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標題 [新聞] 台北「捷運大同線」有望？捷運局：綜合規
時間 Sat Mar 30 14:21:21 2024
標題 [新聞] 台北「捷運大同線」有望？捷運局：綜合規
時間 Sat Mar 30 14:21:21 2024
台北「捷運大同線」有望？捷運局：綜合規畫準備送中央
https://udn.com/news/amp/story/7323/7866687
台北「捷運大同線」有望？捷運局：綜合規畫準備送中央 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
![[圖]]()
國民黨立委王鴻薇與北市副議長葉林傳今天大同區聯合服務處開幕，宣示提案「捷運大同線」政見，盼能增加人流，翻轉西區。北市捷運... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/03/30/realtime/29324549.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
2024-03-30 13:30 聯合報 記者邱書昱／台北即時報導
國民黨立委王鴻薇與北市副議長葉林傳今天大同區聯合服務處開幕，宣示提案「捷運大同線
」政見，盼能增加人流，翻轉西區。北市捷運工程局長鄭德發表示，現在大同區捷運路網，
最主要為兩條線路，一條是民生汐止線，市府在三月底已核定綜合規畫，準備送中央，核定
完成後就能施作。
」政見，盼能增加人流，翻轉西區。北市捷運工程局長鄭德發表示，現在大同區捷運路網，
最主要為兩條線路，一條是民生汐止線，市府在三月底已核定綜合規畫，準備送中央，核定
完成後就能施作。
另一條則是社子島輕軌，鄭德發說，預計明年能進行計畫性工作、環評等優先路線作業，「
趁區段徵收之際，同步進行」。
葉林傳今說，在地方長期觀察，大同區目前規畫路線，預定將增加民生汐止線、社子輕軌線
，但落地設站僅增加大龍峒站、寧夏夜市站（大稻埕站研議中），對改善區域交通效果有限
，他未來會與蔣市府、王鴻薇推動「增設民族西路站」、「寧夏夜市站」、「大稻埕站」，
促進大同區發展改善交通。
，但落地設站僅增加大龍峒站、寧夏夜市站（大稻埕站研議中），對改善區域交通效果有限
，他未來會與蔣市府、王鴻薇推動「增設民族西路站」、「寧夏夜市站」、「大稻埕站」，
促進大同區發展改善交通。
鄭德發回應，關於寧夏夜市站點及大稻埕站點，由於大稻埕尾端路廊狹小，因此預計將車站
遷到重慶北路這端，同時把尾軌做好，待未來都市更新後能夠串接。
他說，社子島的都市計畫正在進行當中，不過路廊等已有雛型，所以明年捷運局就會開始進
入優先路段的可行性計畫、環評等工作，畢竟相關作業期程長，在區段徵收之際時，也能趕
緊施工，避免造成二次或多次施工狀況。
入優先路段的可行性計畫、環評等工作，畢竟相關作業期程長，在區段徵收之際時，也能趕
緊施工，避免造成二次或多次施工狀況。
鄭德發強調，「能做的趕快提前」尤其缺工缺料狀況，慢個幾年費用都可能上漲，評估衡量
完財務負擔，「早點做不會錯。」
至於站點設置部分，鄭德發表示，會再次進行評估，民族西路是大路口，規畫設計會納入，
最終也會將民汐線、社子輕軌串接。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.96.250 (臺灣)
※ 作者: y11971alex 2024-03-30 14:21:21
※ 文章代碼(AID): #1c1wzaKW (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1711779684.A.520.html
推 : 看不太懂，大同線這個是獨立路線還是強化既有規劃？1F 03/30 14:25
推 : 看來五泰輕軌可以直通民汐線了2F 03/30 14:26
→ : 所以是民汐右轉接社子輕軌？再過蘆社大橋接五泰板3F 03/30 14:26
→ : 這標題有點鳥 送綜規的是民生線
沒看內文 根本不知在講啥4F 03/30 14:28
沒看內文 根本不知在講啥4F 03/30 14:28
![[圖]](https://i.imgur.com/PiF45yth.jpg)
推 : 所以就是社子輕軌南延北車就是了（？7F 03/30 14:43
推 : 我還禮運大同篇咧……這標題真的完全看不懂8F 03/30 14:49
→ : 結果照片裡面的人直接把最重要的路線圖遮住了 = =9F 03/30 15:13
![[圖]](https://i.imgur.com/BDZGZcph.jpg)
→ : 看圖片 感覺就是社子輕軌延伸到北車？12F 03/30 15:21
