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作者 weyward (chuo ward)
標題 [情報] 機場捷運真的是國際笑話
時間 Sat Dec 28 16:54:25 2024

無論從機場往台北
還是台北往機場

都可以激發國際旅客的難民姿態

每個人搶位置
車廂塞爆

桃捷公司1200爽賺多少

到現在還無法改善國門門面

要不要僱員用人力拉車算了啦幹

窮國樣態百現呢

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.35.204 (臺灣)
※ 作者: weyward 2024-12-28 16:54:25
※ 文章代碼(AID): #1dRxp3Aj (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1735376067.A.2AD.html
→ kukumalu819: 你可以不要坐啊1F 12/28 16:58
推 robotcl: 而且不管直達車還是普通車都很臭
抹布味+尿騷味2F 12/28 17:11
→ joseph198909: 那個紫真的不高級4F 12/28 17:14
推 Stan6003: 想到外國人先後被桃機桃捷洗禮後還願意再來真的要很有愛5F 12/28 17:15
推 e0022900: 真的很慘，上次去香港玩回來整個體驗差有夠多6F 12/28 17:17
推 ninov111e: 說真的桃機本身也…7F 12/28 17:29
→ scitamehtam: 桃機超舊…
去大陸深圳旅遊，捷運地鐵素質真的進步超多8F 12/28 17:56
噓 happytravell: 一航廈那個鳥樣怎麼不先講10F 12/28 18:12
推 countryair: 桃機桃捷兩個相隔30年的建設 但品質真的系出同門11F 12/28 18:15
→ liweihau: 所以那個新車的進度呢 桃園市政府...
尖峰時間跟北捷一樣塞爆 通勤機場客一起擠 有夠可悲
離峰時間人也越來越多的趨勢 乘車品質越來越差 但班次還是只有這麼多12F 12/28 18:20
→ yesonline: 桃捷公司向交通部鐵道局承租機捷系統營運，自負盈虧...16F 12/28 18:23
→ hn9480412: 這條產權還是中央的吧17F 12/28 18:24
→ yesonline: 桃園機場捷運新車....  卡在車載號誌砍掉重練18F 12/28 18:24
噓 esxleader: 又是你月經文，真的當個版發是吧？19F 12/28 18:31
推 yslimit: 沒辦法 無法買新車廂 就繼續爛下去20F 12/28 18:32
推 SHR4587: 不知道要從何吐槽這篇，但我能理解你想像中的機場接駁路線是長怎樣21F 12/28 18:32
噓 esxleader: 便宜的機場鐵路，花多少錢享受多少錢的服務
等到漲成跟skyliner一樣的時候你再來噓也不遲
還是純粹下班沒位置坐氣噗噗23F 12/28 18:38
→ Richun: 機場連外鐵路被吐槽的好像也不缺桃園那條，現在主要是120026F 12/28 18:41
→ Luao47: 其實一堆國家的機場連外鐵路都超級爛XD
但我還是很無法理解為什麼要在月台請保全吼人27F 12/28 18:41
→ Richun: 讓原本的價量制衡被打爛了，加上慘烈的班距搞到大家不爽。29F 12/28 18:42
→ Luao47: 吼一大堆 結果發現對方根本聽不懂中文XD30F 12/28 18:42
噓 neon7134: 收你難民價 給你難民營服務品質不是剛好嗎？31F 12/28 18:46
→ hn9480412: 講的好像國外觀光客不會搶位子一樣32F 12/28 19:00
推 vhygdih: 不會啦，曼谷的也是很慘，但人家$4533F 12/28 19:00
→ sweizhe: 泰國的薪資收入比較低，而且機場到市區的距離也比較短34F 12/28 19:05
推 baddaddy: 人多才有人情味35F 12/28 19:20
→ coon182: 曼谷的還站站停勒= = 沒快車更慘36F 12/28 19:21
推 Answerme: 機捷直達太便宜了，就算全車都臭豆腐味一樣照搭37F 12/28 19:24
推 azcooper: 直達霉好38F 12/28 19:41
推 M990034: 1200業者又不會賺39F 12/28 21:01
→ Chungli28: Skyaccess和關空快速一樣要搶位置啊，關空快速對在地通勤客造成的影響還上過新聞呢40F 12/28 21:06
噓 ecpoem: 情報??42F 12/28 21:18
→ leopika: 直達車真的應該加收對號座費用43F 12/28 21:46
噓 power7: 情報？44F 12/28 21:58
推 agh386690: 如果說要乘車品質其實一開始規劃不要停A8站就好了45F 12/28 22:13
推 mtc5566: 不要停A8大概現在還在賠錢 笑死人
事實上就是你各位盡量罵 桃捷對通勤客那是一口喊一句真香
對機場線除了拜託趕快買新車外 其他大概都是硬要拿著北捷來挑剔而已46F 12/28 22:15
噓 Siaukhiam: https://i.imgur.com/I00bAvp.png51F 12/28 22:21
