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作者 JQK2 (ACE)
標題 Fw: [閒聊] 台北捷運未來災難站
時間 Tue Dec 10 14:01:13 2024

※ [本文轉錄自 home-sale 看板 #1dLR4GLZ ]

作者 a386036 (骷髏怪)
標題 [閒聊] 台北捷運未來災難站
時間 Sun Dec  8 22:45:34 2024

台北捷運運營逼近30年
設計多數也是30 40年前設計
如果是跟都市計畫通盤檢討的站就還好
問題有些不是

尤其是捷運橘線，網紅有講
https://youtu.be/4DTR8jclVas?si=G4K60zBUH_oKugDR

https://youtu.be/rdhXU5aDgd4?si=oubgSYVIvuEoipG8

再來就中運量的柵湖線(文湖線)

問題比較多的會是 中和新蘆線
因為法令的變更， 還有跑出了一大堆自辦重劃
工業地變更
很多站還有道路應該都無法負荷

悲劇1
先嗇宮站，溫仔圳開發一定程度前最悲劇
4000戶量體建案的都廳大院
新北行政中心
東森電視，居住上班洽公，每天至少多出15000人
不包含冠德心天匯鄰近新建案，先嗇宮重劃
也會帶動週邊廠辦

我有透天店面，但我知會是悲劇
之後會去住店面以外區域

悲劇2
捷運三重站
本身重劃區＋機捷轉乘
溫仔圳 副都心 頭前

悲劇3輔大
溫仔圳開工 輔大醫院

悲劇4蘆洲總站
希望城市超大量體＋旁邊鐵皮也快重劃
悲劇5
徐匯中學 頭前庄。本身小站拖一個環狀線轉運

悲劇6
神奇轉運的大橋頭
幾本上
新莊線往台北 過三重大概就爆滿了
蘆洲線過徐匯中學

悲劇7
松江南京
站夠大轉乘迷宮
成型後的江子翠

悲劇8
淡水 竹圍 紅樹林站站悲劇

悲劇8海山站以後各大開發案起來

柵湖線由其內湖段就唉.....

其他人看法呢？

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土城往台北
新莊中正路，三重重新路，北市民權西
之後交通量會非常可怕
機車瀑布會更嚇人

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.40.104 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1dLR4GLZ (home-sale)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1733669136.A.563.html
噓 spermbox: 業配頻道博點閱，不可取1F 12/08 22:49
推 s56565566123: 阿不是少子化緊張什麼2F 12/08 22:51
推 kenkung: 最悲劇的是龍山寺站吧！明明與西門僅一站之隔，但是前面有新埔和江子翠，尤其江翠重劃區開始交屋進駐後，上班尖峰要擠上車就要不擇手段，太溫和的可以15分鐘都擠不上去。3F 12/08 22:51
噓 aq2272353712: 很有事，等你當上都發局官員再靠北～7F 12/08 22:51
→ s7024546: 三重捷六買到破百結果被都廳的擠滿上不了車XD8F 12/08 22:52
推 silentsand: 要在尖峰上班龍山寺上車往北車,不如到萬華火車站坐車9F 12/08 22:53
推 rmna: 橘線現在運量就不多，進台北之後和其他線相比辦公區也不多，以後還有環狀線
和紅藍線根本稱不上回事
文湖也是以後有環狀線就沒那麼重要了10F 12/08 22:54
推 grace0523: 班距6分鐘還好吧，那機捷尖峰班距15分鐘怎麼辦14F 12/08 22:57
推 Mulsanne: 新莊就坐滿了 不用到先嗇宮15F 12/08 22:57

