通車盼30年 環狀線南北段剩3標
時間 Sat Mar 23 00:40:17 2024
標題 [新聞] 通車盼30年 環狀線南北段剩3標
時間 Sat Mar 23 00:40:17 2024
通車盼30年 環狀線南北段剩3標
2024-03-22 00:18 聯合報／ 記者 林麗玉／台北報導
台北捷運環狀線北環段CF690C區段標昨天開工，是北市段第一個區段標開工，南北環還有
北環段2標、南環段1標尚未標出。
市長蔣萬安強調，會跟潛在廠商多溝通，尤其南環段因木柵路的路幅比較窄、並不寬，為
最艱巨工程。
在地里長表示，他從年輕時等到現在已快30年，盼南北環快招標出去，期待快一點通車。
蔣萬安昨上午出席北環段CF690C區段標開工典禮表示，這次是很重要的里程碑，捷運工程
是未來北台灣公共工程重要的基礎建設，所以上任之後非常重視，尤其捷運網絡布建是城
市的心血管系統，非常重要，能夠打通城市的任督二脈。
蔣萬安昨上午出席北環段CF690C區段標開工典禮表示，這次是很重要的里程碑，捷運工程
是未來北台灣公共工程重要的基礎建設，所以上任之後非常重視，尤其捷運網絡布建是城
市的心血管系統，非常重要，能夠打通城市的任督二脈。
CF690C區段標全長約2.7公里，去年12月由皇昌營造以102億元得標，工程從新北三重集賢
路五華國小附近的Y23站起往東，以潛盾隧道穿越淡水河下方，循重陽橋側經士林區社子
社正公園設置Y24站，再穿越基隆河至中正路士商路口西側袋式儲車軌止。
路五華國小附近的Y23站起往東，以潛盾隧道穿越淡水河下方，循重陽橋側經士林區社子
社正公園設置Y24站，再穿越基隆河至中正路士商路口西側袋式儲車軌止。
捷運局長鄭德發表示，本區段標工程因要穿越淡水河與基隆河，施工風險及挑戰性極高，
施工期間可能會遭遇浮木、及社子地區人行陸橋、士林百齡橋的地下基樁衝突。
不過未來北環段完工，將大幅縮短雙北旅運時間，如從新北產業園區站到士林站原來32分
鐘，將減少為20分鐘，到劍南路站將由原來49分鐘縮短為28分鐘。
但環狀線南北環段共有8個土建區段標，至今仍有3標尚未招標出去，導致通車時間遲遲未
定。
蔣萬安表示，希望不會影響南北環通車時間，並重申希望照規畫期程跟進度進行，甚至加
快，可能遭遇困難包括缺工缺料、原物料上漲等。
蔣萬安舉例，南環段還剩1個標未標出去，就是因為木柵路路幅比較窄、並不寬，又緊鄰
民宅，會持續找很多潛在廠商溝通、協調。
在地福安里長謝文加說，他從年輕就聽北環段要蓋了，每次選舉就有議員出來喊，至少已
經等了20、30年，這次有1標開工很開心，但還有2標還沒招標出去，希望市長蔣萬安加把
勁，讓北環段盡快通車；社園里長陳飛熊說，盼市府努力讓北環段快通車。
經等了20、30年，這次有1標開工很開心，但還有2標還沒招標出去，希望市長蔣萬安加把
勁，讓北環段盡快通車；社園里長陳飛熊說，盼市府努力讓北環段快通車。
https://udn.com/news/story/7323/7847963
![[圖]](https://udn.com/static/img/UDN_BABY.png)
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※ 作者: godofsex 2024-03-23 00:40:17
※ 文章代碼(AID): #1b_RHp4U (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1711125619.A.11E.html
推 : 南環加油1F 03/23 07:13
→ : 南環CF670先標出去，再加上東環木柵象山段也標出去，就能儘速搶通接上信義線，效益就很大了。2F 03/23 08:37
推 : 在地里長不知道有沒有反對過木柵線4F 03/23 09:02
→ : 30年前與後 想法完全不同了吧....
