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作者 tomhawkreal (阿湯)
標題 Re: [閒聊] 美國空軍有一支常駐海軍航空站的電戰中隊
時間 Fri Aug 30 21:16:43 2024

: → IMGOODYES   : EC-37B已經改名成EA-37B了                          08/28 20:39
: → IMGOODYES   : 空軍一直都有電戰機啊，不過是拿客機改的            08/28 20:39
: → iqeqicq     : 電戰機也能用來執行SEAD對敵方防空壓制作戰          08/28 20:50
: → mmmimi11tw  : 理論上可以 不過客機改裝來的電戰機                 08/28 20:51
: → mmmimi11tw  : 需要再額外增加對地打擊能力                        08/28 20:51
: → mmmimi11tw  : 否則如果只有電戰干擾的話很難執行SEAD              08/28 20:51

剛好最近也有EA-37B的消息

青年日報
美軍首架EA-37B投入戰備 確保電戰優勢
https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1703961
美軍首架EA-37B投入戰備 確保電戰優勢 | 國際 - 美軍首架EA-37B投入戰備 確保電戰優勢 - 青年日報
[圖]
記者丘學陞／綜合報導/　軍聞網站「The Aviationist」28日報導，美國... ...

 

美空軍空戰司令部(Air Combat Command, ACC) 23日在亞利桑那州
戴維斯-蒙森(Davis–Monthan)基地，接收編號「19-5591」的EA-37B
，並交由第55電戰大隊的第43電戰中隊操作。
ACC將首度以EA-37B進行電戰任務規劃、人員訓練等戰備作業，逐步
替換舊型的EC-130，建構起新世代電戰戰力。

EA-37B由灣流(Gulfstream) G550商務機改裝而來，最大特點是機身
兩側安裝的大型天線陣列，以及加裝各型天線的加大機鼻；
EA-37B電戰設備由貝宜系統公司（BAE）和L3哈里斯公司（L3Harris）
提供，採開放式架構，可應威脅類型加以應對，具備優異作戰效能，
可幫助美軍應對現今大國競爭局勢。


美國空軍2023年就接收用於測試的EC-37B電戰機，進行各項驗證工作
，同年將其型號改為EA-37B，凸顯其執行電子攻擊作戰的特性與效能，
同時也是美軍唯一的長程全頻譜電戰干擾平臺，可有效執行反敵方指
揮、管制、通信、資訊、網路、情報、監視、偵察、目獲（Counter-
C5ISRT），並支援友軍執行對敵防空壓制（SEAD）等多種作戰任務。

第55電戰大隊將陸續裝備10架EA-37B，取代現有的14架EC-130，藉由
EA-37B更優異的巡航速度、高度，以及航程和滯空時間，以約一半的
操作成本，發揮更高的作戰能量和任務效能。


[心得感想]

10架EA-37B，用來換掉55電戰大隊原先的14架EC-130

倒是沒提到390 ECS的編組有何變動，顯然兩者仍是平行作業 (?)

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.206.41 (臺灣)
※ 作者: tomhawkreal 2024-08-30 21:16:43
※ 文章代碼(AID): #1cqSO--a (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1725023806.A.FA4.html
※ 同主題文章:
[閒聊] 美國空軍有一支常駐海軍航空站的電戰中隊
08-28 15:22 tomhawkreal
Re: [閒聊] 美國空軍有一支常駐海軍航空站的電戰中隊
08-30 21:16 tomhawkreal
推 daydream314: 客機運輸機改裝的應該是 stand-off jamming
就是在外圍執行干擾 不像EA-18G 隨機隊殺進殺出1F 08/30 21:30
→ giancarlo82: EA-37B是turbofan耶 滯空時間真的可以跟EC-130比嗎3F 08/30 21:33
→ edison: 灣流可以飛超過10000km,LA到台北都飛的到了,滯空
時間會短到那去4F 08/30 22:07
推 MartianIT: 若我們的法老王換成EA-37B該多好 而且升級電偵+電戰6F 08/30 22:36
→ MKIIjack: 超帥...7F 08/31 07:22

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