所以他會是最悲劇的
※ 編輯: a386036 (223.136.40.104 臺灣), 12/08/2024 22:59:37
推 jessicaabc98: 笑死，處處有捷運16F 12/08 22:59
推 lovefisk: 再怎麼樣也不會比板南線塞17F 12/08 23:07
推 JKjohnwick: 那板南線完蛋了?18F 12/08 23:08
推 tfct: 不致於擠不進去吧 趕時間就反向坐幾站再坐回來19F 12/08 23:10
推 over999: A7還要等15分鐘一班車 機捷普通車站才是最慘20F 12/08 23:10
→ JKjohnwick: 機捷本來就很慘了21F 12/08 23:11
推 alotofjeff: 台鐵也很滿，從萬華上車要挑車廂，未必都能擠上去22F 12/08 23:11
→ tfct: 像國外看到保全幫忙推人進車廂再說吧23F 12/08 23:11
推 william826: 大橋頭 89的信義大安24F 12/08 23:14
推 jorden0804: 先嗇宮站那邊未來一定很可怕25F 12/08 23:16
推 liocorno: 騎機車26F 12/08 23:16
推 leftless: 板南有起點亞東的區間車保底 土城再怎麼蓋都還是能上吧27F 12/08 23:18
推 firzen48: 忠孝新生下班回三重新莊的以後要擠爛了吧
雖然現在就很爛了28F 12/08 23:20
推 qazdrfv: 看起來是外縣市要進台北市的比較慘，本身住在台北
市的無感30F 12/08 23:22
→ sinsony: 人口是有限的,並不是房子蓋多人就變多32F 12/08 23:26
→ chrisstar: 除了塭仔 先嗇宮  丹鳳也有4000坪超大都更住宅熱身中日後新莊中正路 三重重新路
從地下到地上的交通都會爆掉33F 12/08 23:27
推 badname: 橘線還好吧，上班時間哪條不塞36F 12/08 23:27
噓 IamMIT5566: 有板南線的旅運量再來吵 跟上班時間的板南線比 這篇不知道在災難什麼37F 12/08 23:29
推 bboywhite: 多慮了  淡水39F 12/08 23:30
推 javabird: 奇怪人是突然冒出來的嗎? 房子沒蓋好前這些人住哪兒?40F 12/08 23:31
推 lovefisk: 塭仔大部份區域離輔大都蠻遠的  路上交通爆掉機會比較大  捷運還好41F 12/08 23:32
推 sdbb: A7讚讚讚，高捷讚讚讚，高捷就不會人擠人43F 12/08 23:33
→ coonash: 還以為是甚麼物理災難 結果是擔心人太多? Zzz44F 12/08 23:33
推 lalamio: 不要怕人口都外移了 台灣沒那麼多人45F 12/08 23:36
→ el1901: 會爆掉的應該是中正紀念堂站46F 12/08 23:36
→ lalamio: 30年後台灣人口只剩70%吧47F 12/08 23:37
推 piliwu: 板南線已經是悲劇了48F 12/08 23:37
→ EvilJustice: ...這什麼垃圾文章？不要被騙去點點擊率49F 12/08 23:38
→ jerry1019: 少子，自然人就會疏散了。老年化群不用去擠
也會散出去。50F 12/08 23:39
推 backpacker18: 桃園高鐵站的站務人員每天都在推人進車廂
捷運比較少看到52F 12/08 23:40
推 dsa3717: 橘線因為是Y字型，蘆洲跟新莊班距很難縮短54F 12/08 23:40