30年前抗議的里民 也許現在變成捷運愛用戶也說不定....5F 03/23 09:22
30年前抗議的里民 也許現在變成捷運愛用戶也說不定....5F 03/23 09:22
推 : 好期待新北產業園區往北鑽地的雲霄飛車段7F 03/23 09:31
推 : 你要說的是西環及安坑輕軌效應變大嗎 我之前被打槍不可能環狀線成環分段通車的希望慢慢成長中8F 03/23 09:31
→ : 本來就分段通車呀 只是分幾段(次)的問題而已
說是雲霄飛車 也不過就是個大陡坡而已 應該還沒正牌的誇張10F 03/23 09:33
說是雲霄飛車 也不過就是個大陡坡而已 應該還沒正牌的誇張10F 03/23 09:33
推 : 最重要的東環呢12F 03/23 10:26
推 : 東環有兩段頭及尾是優先標，接南環動物園站的東環優標搞不好比南環那多年流標的案子還早開工
只要東環優先標動工，東環到象山那段完工，西環及安坑輕軌就可早些接信義線象山，讓我們繼續看下去
h大，你之前打槍我說環狀線成圓不可能分段通車喔，還拿西環做例子，說一定一起通車，不會分段通車的呀，現在要改說法了嗎？
我很少發文，那篇文h大你有來指教呀，我有空找出來連結，但我不會像有些人沒品，專門貼人家回文啦13F 03/23 10:33
只要東環優先標動工，東環到象山那段完工，西環及安坑輕軌就可早些接信義線象山，讓我們繼續看下去
h大，你之前打槍我說環狀線成圓不可能分段通車喔，還拿西環做例子，說一定一起通車，不會分段通車的呀，現在要改說法了嗎？
我很少發文，那篇文h大你有來指教呀，我有空找出來連結，但我不會像有些人沒品，專門貼人家回文啦13F 03/23 10:33
推 : 如果東環工程超車南北環就好笑了22F 03/23 12:14
推 : 溝通個鬼 工程困難拿真金白銀出來啊….23F 03/23 12:21
→ : 這3標….還有萬二剩下那一個 已經等好久了 不知道今年能標出幾個QQ24F 03/23 12:37
![[圖]](https://i.imgur.com/VZmqKl1.jpg)
推 : 東環不可能超車南北環，因為它們有些標已經動工 如果你是指超車流標的南北環 就難說了 噗哧27F 03/23 13:28
→ : 現在來看的話 分兩段:1.南環&北環 2.東環
分三段則北環再分兩段 分四段則東環再分兩段
或是其他分段方式....
本來 人就是會變的 不僅僅是外表 就連想法也是29F 03/23 14:19
分三段則北環再分兩段 分四段則東環再分兩段
或是其他分段方式....