→ : 民生汐止線的大稻埕站已經改到寧夏夜市旁了…..這圖不用心欸13F 03/30 15:21
→ : 感謝ethan大，我猜綠線那邊可能就設個無法轉乘的站吧，原本的天水路站已經被刪掉了15F 03/30 15:21
推 : 天水路沒預留空間，不過硬是要搞虎之門Hills那樣的搞法也不是做不到吧？17F 03/30 15:21
推 : 哪來大同線。就是民生汐止線北市段，還有社子輕軌
啦19F 03/30 15:22
啦19F 03/30 15:22
→ : 還有民汐那個大稻埕站改點其實大稻埕那邊的人很不滿，公聽會上就很多人開嗆它距離大稻埕太遠沒資格叫大稻埕站
然後這看起來有點像社子輕軌延伸到台北車站，不過我以為本來社子輕軌就有要延伸到大橋頭，原來不是嗎21F 03/30 15:23
然後這看起來有點像社子輕軌延伸到台北車站，不過我以為本來社子輕軌就有要延伸到大橋頭，原來不是嗎21F 03/30 15:23
→ : 不過這段根本沒得蓋機廠，只能延伸社子輕軌過來，台北市民有辦法接受嗎XD26F 03/30 15:24
推 : 輕軌有辦法加密班距我覺得居民意見不會太多吧28F 03/30 15:27
→ : 其實滿樂見台北西區有輕軌的 高齡化友善
話說民生汐止線希望能改叫大同汐止線這種地名線名，或乾脆只叫汐止線29F 03/30 15:29
話說民生汐止線希望能改叫大同汐止線這種地名線名，或乾脆只叫汐止線29F 03/30 15:29
推 : 希望到時候別再看到什麼鐵路地下化還搞輕軌之類的言論32F 03/30 15:31
→ : 不錯耶！33F 03/30 15:34
![[圖]](https://i.imgur.com/jKJp5hlh.png)
→ : 社子輕軌南北線原本止於大橋頭站，新聞所述只是南延而已不過看來之前議會決策已經很明確，SB01必需預留未來社子線南延設站銜接機制，而旅客可從該站以社子線往返機捷A136F 03/30 15:55
→ : 民汐線北轉不就好了39F 03/30 15:58
推 : 以為要設直的40F 03/30 16:15
→ : 社子輕軌的大同段是用重慶北路的公車專用道直接爆改嗎？41F 03/30 16:20
→ : 民汐線北轉怎麼轉，走延平？走重慶你SB01是要在往東移喔43F 03/30 16:22
推 : 那邊弄輕軌的意義是？ 弄好整個大稻埕文化廊道比較重要吧…舊城區已經很塞了44F 03/30 16:23
推 : 這條看起來是把社子南北線更往南延伸，其實第一期可以考慮走到北士科後先往天母棒球場，社子島開發計劃過了的話再二期看要接五泰還幹麻的46F 03/30 16:26
推 : 社子線南延大同段，看起來不錯49F 03/30 16:35
推 : 以後也可以從大橋頭搭到雙子星前廣場，讚50F 03/30 16:48
→ : 建議迪化街禁行車，騎樓不好走也不便拓寬，人車爭道51F 03/30 17:10
推 : 反正綠線可以在北門轉？52F 03/30 17:14
→ : 綠線改建增站效益應該是很難過，除非全部都更聯開做好做滿從A1至北門轉綠線就好＋153F 03/30 17:19
推 : 這條還不錯阿 就是社子輕軌延伸城中
西區可以增加第二條南北向的路網 讓紅線不會塞爆 而且輕軌如果不走地下化 可能可以避免挖到古蹟導致工程延宕 畢竟大稻埕大龍峒地底下感覺就很多東西55F 03/30 18:09
西區可以增加第二條南北向的路網 讓紅線不會塞爆 而且輕軌如果不走地下化 可能可以避免挖到古蹟導致工程延宕 畢竟大稻埕大龍峒地底下感覺就很多東西55F 03/30 18:09
推 : 舊城區要都更機率很低…地權複雜問題就夠麻煩了59F 03/30 18:20
→ : 所以當初天水路G15和R04設站都失敗告終60F 03/30 18:24
推 : 很塞所以弄輕軌不是很合理嗎61F 03/30 18:49
→ : 社子輕軌南北線要增加新的站點吧..62F 03/30 19:15
推 : 這條搞一個BRT就夠了吧63F 03/30 19:24
→ : 欸先換個名字吧 大龍峒線比較好聽64F 03/30 19:47
推 : 如果是輕軌的站距，搞不好可以機捷北車跟北車各設一站65F 03/30 20:01
推 : 設個豬屠口站66F 03/30 20:28
推 : 推大龍峒線67F 03/30 21:02
推 : 大龍峒線+168F 03/30 21:05
推 : 反正議員立委都強調用地他們來協調，讓他們自己處理吧之前公聽會的時候捷運局說SB01原本的站點公有地不足時議員諸公就是這樣說的……69F 03/30 21:21
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