還有轉測器跟，號誌的問題
改成4分鐘5分鐘也會有問題
大橋頭站會撞在一起
※ 編輯: a386036 (223.136.40.104 臺灣), 12/08/2024 23:44:08
推 SaberMyWifi: 少子化以後都不用塞55F 12/08 23:43
推 silentsand: 橘線除非從三重站或先嗇宮自己拉一條過河進北市否則無解,之前有人提過幻想的康定西門228公園往東走仁愛路,56F 12/08 23:45
→ lee1112: 早上從新莊搭橘線往台北 基本上已經沒位置了 到台北橋有時候根本塞滿 不敢想像以後都聽那邊住滿會什麼盛況58F 12/08 23:49
推 silentsand: 可惜社后機廠縮水了,不然三重站,迪化,接民汐線也不錯60F 12/08 23:52
推 dsa3717: 其實我覺得先嗇宮那一帶不會打捷運主意61F 12/08 23:52
推 a123454698: 萬大線以後也是悲劇，通通塞在中正紀念堂等轉車62F 12/08 23:53
→ dsa3717: 現在來說過個橋就三重市區，然後進台北市63F 12/08 23:53
推 silentsand: 這時候就知道住北市的比較不在乎捷運悲劇64F 12/08 23:54
推 Tony0114: 上班時間江翠要上車 你真的要夠勇猛 不然等著遲到65F 12/09 00:00
→ dirk30000: 龍山寺站尖峰時段都上不了車66F 12/09 00:01
→ orz811017: 文湖線上有啥差 死的都是轉車的那幾個站點67F 12/09 00:03
推 sdbb: robotaxi才是未來68F 12/09 00:04
推 silentsand: 自駕車塞自駕車啊,而且價位比捷運貴,大家還是會坐捷運每天出門上班時間不一定,總是會想到捷運站試試塞上去69F 12/09 00:07
推 diablojonn: 解答：買台北市71F 12/09 00:08
→ silentsand: 樓上答對了,所以萬華大同真的超值72F 12/09 00:08
噓 jessicaabc98: 萬華？？？73F 12/09 00:15
噓 Tsin: 奇文共賞74F 12/09 00:20
→ orz811017: robotaxi只能載兩個人 載運量超低的好嘛75F 12/09 00:22
推 JKjohnwick: 三重都要怕了,那林口怎麼辦?
那林口恐怕不能住人了吧76F 12/09 00:27
→ hoks: 今年以後每年大概率少25萬人
如果都市還能更擠，當鄉下全部鬼城？78F 12/09 00:29
推 jerry1815: 新莊線往台北五年前大概到菜寮站才滿，現在到新莊站擠滿了80F 12/09 00:31
→ hoks: 你要擔心的是這些悲劇不是人太多
而是通通蓋出蚊子建設82F 12/09 00:33
推 JKjohnwick: 鄉下本來就鬼城阿,以後人高度集中在六都阿84F 12/09 00:34
推 dsa3717: 蚊子建設不就完全被遺忘的環狀線85F 12/09 00:40
→ chrisstar: 環狀線就還沒成圓的半成品
下定論還言之過早86F 12/09 00:53
推 IS0987: 大哥...先嗇宮跟溫仔圳啥關係88F 12/09 01:17
推 jessicaabc98: 集中在六都？？某幾都根本廢都，我就不說了89F 12/09 01:30
推 luckysmallsu: 龍山寺站往板橋方向坐回去很久耶…90F 12/09 01:44
推 Harlequin727: 人本來就一樣多 黃線如果擠爆 那應該會有線變空91F 12/09 02:10
→ jerry1019: 如hoks說的。蓋一堆滿足現在，加重未來。
六都，能剩下幾都？？
人太擠自然會外溢，以後人太少才是問題。92F 12/09 02:22
→ gliga: 搬家很難嗎95F 12/09 02:30
推 backpacker18: 台南高雄表示：人太多？ 拜託分我一點
奢侈的煩惱96F 12/09 02:31
→ oxox69420: 上班分流解決一切 Ez98F 12/09 03:07
推 Sandy101: 這些站還是比台北市便宜 窮人能忍受的根本不算災難好嗎99F 12/09 04:38
推 kewei: 住台北市完全沒影響100F 12/09 05:40
→ oncloudy: 住台北市 不會有影響啊！
人多還要擔心這個擔心那個？
人多房價就是支撐啊！101F 12/09 05:50
噓 oldntu: ？104F 12/09 06:41
推 mcgrady12336: 住先嗇宮就騎車進台北就好了幹嘛坐捷運啊？105F 12/09 06:53
推 una283: 在說什麼？106F 12/09 06:57