本來 人就是會變的 不僅僅是外表 就連想法也是29F 03/23 14:19
推 : 沒關係 時空背景不同啦33F 03/23 14:48
→ : 東環段分成7個土建標，全部地下化，要穿越基隆河、松山車站、台高鐵、板南線信義線，很難跟上南北環的，即使是尚未標出的那3標。34F 03/23 14:57
推 : 東環Y36,北環Y26搶當最後一尾37F 03/23 15:32
→ : 東環那兩個優先標未必比未標出3標晚開工
內科那幾標跟木柵路那個會先開工呢？38F 03/23 16:16
內科那幾標跟木柵路那個會先開工呢？38F 03/23 16:16
推 : 南環剩下的分不下去吧？話說木柵路上捷運共構、社宅、國實院舊地和舊永建國小都蓋好，應該更難蓋吧40F 03/23 17:06
→ : 士林中正路那北環標 跟南環標難度有的比42F 03/23 17:33
→ : 以工期推算，玩分段通車可能各階都只差1到2年，和早期板南、新店差不多，但對機電廠商而言，調整軟硬體及測試都需要成本，且別忘了目前日立機電系統轉換為Alstom有換腦的不確定因素及風險43F 03/23 17:45
→ : 所以說 莫急莫慌莫害怕 淡定靜待其變化即可
士林站那段難度在於交維吧....47F 03/23 17:47
士林站那段難度在於交維吧....47F 03/23 17:47
→ : 先不看太遠，新北產～社子8年多後完工若能優先通車就已經很好，其他標別走一步算一步
假如平行時空有天母快速道路，讓往返石牌北投以北的車流直接避開Y27及以西的工區說不定會好點49F 03/23 17:48
假如平行時空有天母快速道路，讓往返石牌北投以北的車流直接避開Y27及以西的工區說不定會好點49F 03/23 17:48
→ : 各階只差1-2年 確定嗎 有些標早開工 有些躺幾年了了
士林段 只要佔用一車道 真的悲劇 看萬大連城路 真的塞爆了 非不得已 絕不經過那53F 03/23 17:57
士林段 只要佔用一車道 真的悲劇 看萬大連城路 真的塞爆了 非不得已 絕不經過那53F 03/23 17:57
噓 : Y19-Y24取要徑690C，121年9月完工；北環北市段＋東環713假設690A明年上半年開工，工期算9年約123年初完工；南環670、東環760＋763假設明年開工，工期9年123年底完工，請問這不是差一兩年是什麼？都已經假設困難標案至少再拖一年半了如果沒本事解決，乾脆直接假設中間廢掉不做算了57F 03/23 18:03
→ : 你的那些全都建立在假設上 假設有用 南環早就全標出去開工了 要不要看一下萬大線跟計畫差了多少呢
頭洗下去了 還想中途後悔不做喔 最多就拖時間呀62F 03/23 18:07
頭洗下去了 還想中途後悔不做喔 最多就拖時間呀62F 03/23 18:07
噓 : 假設確實沒用，那就大家就都閉嘴別討論了吧
都給樓上講就飽了，什麼分段通車，又什麼這不可能那不確定，你是捷運局工務管理處？65F 03/23 18:09
都給樓上講就飽了，什麼分段通車，又什麼這不可能那不確定，你是捷運局工務管理處？65F 03/23 18:09
→ : 照計畫的假設就免了吧 且看且走來討論較實際
我是提問呀 連提問都不行 到底是誰要沒收討論呀
我是心平氣和跟你討論 看你氣到快爆血管 保重68F 03/23 18:11
我是提問呀 連提問都不行 到底是誰要沒收討論呀
我是心平氣和跟你討論 看你氣到快爆血管 保重68F 03/23 18:11
→ : 現在就是只能確定690C預計在121年9月完工，北環「有望」在8年半以後推進一段到北市，照樓上邏輯其他都是空談假設也沒用，那講一堆有的沒的東環南環幹嘛？這些不也不確定？71F 03/23 18:20
→ : 講句坦白話 北環有那幾標 及那時預計通車 我根本無所謂 這樣還算你口中的捷運工程管理處人員喔 我僅關心 南環 及東環接到信義象山線這段工程啦74F 03/23 18:32
→ : 好哦，你可以假設東環優先段和南環，別人假設其他路段不行東環優先段763穿越丘陵區長隧道，給的錢若不夠，我看也和北環690B差不了多少77F 03/23 18:38
→ : 可以假設呀 我是針對開工後 那時完工比較沒意見 至於 還流標的案子 不會有預設立場那時開工呀
