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標題 [情報] 環狀線軌道土建設施疑似發生位移
時間 Wed Apr 3 09:10:52 2024
標題 [情報] 環狀線軌道土建設施疑似發生位移
時間 Wed Apr 3 09:10:52 2024
由於討論度，想了一下還是拉出來發一篇好了
https://i.imgur.com/xxGlFAe.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/xxGlFAe.jpg)
總之現在根據多方民眾照片，環線某段橋墩發生位移
（看起來像是中原→板新，上行線往新北產業園區路段）
但實際消息請靜待新北捷運通知
不多說了，要下去檢查設備狀況了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.133.29 (臺灣)
※ 作者: jh961202 2024-04-03 09:10:52
※ 文章代碼(AID): #1c3AoV2J (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1712106655.A.093.html
推 : 這個要修多久啊....1F 04/03 09:11
推 : 是中原板新吧！2F 04/03 09:13
推 : 最少好幾個月吧...(?3F 04/03 09:13
推 : 中和區中正路1215附近 公車站牌富貴賞社區4F 04/03 09:14
→ : 看樣子一定停駛了 等復原吧5F 04/03 09:14
![[圖]](https://i.imgur.com/WuYZvHoh.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/4nrezPAh.jpg)
推 : 希望有更多照片11F 04/03 09:16
![[圖]](https://i.imgur.com/KMbl558h.jpg)
推 : 橋和中原間沒有這種橋樑高低差要漸變成平行高度的設置，應該是中原到板新的下行線，這段是下行線在上上行線在下13F 04/03 09:17
感謝說明，離開環狀線太久，地形地物有點忘記了，現已更正
推 : 吊車回去就好 這說法是沒錯啦XD16F 04/03 09:18
推 : 但鋼軌應該有變形要抽換吧17F 04/03 09:19
→ : 但要全線排查+安全重新評估 至少半個月跑不掉18F 04/03 09:19
推 : 變形的隔音牆拆掉重做，歪掉的連續鋼箱樑吊回原位再重舖軌道吧，水泥胸牆應該本來就設計成不連續的，地震時直接讓高架橋錯位以便釋放能量19F 04/03 09:19
→ : 總之要花點時間22F 04/03 09:20
推 : 但橋樑本身也有防落橋設計，至少不會整個破壞掉23F 04/03 09:20
→ : 一定得停一段時間，就看能不能單線雙向，不然影響頗大24F 04/03 09:21
推 : 推19樓25F 04/03 09:21
→ : 這段連續鋼箱樑看起來很長可能需要好幾台吊車才能拉回原位(當初是分段組裝上去的)，還好是發生在馬路側的上層軌道，可以站一整排吊車26F 04/03 09:22
推 : 每天上班都要搭 麻煩了29F 04/03 09:23
※ 編輯: jh961202 (223.137.133.29 臺灣), 04/03/2024 09:24:42推 : 唯一的橫渡線好像在中和-景安間，另一端袋狀軌在幸福-新北產業園區，要單線行駛的話應該超過半條都單線了吧30F 04/03 09:27
推 : 板新以南有一處剪式橫渡線的樣子
忘記有沒有了32F 04/03 09:28
忘記有沒有了32F 04/03 09:28
推 : 板新那邊沒有，疊式前後只有景安中和間有一處剪式，中原板新間沒有34F 04/03 09:30
推 : 這樣單雙區間好長…36F 04/03 09:31
![[圖]](https://i.imgur.com/YGwub3Jh.jpg)
推 : 聽說是正常的38F 04/03 09:32
→ : 在FB社團看到另一處位移39F 04/03 09:32
![[圖]](https://i.imgur.com/HafxNxBh.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/80kmk7Eh.jpg)
推 : 捷運局說的是墩柱是偏心設計，但還沒說到橋樑是不是錯位吧43F 04/03 09:45
推 : 是捷運公司吧45F 04/03 09:49
→ : 新北捷那說法會讓人覺得他還不知道到底發生什麼事了46F 04/03 09:50
