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標題 Re: [新聞] 台南捷運綠線卡關多年 終完成顧問團隊
時間 Tue Feb 20 12:04:56 2024
標題 Re: [新聞] 台南捷運綠線卡關多年 終完成顧問團隊
時間 Tue Feb 20 12:04:56 2024
笑死人，
2019/7/23
台南市政府就公佈綠線修改A、B、C、D、E五方案的路線修改案了
結果看看今天
2024/2/20
5年！5年的時間
然後我原本以為是終於定案了
結果居然只是「顧問團隊」定案
我個人看法，舊市區不蓋乾脆就不要蓋
為了蓋到安平然後經過不適合的地方哪有意義
還不如把時間拿去加速黃線推動
這5年台南捷運根本白空轉了，氣死
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.176.235 (臺灣)
※ 作者: DoncicInPTT 2024-02-20 12:04:56
※ 文章代碼(AID): #1br2Jg6m (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1708401898.A.1B0.html
推 : 我跟你說喔 深綠線他又改走法了 ㄎㄎ
已經看到三四個版本了1F 02/20 12:07
已經看到三四個版本了1F 02/20 12:07
推 : 到底為什麼阿? 台南的捷運為何感覺一直鬼打牆3F 02/20 12:20
推 : 小東路段應該綁藍線才對，現在整個被綠線拖累4F 02/20 12:21
推 : 唉 不忍說5F 02/20 12:29
→ : 他就沒錢不想蓋在那邊拖6F 02/20 12:34
推 : 路面輕軌蓋一蓋算了，高雄都能在市區裡蓋了，台南有什麼不行的？路面輕軌5年左右就可以施工完成蓋好= = 在那邊等路線確定好開始跑流程我看台南還要等20年後看看吧7F 02/20 12:53
推 : 沒辦法 短視的市民會說車道不見了會塞死11F 02/20 12:58
→ : 台南喔...我姪子大學畢業可能都還沒蓋出來吧12F 02/20 13:02
→ : 高雄跟台南市民有很大差別 台南市民雖然選舉還是投給他但是會狂罵 高雄是身心一致會說好政策選舉也不意外會投 2縣市差別在這 台南需要頂住罵聲的人 高雄需要有魄力的人13F 02/20 13:02
推 : 藍線我猜有機會今年綜規核 基本設計也再發包了17F 02/20 13:03
→ : 很顯然這屆的觀光局市長沒有這特質18F 02/20 13:03
推 : 新竹輕軌更慘 可行性都還沒過19F 02/20 13:29
→ : 新竹輕軌就現任市長自己說不需要阿 到時候會不會甩鍋給中央 不知道20F 02/20 13:49
→ : 你那邊還來得及 新竹都已經修改路線重新送了22F 02/20 14:35
推 : 希望藍綠線通車的時間差不要太大..23F 02/20 14:39
推 : 綠線連路線都還沒確定耶 比藍線晚個5年以上都可能 之後輪替還可能直接不見24F 02/20 14:41
推 : 高雄的差異是南高大部份走原本的臨港線，北高走新路線但路幅比較寬，廢路邊停車還有2線道供汽機車走，台南舊市區8成剩單車道26F 02/20 15:28
→ : 路幅不夠可以規劃單行道，不過看看之前那小巷還被弄成雙向，畫好畫滿，就是沒有行人空間29F 02/20 15:34
推 : 舊市區乾脆不蓋只蓋新重劃區我覺得滿理想的，但不太符合都市發展的現實，市議會那關也過不了吧31F 02/20 15:34
→ : 就知道台南不太可能就是33F 02/20 15:34
推 : 不是阿，台南2022這屆出來的候選人根本就沒有要蓋捷運的，討論選舉行為根本沒意義。
在那邊討論高雄選民選舉行為的是不是忘記2018了，還不意外會投勒。34F 02/20 15:38
在那邊討論高雄選民選舉行為的是不是忘記2018了，還不意外會投勒。34F 02/20 15:38
推 : 看看大順路 刨車格 剩下2+2 沒有比較容易
是台南自己不願做而已喔
在那說路不寬 但車格又不能動 笑死38F 02/20 15:43
是台南自己不願做而已喔
在那說路不寬 但車格又不能動 笑死38F 02/20 15:43
推 : 可憐= =
北中高捷運都是可行性綜規再發新聞，只有台南是弄
個顧問都能刷存在41F 02/20 16:52
北中高捷運都是可行性綜規再發新聞，只有台南是弄
個顧問都能刷存在41F 02/20 16:52
推 : 到底為什麼台南捷運會變成這樣阿 以前那個藍色環狀線+綠線走成功路西門路永華路進安平 藍綠兩條為基礎就超級完美的阿 現在直接被魔改 : (44F 02/20 16:57
推 : 自從廢掉路邊停車改劃紅線後
說真的大順路是真的變順了47F 02/20 19:36
說真的大順路是真的變順了47F 02/20 19:36
推 : 基本上台南捷運就是夢裡相見 中央想幫都幫不了的那種 台南畫線可以畫的比台中高雄更不重視市區路網 反而全都往人煙稀少的郊區延伸 然後市區內一堆地方直接被跳過 我是中央看到這計畫不退回去真的對不起其他縣市49F 02/20 20:18
推 : 大順路的問題本來一直就是亂停車，一堆想黑輕軌的53F 02/20 20:19
噓 : 20樓在亂造謠個什麼54F 02/20 20:31
推 : 台南真要說先把市區公車網路建立完整，跟培養一定比例的使用者再說吧55F 02/20 21:03
推 : 現在缺公車司機，那就更不可能了57F 02/20 21:38
→ : 台南沒什麼方格式的主幹道，路小就算了還多是放射狀
應該朝市區地下化走，外圍配合重劃，自然高架就簡單多了58F 02/20 21:52
應該朝市區地下化走，外圍配合重劃，自然高架就簡單多了58F 02/20 21:52
推 : 54樓說20樓造謠才是真的造謠吧60F 02/20 22:05
噓 : 54樓是在亂造謠什麼啊61F 02/20 22:32
→ : 重新開始弄的新竹輕軌搞不好進度會比台南快…62F 02/20 22:37
![[圖]](https://i.imgur.com/QuuWVrQ.jpg)
→ : 所以到底誰造謠 蜘蛛人互指喔
台南幹線我覺得還滿好搭的啊 但是時刻表參考就好 某次下大雨結果我等1小時
真的是最初的環線+安平西門小東那個最好
台南的路型真的最適合環狀線+橫貫線 外圍就靠幹線公車送進來
頂多後期再多一個灣裡到永康安南的
彌補縱貫64F 02/21 01:06
台南幹線我覺得還滿好搭的啊 但是時刻表參考就好 某次下大雨結果我等1小時
真的是最初的環線+安平西門小東那個最好
台南的路型真的最適合環狀線+橫貫線 外圍就靠幹線公車送進來
頂多後期再多一個灣裡到永康安南的
彌補縱貫64F 02/21 01:06
![[圖]](https://i.imgur.com/cBK0ixDh.jpg)
→ : 圖有戳中我笑點wwww74F 02/21 11:35
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