[圖]
推 jamie81416: 機捷沒辦法增購新車了，繼續15分鐘做到飽52F 12/28 22:28
噓 Youkai0825: 又你53F 12/28 22:41
推 WongTakashi: ID54F 12/28 22:56
噓 Fww: 固定臭機捷還真是辛苦了55F 12/28 23:00
推 ting445: 事實 說實話一堆人崩潰 笑死
機場捷運品質真的超爛56F 12/28 23:06
推 countryair: 一開始票務沒有分開了 就註定沒辦法要求品質58F 12/28 23:23
推 qwe753951: 高鐵局出品，必屬精品
不想搭可以坐客運59F 12/28 23:39
→ ptk9811107: 為啥機捷沒辦法增購61F 12/28 23:46
噓 diablojonn: 希望捷運漲價別再1200了62F 12/28 23:54
推 sj4: 事實就真的差63F 12/29 01:03
推 Metro123Star: 當你要停A3跟A8註定票務無法切割 除非只針對台北車站進出旅客多收費用 其他站進出不限車種
然後這也不是收多少錢的問題 而是桃捷公司自己64F 12/29 01:28
→ w320313: 看來是機捷黑67F 12/29 03:12
推 ewayne: 桃園財庫之後會多259億，在這嫌的各位可要好好看著桃園市府有沒有拿這259億來給機捷用吧68F 12/29 03:12
推 xy1904312: 可以看進出站時間來判斷旅客是否搭直達車吧70F 12/29 03:22
推 MiaoXin: 的確是情報，下次還是改大友或計程車了71F 12/29 07:40
推 kenro: 品質真的很爛，也忘了當初直進台北的目的72F 12/29 08:25
→ hicker: 機捷不增購 是因為號誌系統已停產 要買需全線更換號誌系統73F 12/29 08:28
→ syba: 印象機捷票務後台是有留直達/普通分開收費的設計，但是後來沒有實施，統一票價。74F 12/29 08:30
→ hinako1053: 往台北直達車比較多還好 看看往中壢的76F 12/29 08:33
→ yesonline: 就算桃園財庫多259億也沒必要投到機捷.分其他路網更好.機捷先天不良後天失調 大錢坑填不滿的要給鐵道局處理77F 12/29 09:04
推 Sky77777777: 希望1200可以踢掉機捷然後可以便宜一點，可以降到1000以下79F 12/29 10:08
推 benoaico: 台灣就是典型蓋了交差沒事的代表81F 12/29 10:22
推 apple6: 真的，唉唉，第三世界水準82F 12/29 10:45
推 mmoom: 擠是什麼笑話 日本的也很擠吧83F 12/29 11:07
噓 ddd80125: 笑死1200是要賺什麼啦，這個只會補給業者虧損的部分84F 12/29 11:37
→ weyward: 很多人玻璃心碎嗎？ 服務真的讓人無法恭維 是罵不得嗎？ 還不爽不要坐咧85F 12/29 12:02
噓 mtc5566: 1200不會踢掉機捷了啦 還100元以下 睡醒了沒？
1200要賺什麼？ 運輸業放空車載板凳才叫虧錢啦！ 光1200帶來多少旅次就讓桃捷笑開懷了87F 12/29 12:13
噓 Daniel104: 台灣人要便宜又要品質，哪有這麼好的事90F 12/29 13:05
噓 Siaukhiam: 你要不要每天罵一次算了
發月經抱怨文還理直氣壯91F 12/29 13:10
噓 peter86511: 讚 留言 分享93F 12/29 13:28
推 over999: 日本也擠就算了 還分車票座位票特急票 超級智障94F 12/29 13:35
噓 steven60116: 喔95F 12/29 13:49
推 gm3252: 259億以縣市真的不能幹嘛，有的地方一個漁港就80億了96F 12/29 15:48
推 haruka281: 雲霄飛車能爬山就很強了 什麼運輸就只是附加97F 12/29 16:19
推 ben108472: 現在機捷也不是錢可以解決的事情，號誌系統打掉重練等於直接停駛
某方面就是被廠商坑了98F 12/29 16:49
→ omkizo: 平均每天12萬人進出的機場 這樣的水準真不行101F 12/29 17:48
噓 mtc5566: 被廠商坑了還不打緊 要緊的是還有人會出來幫廠商說話102F 12/29 18:10
推 sj4: 問題是政府有要解決這個被坑的問題嗎？也不能一直不面對吧103F 12/29 18:50
推 gilbertchen8: 為何有人要用上帝視角來說話呀笑死104F 12/29 19:26
推 agh386690: 不過現在尖峰不是都能開出4分鐘一班嗎？
雖然不是連續的105F 12/29 19:58
推 mtc5566: 阿就是把備車開出來阿 所以晚上早該比照辦理了 不然擠得要死107F 12/29 20:07
推 laxic: 普通車那座椅的寬度有夠窄 有夠難坐...109F 12/29 20:21
推 gilbertchen8: 備車為運量開出來，等有情況 備車開不出來，你只會那桃捷的事，誰叫你開備車110F 12/29 21:22
推 ayann718: 我是不覺得機捷差啦112F 12/29 21:41

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