噓 r30385: 要不要看一下板南線從哪裡就開始滿了107F 12/09 07:07
推 peter2940: 真的板南線才恐怖 擠到車門口關門直接緊貼到爆 跟跨年擁擠度差不多吧108F 12/09 07:28
推 horseorange: 你都知道先嗇宮站有人上班了就該知道這站不只是上車去北市上班的人 而是個同時上下車換手很多人的站110F 12/09 07:37
推 vulcl: 先嗇宮搭公車到西門轉藍線比搭捷運到忠孝新生轉舒服112F 12/09 07:41
→ bnn: 雙北的公車系統增班而已 疏運量有公車113F 12/09 07:50
→ a9564208: 捷運悲劇是塞爆？要不要來高雄看一下114F 12/09 08:25
推 JerryLian: 竹北連捷運都沒有 路又小條學校初期不足 所以跌死了嗎？115F 12/09 08:25
推 HUAbee: 上班時間來一次江子翠，感受一下真的捷運地獄117F 12/09 08:26
→ sagarain: 只要你需要上班進台北都悲劇
環線只有到現在的末端節點 你看會擠進多少人
何況原來環線那些地區的道路都很窄 多出來的車流118F 12/09 08:26
推 glenex: 悲劇是外圍進不去台北市吧121F 12/09 08:31
→ oncloudy: 所以啊！住台北市就是爽～不是沒原因
我松山 看次一堆仔來巨蛋 我走路就到
最終都還不是要來台北市的？122F 12/09 09:02
推 ChikanDesu: 人多等兩三班就好了啊
南勢角其實感覺很讚 之前暑期臨時送小孩去夏令營 每天早上通車過去回來覺得能保證有座位真爽 又有超大夜市可以吃東西
而且又有共構宅 單價6-70上下的樣子125F 12/09 09:04
→ sagarain: 你隨便算都會有上千人 看你多地獄130F 12/09 09:09
噓 a22530722: 江子翠排隊站前面又不擠 擋在那 後面的人只能繼續乾等!江子翠擠爆不是上車人多 從新埔過來就是滿車了好嗎????131F 12/09 09:13
→ croztt: 不敢想像以後三鶯線通車板南線通勤會多塞133F 12/09 09:17
推 zaqimon: 那就住遠一點啊 住末端站保證有位子坐
其他人上不了車關我屁事134F 12/09 09:18
→ sagarain: 你如果要轉車就不存在一定有位置了
環狀線轉車節點必然
除非他能處理到像現在大安區間車這樣136F 12/09 09:21
→ zaqimon: 那就不要坐捷運啊 自己騎車開車就好139F 12/09 09:22
→ sagarain: 開車人數也會暴增140F 12/09 09:23
→ chair209: 那東京是不是災難中的災難，上車還要派人在後面硬擠141F 12/09 09:34
→ bnn: 捷運實際上就還是有運量上限的 滿了就要回復到公路運輸
雙北的大眾運輸市場(人口)就撐起了沿捷運跑的公車都還有賺錢又比如還有路上最強307之類的 人繼續變多就公車/私家車開出來捷運滿了就是滿了 到時候也就是沿著捷運線開公車路線網賺錢而現在環狀線也就是分攤轉車站從中央車站換成多核心疏運系統任何一個大規模旅運規劃都是按照人口和需求總量慢慢加上去的142F 12/09 09:37
推 chanel1259: 你沒等過半小時一班公車嗎148F 12/09 09:45
推 Villkiss13: 橘線另一頭搭起來真的舒服
之後還有萬大線可以幫忙分流頂溪永安站149F 12/09 10:10
→ mayko: 大橋頭擠不上大不了改搭重慶北路/民權西路的公車151F 12/09 10:25
推 iamsunnys: 這樣相較之下 捷運綠線新店區段好像不錯152F 12/09 10:36
→ sagarain: 新店你未來會面對南環大軍啊 全在大坪林153F 12/09 10:44
→ croztt: 新店住大坪林以南就不會154F 12/09 10:59
→ sdhpipt: 引流?155F 12/09 11:29
推 mcgrady12336: 不是啦都少子化怎摸會災難，以後只有為博愛座大打出手然後一節車廂一半是博愛座這樣156F 12/09 11:41
→ s8752134: 悲劇的是後面的站上不了車的, 怎麼會是前面的站
然後這些問題, 在下班回程時, 那些轉乘大站會更慘
例如全部擠在忠孝新生, 慢慢等.158F 12/09 11:55
推 JKjohnwick: 等環狀線弄好應該可以改善
板南線本來就是最可怕的啊161F 12/09 12:15
推 lefan: 北環出來問題解決一大半吧163F 12/09 13:03
推 a951l753vin: 機捷要等15分鐘怎麼沒人說164F 12/09 13:44