![[圖]](https://img.disp.cc/t/o/ibb_co_qFvRxth.png)
![[圖]](https://i.ibb.co/qFvRxth/5888.png)
→ : 從前一墩柱就開始移位了49F 04/03 09:54
推 : 為什麼環狀線設計好像容易位移?50F 04/03 09:55
推 : 原來是偏心柱51F 04/03 09:55
推 : 正常的？太可怕了吧52F 04/03 09:55
推 : 可能本來太細了容易歪掉53F 04/03 09:56
![[圖]](https://i.imgur.com/ChNTeUlh.png)
推 : 就位移了，鋼箱樑內部結構都給你看到了，現代高架連續建築建成這樣？ 還配上一堆外露歪斜電纜？55F 04/03 09:59
推 : 推文另一個位移處是中原往橋和的第四柱P121857F 04/03 10:00
推 : 從前一墩柱開始位移應該很正常吧，那整個是同一根鋼箱樑啊58F 04/03 10:01
推 : 捷運局說的是不一樣的東西吧60F 04/03 10:02
推 : 上面斷掉跟這跟柱子是偏心柱有什麼關係64F 04/03 10:05
推 : 捷運局長李政安說，已派電聯車到相對位置查看，初步從照片來看，該處是軌道的偏心柱，減力榫頭也沒有位移，也沒有異常訊號，目前正調閱竣工圖，在現場詳查中。65F 04/03 10:09
花蓮7.2地震致捷運環狀線軌道移位？新北：採偏心柱設計調查中 | 地方 | 中央社 CNA
![[圖]]()
今天上午地震嚇壞民眾，有民眾發現捷運環狀線頭前庄到新埔民生間軌道疑似「裂開」、移位。新北捷運公司說，目前仍在調查了解，但這裡本來就採「偏心柱」設計，將逐一確認墩柱安全。 ...
![[圖]](https://imgcdn.cna.com.tw/www/webphotos/WebOg/600/20240403/1477x775_629157914546.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/M9Ac0R7h.jpg)
推 : 就說不是只有吊回去而已…整段軌道機電都要重做70F 04/03 10:13
→ : 北捷官網：除了環狀線都綠燈71F 04/03 10:14
→ : 沒事兒 沒事兒72F 04/03 10:14
→ : 覺得應該有問題 不過等北捷進一步確認吧73F 04/03 10:18
推 : 這是新北捷要處理的，和北捷無關74F 04/03 10:20
推 : 北捷APP都寫全線通車，官網才有Y線的紅燈，資訊亂成這樣再繼續分治下去啊76F 04/03 10:23
推 : 全台灣應該有一半的人不知道新北捷跟北捷是分開的吧78F 04/03 10:23
推 : 很像花東地震時候的台鐵玉里那段79F 04/03 10:24
→ : 環狀線就被新北市堅持搶去營運啦 現在不是北捷了80F 04/03 10:28
→ : 沒倒塌都還有救，這次地震頗大81F 04/03 10:29
推 : 一堆人以為環狀跟北捷有關係82F 04/03 10:31
![[圖]](https://i.imgur.com/HaKKAeS.jpg)
推 : 捷運分治真的搞得資訊亂七八糟 也不同步…84F 04/03 10:32
→ : 的確達到沒有落橋 但偏斜需要調整了...
(沒有異常訊號可能是軌道電路還真的沒斷:P)85F 04/03 10:32
(沒有異常訊號可能是軌道電路還真的沒斷:P)85F 04/03 10:32
![[圖]](https://img.disp.cc/t/o/pgw.udn.com.tw_gw_phea5e6cfdaecfed9d38b4a33c7c35b4bf.jpg)
推 : 歪了 但沒斷89F 04/03 10:34
推 : 感覺會停一段日子了 可採取分段營運嗎？90F 04/03 10:35
推 : 證實位移了 看來新北螺絲真的鬆了91F 04/03 10:35
推 : 長期修復 恩 大概要半年以上(?92F 04/03 10:36
推 : 看軌道路線圖 感覺有困難93F 04/03 10:36
→ : 好不容易習慣環狀線了QQ94F 04/03 10:36
推 : 環狀線接駁公車要準備長期重啟了95F 04/03 10:37
推 : 環狀線接駁公車其實從來沒停過96F 04/03 10:38
推 : 台鐵玉里地震也才修100天左右，台鐵還是多處受損
這裡才一個地方而已，不太可能修半年97F 04/03 10:39
這裡才一個地方而已，不太可能修半年97F 04/03 10:39
![[圖]](https://i.imgur.com/08Tgd8xh.jpg)
