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標題 [新聞] 「籬仔內站」全員下車 旅客被迫等下輛
時間 Wed Jan 3 02:30:10 2024
標題 [新聞] 「籬仔內站」全員下車 旅客被迫等下輛
時間 Wed Jan 3 02:30:10 2024
https://www.youtube.com/watch?v=qP9rtgzi_EQ
「籬仔內站」全員下車 旅客被迫等下輛輕軌
TTV LIVE 台視直播 22.9萬位訂閱者 2024年1月2日
高雄輕軌，十年磨一劍，路線成圓，選在元旦試營運，不少民眾體驗，卻傳，有旅客搭到
「籬仔內站」後，突然被請下車，要求換搭下一列，怎麼會這樣，高捷公司就說，全因輕
軌成圓，不會有終點站，碰上離峰時段，部分車輛，需要回收進機廠，才會統一在「籬仔
內站」清車，未來將加強宣導提醒。
「籬仔內站」後，突然被請下車，要求換搭下一列，怎麼會這樣，高捷公司就說，全因輕
軌成圓，不會有終點站，碰上離峰時段，部分車輛，需要回收進機廠，才會統一在「籬仔
內站」清車，未來將加強宣導提醒。
https://news.housefun.com.tw/news/article/119468406589.html
輕軌籬仔內站全車乘客被請下車引議 高捷：環狀輕軌路線的特性
#交通 #政策 #地方 #高雄輕軌聯合報記者王勇超／高雄報導
高雄輕軌開始成圓試營運，有網友說，在籬仔內站遇到全車旅客被請下車，要旅客們等下
一列輕軌，因為人多還要併車「很不OK」。高雄捷運公司說，這是環狀輕軌路線的特性，
尖峰轉離峰時段，會有一些車輛統一在籬仔內站清車，會加強向民眾宣導。
一列輕軌，因為人多還要併車「很不OK」。高雄捷運公司說，這是環狀輕軌路線的特性，
尖峰轉離峰時段，會有一些車輛統一在籬仔內站清車，會加強向民眾宣導。
高雄輕軌在元旦成圓開始試營運，至2月25日在月台進出站刷卡可享免費搭乘，昨天吸引
3.3萬人次體驗。許多人在臉書分享搭乘輕軌的體驗，一名網友說，他在鼎山街站搭輕軌
，遇到滿載。另一名網友說，搭輕軌的乘客「很多是長輩！」也有人說，輕軌坐起來很舒
服，車廂好新令人開心。
，遇到滿載。另一名網友說，搭輕軌的乘客「很多是長輩！」也有人說，輕軌坐起來很舒
服，車廂好新令人開心。
但也有網友說，日前高雄輕軌成圓試營運首日，在籬仔內站，全車旅客被請下車，清車等
下1輛輕軌，「首日的人很多，還要併車，很不OK！」 高雄捷運公司說，輕軌在上下課、
上下班的尖峰時段，會多派列車加強疏運，尖峰轉離峰時段，會有一些車輛需要回收進入
機廠，由於輕軌的軌道成圓，不像捷運會有終點站，目前會統一在籬仔內站清車，「這個
是環狀輕軌的特性，後續會再加強宣導！」
下1輛輕軌，「首日的人很多，還要併車，很不OK！」 高雄捷運公司說，輕軌在上下課、
上下班的尖峰時段，會多派列車加強疏運，尖峰轉離峰時段，會有一些車輛需要回收進入
機廠，由於輕軌的軌道成圓，不像捷運會有終點站，目前會統一在籬仔內站清車，「這個
是環狀輕軌的特性，後續會再加強宣導！」
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動木萬萬辛麟六科大忠南中 松大劍西港文內大葫東軟展
物 芳芳 張技 孝京山 山 南 湖 體覽
園 社醫 犁大 復東國 機 路 公 園館
站柵區院亥光站樓安興路中 場直站湖漧德湖園洲湖區站
◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.79.102 (臺灣)
※ 作者: SmileLee20 2024-01-03 02:30:10
※ 文章代碼(AID): #1bb5Os2E (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1704220214.A.08E.html
推 : 也不是環狀輕軌特性 捷運也一樣 要收機廠本來就要清車像北投1月台、昆陽那樣 清車後旅客同月台等下一班1F 01/03 03:05
→ : 剛好嚐鮮期人多，3個月後再看離峰還會不會這麼擠3F 01/03 03:15
推 : 東京山手線也會進廠清車，所以重點就是在於事先前告知，不過對乘客來說就是改搭下一班就好，可以的話班次加密影響就會較小而不會影響後續行程4F 01/03 03:26
推 : 感覺要在上車前就讓旅客知道這班車即將在那站清車7F 01/03 04:00
推 : 環狀免費公車也是終點站要換車啊8F 01/03 05:13
推 : 以前台中市52公車忠明進化環線也是在中興大學強制清車9F 01/03 06:45
推 : 直接在行先打終點籬仔內不難吧
前一圈籬仔內發車之後就可以切換行先並開始加強廣播了10F 01/03 06:56
前一圈籬仔內發車之後就可以切換行先並開始加強廣播了10F 01/03 06:56
推 : 有打阿，但不知為何還有行先馬卡道的12F 01/03 08:02
推 : 親身體驗，就算廣播再多提前廣播，還是一堆人裝傻坐在上面，要等人親自到旁邊講才肯離開
這段時間就是一堆搭爽的一圈圈搭，害很多要正常使用的人都沒辦法上車13F 01/03 10:35
這段時間就是一堆搭爽的一圈圈搭，害很多要正常使用的人都沒辦法上車13F 01/03 10:35
推 : 高雄輕軌遇到的這些狀況，以後北捷環狀線也會出現，沒意外應該會以十四張當作收車終點17F 01/03 10:47
→ : 不一定是裝傻啦，跨年一堆到夢時代站才發現不能下車的明明也是狂廣播+一堆人在經貿園區下車了19F 01/03 15:00
推 : 臉書社團上看到有人在說，一般狀況下列車是顯示一號線二號線，若那台是尖峰時段列車會收回機廠的車則會開始顯示馬卡道站和籬仔內站21F 01/03 17:28
推 : 但明明不會在馬卡道收車，為什麼要顯示馬卡道24F 01/03 18:16
推 : 印象中北捷環狀線是Q型，秀朗橋會經過兩次？25F 01/03 21:04
→ : 那個就真的是「印象中」了26F 01/03 22:06
推 : 東環段都已經核定了……27F 01/03 22:49
→ : Q路線已經QQ了 成為歷史規劃28F 01/04 02:38
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