至於690b 剛剛去了解一下 你的假設東環優先標跟690b差不多的話 那東環全線完工會比北環晚5-10年
我是就事論事 東環優先標 跟北環高難度標進度一樣還想東環跟南北環相差1-2年通車 這邏輯我還真無法接受啦 自己想想吧80F 03/23 18:47
至於690b 剛剛去了解一下 你的假設東環優先標跟690b差不多的話 那東環全線完工會比北環晚5-10年
我是就事論事 東環優先標 跟北環高難度標進度一樣還想東環跟南北環相差1-2年通車 這邏輯我還真無法接受啦 自己想想吧80F 03/23 18:47
→ : 笑了，晚5到10年，怎麼推算隻字未提就說別人邏輯如何如何我上面講各階可能只差一兩年，如果要談分段通車，首先並不一定只有兩階(部分＋成環)，再者現在各階也不一定死死照規劃的南北東環拆分，至少要看工程及路線條件，請問邏輯？87F 03/23 19:20
→ : 可以算給你看喔
優先標至少比一般標早1-2年以上 再把依照南北環的標案來看 晚2年 預算必須再追加才有廠商投標 所以預期東環一般標會比優先標晚5年開工
國內能拿大標案的就那些營建商 基本上 先把南 北環完工才有餘力來應付東環一般標 所以如果照你的假設690b 跟東環優先標進度一樣為前提來推論 你可以提出疑問
你之前說 南北環 東環通車相差1-2年 不會才過幾小時就變了吧 好歹也過個一年再改變說法好嗎？
我一開始就是針對你說的南北環 東環通車差1-2年有疑問 你才爆氣某噓 還說沒法照進度 乾脆不要做 不會忘記了吧？91F 03/23 19:29
優先標至少比一般標早1-2年以上 再把依照南北環的標案來看 晚2年 預算必須再追加才有廠商投標 所以預期東環一般標會比優先標晚5年開工
國內能拿大標案的就那些營建商 基本上 先把南 北環完工才有餘力來應付東環一般標 所以如果照你的假設690b 跟東環優先標進度一樣為前提來推論 你可以提出疑問
你之前說 南北環 東環通車相差1-2年 不會才過幾小時就變了吧 好歹也過個一年再改變說法好嗎？
我一開始就是針對你說的南北環 東環通車差1-2年有疑問 你才爆氣某噓 還說沒法照進度 乾脆不要做 不會忘記了吧？91F 03/23 19:29
噓 : 我說「各階」不是指南北東環喔，目前工程條件假設考慮分段通車，每個stage不一定會死死拆在規劃階段的南北環界線，閱讀理解還OK嗎？光一個北環可能就分兩波，或併入部分東環就是有這種拆多份的可能，我才會說各階只差一兩年104F 03/23 19:51
→ : 呵呵一笑
那一階差 1-2年的話 4階不是差5-8年了嗎？
你知道自己在講啥嗎？108F 03/23 19:53
那一階差 1-2年的話 4階不是差5-8年了嗎？
你知道自己在講啥嗎？108F 03/23 19:53
→ : 況且主要營造商承攬巨額重大標案也不僅限於捷運，明後年期間其他鐵路、公路案件完工後也會空出能量，哪可能等這麼多年？111F 03/23 19:56
→ : 看看萬大線好嗎？114F 03/23 19:58
→ : 樓上又知道幾階了？一定是4階這麼有把握？拜託理解清楚各工程執行的因果邏輯關係再來質疑好嗎115F 03/23 19:59
→ : 那可能等這麼多年 你的前後論述都在矛盾 還要人家解釋 然後又把之前說法再加變化
我講4階是最後一次 1階是南北環已開工 2階 南北環流標 3階 東環優先標 4階 東環一般標
你只會叫人解釋 然後都不提問 然後改變說法 開始牽拖 這樣沒啥必要花時間跟你討論了117F 03/23 20:01
我講4階是最後一次 1階是南北環已開工 2階 南北環流標 3階 東環優先標 4階 東環一般標
你只會叫人解釋 然後都不提問 然後改變說法 開始牽拖 這樣沒啥必要花時間跟你討論了117F 03/23 20:01
→ : 111樓「等這麼多年」是在講招標決標好嗎，這麼有自信東環區段標一定比優先標拖5年呀，去年廠商說明會簡報就已經講明年之內會全部公告完畢，況且優先段和690B都還沒公告，和一般標一定會再隔5年才開工？123F 03/23 20:09
推 : 北市內的環狀線不知道能不能0公安意外完工，希望可以127F 03/23 21:50
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