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標題 [新聞] 快訊／上班哀號！板南線塞爆1200旅客下
時間 Wed Sep 4 09:58:50 2024
標題 [新聞] 快訊／上班哀號！板南線塞爆1200旅客下
時間 Wed Sep 4 09:58:50 2024
https://www.youtube.com/watch?v=2eJhopKcLHc
https://news.tvbs.com.tw/life/2607202
快訊／上班哀號！板南線塞爆1200旅客下車改搭 北捷曝原因│TVBS新聞網
![[圖]]()
上班時間！北捷板南線傳出列車異常消息，有民眾指出，目前北捷板南線停擺中，有聽到列車上廣播說江子翠列車異常，從西門到善導寺站，甚至幾乎每站都會在中間臨時停車。從讀者提供的照片也可以看到，捷運板南線月台擠滿候車民眾。對此北捷指出，是因為先前板南線1部列車壓力低於標準，目前已經排除，但是班距調整當中。 ...
![[圖]](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2024/09/04/20240904084225-164459e7.jpg)
快訊／上班哀號！板南線塞爆1200旅客下車改搭 北捷曝原因
記者 王馨儀 報導
發佈時間：2024/09/04 08:44
最後更新時間：2024/09/04 08:59
上班時間！北捷板南線傳出列車異常消息，有民眾指出，目前北捷板南線停擺中，有聽到
列車上廣播說江子翠列車異常，從西門到善導寺站，甚至幾乎每站都會在中間臨時停車。
從讀者提供的照片也可以看到，捷運板南線月台擠滿候車民眾。對此北捷指出，是因為先
前板南線1部列車壓力低於標準，目前已經排除，但是班距調整當中。
列車上廣播說江子翠列車異常，從西門到善導寺站，甚至幾乎每站都會在中間臨時停車。
從讀者提供的照片也可以看到，捷運板南線月台擠滿候車民眾。對此北捷指出，是因為先
前板南線1部列車壓力低於標準，目前已經排除，但是班距調整當中。
北捷指出，行控中心持續監控系統運轉，08:16板南線江子翠站月台往南港展覽館方向1部
列車，因壓力低於標準，行控中心為維護旅客服務品質及系統安全，安排車上約1200位旅
客改搭後續列車，處理時間約7分鐘，行控中心採取彈性調整班距因應，另加強相關列車
及車站廣播及人員疏導旅客。而對於列車壓力低於標準原因，將於送回機廠後詳查。
列車，因壓力低於標準，行控中心為維護旅客服務品質及系統安全，安排車上約1200位旅
客改搭後續列車，處理時間約7分鐘，行控中心採取彈性調整班距因應，另加強相關列車
及車站廣播及人員疏導旅客。而對於列車壓力低於標準原因，將於送回機廠後詳查。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.64.138.253 (臺灣)
※ 作者: YOPOYOPO 2024-09-04 09:58:50
※ 文章代碼(AID): #1crxxT7D (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1725415133.A.1CD.html
※ 編輯: YOPOYOPO (203.64.138.253 臺灣), 09/04/2024 09:59:28
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推 : 壓力低於標準....是哪個壓力??1F 09/04 10:35
→ : 應該是煞車氣壓壓力不足吧2F 09/04 10:55
→ : 整篇看完我也不曉得是什麼壓力低於標準，記者寫的真很爛3F 09/04 12:49
→ : 「什麼」壓力低於標準也許那時候沒透漏給記者4F 09/04 12:58
推 : 公司化的壓力 逃5F 09/04 13:02
推 : 空氣壓力吧，但這說明真的是在考通靈能力6F 09/04 13:19
→ : 上級壓力太少的意思吧7F 09/04 13:48
推 : 北捷壓力低於標準吧？ 再混阿8F 09/04 14:14
→ : 走走停停 漏氣壓力低跑不動等重新充氣吧9F 09/04 15:22
→ : 煞車汽缸壓力低於標準，看了影片其實司機員自己也沒有廣播清楚，新聞就這樣拿來報就不是記者的問題了10F 09/04 15:22
→ : 主風缸壓力過低之類的12F 09/04 16:58
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