作者 tomhawkreal (阿湯)標題 Re: [新聞] 喬治華盛頓號終於完成大修,開始海試時間 Sat Jul 8 03:01:25 2023
※ 引述《s955120 (姊控の尤托列)》之銘言:
: 原文來源:
: https://www.militarytimes.com/news/yo...oncludes-maintenance-overhaul/
: 縮網址:https://tinyurl.com/erp9jwes
: 原文摘要:喬治華盛頓號航空母艦從2017年開始RCOH(加油和複雜大修),除了維護之外
: 還進行了現代化作業
: 但是原預計要在2021年完成的工作,卻因為疫情和供應鏈的問題延後了兩年才終於完成
: 如今他已經在5/22從造船廠出發進行海試
: 如果海試一切順利,預計她會在明年前往日本橫須賀替換雷根號的位置
: 心得感想:延遲許久的工程如今終於完畢了
: 在華盛頓號的維護期間,艦上發生了多起船員自殺案件
: 這也讓海軍開始注意到船艦在船塢進行長期維修時,船員生活起居上存在的問題,可以
: 說對於海軍而言也是個學習經驗
青年日報
美「華盛頓號」通過飛行甲板認證 明年重返印太
https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1598711
「華盛頓號」(CVN 73)經過為期5年半的大修,與所屬飛行聯隊在6月下旬
,花費3天進行不分晝夜共247架次起降,並在返回諾福克海軍基地前,執行
機庫甲板操演、夜間飛行甲板訓練,與模擬緊急情況演習等,
並在日前通過油料認證,還執行航艦6年來首次海上整補,為接下來啟程前往
日本部署更進一步。
[感想]
多年折騰,終於又上路了。還是覺得船員自殺事件,原本應該可以預防的...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.240.25 (臺灣)
※ 作者: tomhawkreal 2023-07-08 03:01:25
※ 文章代碼(AID): #1ag647K3 (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1688756487.A.503.html
→ a5mg4n: 這樣下來,CVN相對於CV的好處似乎就相當有限了?
(壽期中大量時間花在維修)1F 07/08 03:07
推 ja23072008: 這次大修包含更換反應爐燃料棒,原本需時就是4年。但2017-2021期間卡到疫情,導致又多拖兩年。
而這段內容反應核子航艦更換燃料棒大修完畢後,還是要跑完港試海試、專業及合成訓練等等合格認證測試。假如服役時間拉長,更換燃料棒越頻繁的軍艦,實際可服勤時間就越短。3F 07/08 03:29
→ iqeqicq: 以前英國是日不落國,船艦不太有燃料短缺問題
隨便找個殖民地都能靠港補給9F 07/08 08:31
推 streit: 核子爐翻修跟各處港口補給扯得上什麼關係?11F 07/08 08:48
→ mmmimi11tw: 所以福特級後來才使用全壽命反應爐
整個服役期間不需要更換核燃料12F 07/08 09:05
推 jamie81416: 知乎上認定是反應爐出問題核洩漏,不知道怎麼講XD期中延壽被說成要爆炸14F 07/08 09:43
推 yanya180: CVN最大的優勢應該是戰時的續航力吧,你要回港加油我不用,那時間安排怎麼樣都是我佔優勢,如果要用海外補給拼耐力,我家補給船不用帶燃油,運補效率就碾壓對方了,這一點一點的差異堆起很可能實質上多一艘CV的戰鬥能力了16F 07/08 10:12
推 rtwodtwo: 樓上 艦載機 伴隨艦隊都還要吃油 還是要有油彈補給21F 07/08 11:39
推 x86t: 帝國海軍一直在想辦法用電力跟海水合成燃油阿23F 07/08 12:09
推 brabra: 如果補給艦可以直接從海水加上電力合成燃料油,那麼全世界都不用挖石油了是吧?24F 07/08 12:58
推 b389b1c: 理論可行,畢竟就碳氫氧的化合物
只要加上能量(電力),難的就是過程怎麼做到26F 07/08 13:03
推 klub: 海水跟電力頂多氫燃料 你的碳要用魔法變出來嗎28F 07/08 13:37
→ brabra: 如果飛機的引擎全改成氫能源的話?嗯~30F 07/08 14:31
推 rtwodtwo: 碳就從大氣中固化CO2獲得
常溫常壓CO2微溶於水 要高壓低溫提高溶解度32F 07/08 17:25
推 movingcastle: 把核分裂改成核融和,製作碳原子你我一起來。一樣是核動力航母,連名稱都不用改,讚讚34F 07/09 00:27
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