機捷那爛東西
※ 編輯: a386036 (114.136.15.73 臺灣), 12/09/2024 14:00:51
→ aoiaoi: 機捷才悲劇爛 塞 轉車 還卡號誌系統 短時間都無法解決165F 12/09 14:59
推 smartwhite: 有人流就有商業機能 這些站可能會發展成東京山手線上的副都心166F 12/09 15:19
→ sagarain: 是啊 未來轉接站一定商業大站 因為一堆人堵在那得先吃飯才回家168F 12/09 16:12
推 planta: 人太多就說是悲劇！人太少又說是野狗比人多，
點燈率不夠，感覺人都是不滿足的！
發展起來說人太多，沒發展起來又說蚊子館！
有時間擔心這麼多，不如多攢錢，等降價撿便宜！170F 12/09 17:03

先嗇宮會很慘我敢說
當初設計就是低人口
到時妹妹過來怕他不習慣
※ 編輯: a386036 (114.136.15.73 臺灣), 12/09/2024 17:57:19
噓 CK19: 最悲的板南線呢，未來還有三鶯線的去轉乘，土城沿線一堆建案都還沒入住耶，還是板南線已經沒救了也不用提了
橘線已經是北捷相對沒那麼擠了啦，板南才真的是很麻煩，未來真的不知道怎麼辦
頂埔一堆建案還在打頂埔站，未來幾年運校那邊全入住，我覺得板南真的會爆掉174F 12/09 18:20
推 VC0323: 下班時間搭過小巨蛋往迴龍和亞東醫院，體感橘線比
較擠耶180F 12/09 19:45
推 drimp: 要買買市區 要馬不如買底站 一定有位子坐 買那種底站往市區3站以上保證沒位子又要站很久 悲劇182F 12/09 20:45
→ toto123: 如果買得起 好的捷運站點還需要妳教嗎
我也知道 環狀線內 紅線 藍線最好 問題是你要買得起
有紅線藍線可以買 誰要買中和新蘆線184F 12/09 20:49
噓 wurick000: 13年前的新埔-龍山寺就是這樣了
還有 要紓解橘線.... 你先看看 哪個政治人物有茆蛋 願意大額徵收把紫線 跟 最困難的原始黃線蓋出來187F 12/09 21:25
推 illegalmad: 住亞東醫院站這邊，板南線保底車箱190F 12/09 23:01
噓 max205: 環狀線 :|191F 12/10 08:51

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: JQK2 (1.200.72.24 臺灣), 12/10/2024 14:01:13
→ chichi850828: 等這些站的運量快和板南線一樣高時再說1F 12/10 14:50
→ hn9480412: 狼師檔是不會刪推文喔2F 12/10 14:55
推 lc85301: 多蓋幾條就解了，出站沒人行道又一堆汽機車才是真的悲劇早日機車歸零汽車減半廣設人行道比較實在3F 12/10 14:55

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