推 : 應該就分段營運了，中間開接駁，還有另一軌可以調度101F 04/03 10:42
→ : 前面有人貼過了 應該是沒有錯
如果單純是滑脫的話 有機會撐起拉回 看檢查結果了102F 04/03 10:43
如果單純是滑脫的話 有機會撐起拉回 看檢查結果了102F 04/03 10:43
→ : 外面都這樣了 內部軌道彎曲很合理
如果只是軌道彎曲那還是小事 怕高架結構體有受損104F 04/03 10:45
如果只是軌道彎曲那還是小事 怕高架結構體有受損104F 04/03 10:45
推 : 同為某捷從業人員先幫新北捷基層補血一下
這絕對會被電到飛起來 加油106F 04/03 10:51
這絕對會被電到飛起來 加油106F 04/03 10:51
推 : 後來是角度問題108F 04/03 10:57
噓 : 沒看到前面有人貼 抱歉抱歉109F 04/03 10:59
→ : 天災又不是人為疏失，這有什麼好電的？110F 04/03 10:59
→ : 啊啊啊啊啊唉 我還噓到文 非常抱歉
對不起對不起對不起對不起111F 04/03 10:59
對不起對不起對不起對不起111F 04/03 10:59
→ : 某捷的觀念也太積非成是了吧113F 04/03 11:00
推 : 沒看到推文 抱歉114F 04/03 11:00
→ : 從業人員也不見得是土木建築相關 不過第一時間發言有點
不週全啦 民間也是一堆高手啊XD115F 04/03 11:00
不週全啦 民間也是一堆高手啊XD115F 04/03 11:00
→ : 所以新店到板橋只能西門囉117F 04/03 11:01
→ : 是說這樣就位移 其他房子也沒傳出怎樣 會不會有點脆…？ 以為捷運耐震都更穩的118F 04/03 11:01
→ : 近年的設計理念比較是大震不倒小震可修復 不過捷運路線做為大眾交通幹道 這樣是有達到不落橋 但後續修復要點時間120F 04/03 11:03
→ : 高架就是x122F 04/03 11:07
→ : 日後可能要整體體檢看是否可以再加強
恩 不得不說採用高架在耐震性上會比較弱123F 04/03 11:08
恩 不得不說採用高架在耐震性上會比較弱123F 04/03 11:08
→ : 高鐵也是高架不是ㄇ125F 04/03 11:18
推 : 這段可以直接截彎取直從板新直達新埔就好嗎126F 04/03 11:25
→ : 樓上想多了
而且出事的是板新中原段，板新板橋段跟板橋新埔民生段又沒有問題127F 04/03 11:31
而且出事的是板新中原段，板新板橋段跟板橋新埔民生段又沒有問題127F 04/03 11:31
→ : 平面給土堤高架耐震 蓋平面
*跟130F 04/03 12:03
*跟130F 04/03 12:03
→ : 新店到板橋不是都搭930嗎……？132F 04/03 12:08
推 : 好扯133F 04/03 12:35
噓 : 搞不好設計就有問題，怎麼知道不是人禍？134F 04/03 12:47
推 : 地震是要電什麼，要電也輪不到現在基層維修人員，設計的鍋好嗎135F 04/03 13:03
推 : 認真覺得，這鍋不是新北捷營運公司要背137F 04/03 13:28
噓 : 吊會去就好，問題在於當初設計的耐震是否符合規定138F 04/03 13:46
→ : 應該還要檢討補強方案，不是舊東西擺回定位就好139F 04/03 14:13
推 : 一定會檢討的 可能也要全線體檢 看怎麼減緩位移140F 04/03 16:44
噓 : 比地震更可怕的事，出了事情還有人拼命護航…141F 04/03 17:04
→ : 一早的LINE群就在瘋傳，整個位移，真的是好可怕，希望能把交通都好好檢查一遍，以確保行車安全142F 04/03 17:06
推 : 臭嘴k吭都不敢吭一聲144F 04/03 18:34
推 : 環狀線本來就該走民生路 硬要拐去板橋145F 04/03 18:53
→ : 918、930乘客：沒關係慢慢修146F 04/03 19:33
→ : 沒掉下來 砸死人已經是萬幸147F 04/03 19:39
→ : 設計難道是基層人員設計的嗎？不然基層人員為什麼要被電？148F 04/04 04:17
噓 : 快笑死 居然還有人護航，等你新北是震央被震成這樣才有資格護航啦 有夠難看欸
這種強度就震壞本來就人禍還在護航是天災 呵呵呵呵150F 04/04 07:52
這種強度就震壞本來就人禍還在護航是天災 呵呵呵呵150F 04/04 07:52
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