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標題 [新聞] 北捷電扶梯「兩側站立」再掀議 男到公館
時間 Fri Mar 14 04:51:34 2025
標題 [新聞] 北捷電扶梯「兩側站立」再掀議 男到公館
時間 Fri Mar 14 04:51:34 2025
北捷電扶梯「兩側站立」再掀議！男到公館站見1幕誇：台大生素質高
2025-03-13 13:15 聯合新聞網／ 綜合報導
https://i.imgur.com/PtqlGwi.jpeg
台北捷運加強宣導電扶梯兩側都可站立。圖／取自台北捷運官網
台北捷運電扶梯的站立方式再度成為熱議話題。一名男大生於昨（12）日在論壇Dcard發
文，分享自己在公館站觀察到電扶梯兩側都有人站立的情況，並大讚台大學生「素質高」
，引發廣大網友討論。
文，分享自己在公館站觀察到電扶梯兩側都有人站立的情況，並大讚台大學生「素質高」
，引發廣大網友討論。
然而，該貼文不僅未獲一致認同，反而掀起了對「電扶梯站立規範」的爭論。
原PO在貼文中提到，北捷近年來積極推廣電扶梯「兩側皆可站立」的安全宣導，但他發現
多數民眾仍維持過去「右側站立、左側通行」的習慣，甚至有人在電扶梯上快步走動或喊
「借過」，讓他感嘆部分人無法接受新規範。
多數民眾仍維持過去「右側站立、左側通行」的習慣，甚至有人在電扶梯上快步走動或喊
「借過」，讓他感嘆部分人無法接受新規範。
然而，他在台大公館站看到學生們有秩序地左右兩側皆站，深感欣慰，並認為這反映了台
大學生的高素質。
該貼文隨即吸引大批網友留言討論，其中不少大學生對原PO的觀察提出反駁。
有台大生表示，電扶梯兩側站滿往往是因為前方旅客停滯不動，而非特定群體的素質問題
。
另有學生指出，實際情況中，公館站的左側仍經常有人快速通行，並非如原PO所述「兩側
都站」。
此外，不少網友針對尖峰時段的電扶梯使用情況展開討論。有意見認為，若左右兩側皆站
滿，容易導致人潮回堵至月台，反而加劇擁擠；而左側保持通行則能有效疏導人流。
一名網友直言：「在尖峰時段，快速流動的一側才能舒緩人潮壓力。」
對於北捷推行的「兩側皆可站立」政策，也有網友提出質疑：「根據我的觀察，在台灣宣
傳站兩側反而讓人群疏導更慢了。」
另有網友表示：「誰理你啊！我就是討厭左右都要站滿人的新規範。」
https://udn.com/news/story/7266/8605194
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/03/13/0/31647660.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=675&sh=450&exp=3600)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.190.159 (臺灣)
※ 作者: godofsex 2025-03-14 04:51:34
※ 文章代碼(AID): #1dqqLOx3 (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1741899096.A.EC3.html
推 : 強迫左邊也要站，不然不舒服。對吧？
題外話，現在搭板南線其實一路從頭吵到尾。從踩上電扶梯開始，就是無止盡的廣播跟提醒。（結果還有人說提醒不明顯會坐過頭）1F 03/14 05:25
題外話，現在搭板南線其實一路從頭吵到尾。從踩上電扶梯開始，就是無止盡的廣播跟提醒。（結果還有人說提醒不明顯會坐過頭）1F 03/14 05:25
推 : 何來強迫？5F 03/14 06:42
噓 : 在移動中的電梯行走是多不拍摔啊，876F 03/14 07:28
推 : 那手扶梯慢的跟豬一樣，是身體多差才會跌倒，不能走的就請去搭電梯7F 03/14 07:57
→ : 走路會跌倒的要搭電梯9F 03/14 08:19
推 : 北捷反智跟民意對著幹 有病10F 03/14 08:40
→ : 現在是過渡期 以後能走的自然都去走樓梯 回堵也能減緩11F 03/14 09:08
噓 : 整天說的走在電扶梯上很可怕 結果上次大規模電扶梯受傷是北捷自己電扶梯壞掉12F 03/14 09:19
推 : 乾脆全面取消電扶梯 日本就沒有這個問題14F 03/14 09:20
推 : 這跟素質有什麼關係？15F 03/14 09:48
→ : 又知道是台大學生了?16F 03/14 10:15
噓 : 再噓一次 這種無聊低卡文都能偷 現在的媒體真的是沒救17F 03/14 10:20
→ : 北捷陋習嘔嘔嘔19F 03/14 10:35
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