看板 Railway
作者
標題 [新聞] (北韓)金正恩擬引進外資建設高鐵
時間 Sat Mar 29 22:09:13 2014
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標題 [新聞] (北韓)金正恩擬引進外資建設高鐵
時間 Sat Mar 29 22:09:13 2014
(擷取部分)
金正恩氏「新義州－開城高速鉄道・道路、外資誘致し建設」
北朝鮮が推進している新義州－開城間の高速道路・鉄道事業をめぐり、金正恩（キム・
ジョンウン）朝鮮労働党第1書記は今年1月、多国籍コンソーシアム（企業連合）方式で
推進し、中国などへの国際貨物・旅客輸送用として建設するよう指示していたことが28
日に分かった。
ジョンウン）朝鮮労働党第1書記は今年1月、多国籍コンソーシアム（企業連合）方式で
推進し、中国などへの国際貨物・旅客輸送用として建設するよう指示していたことが28
日に分かった。
南北交易投資協議会と北朝鮮に詳しい消息筋によると、金第1書記は今年1月、新義州
－開城高速道路・鉄道の建設をめぐり10の詳細な指針を出したという。
金第1書記はこの指針で、高速道路・鉄道事業を多国籍コンソーシアムに建設・所有
・運営させた後、後に返還させる民間投資方式（BOT＝Build-Own-Operate-Transfer）
で推進するよう指示したという。これは、中国などが単独で北朝鮮のインフラ開発を独
占するのを防ぐためとみられる。
・運営させた後、後に返還させる民間投資方式（BOT＝Build-Own-Operate-Transfer）
で推進するよう指示したという。これは、中国などが単独で北朝鮮のインフラ開発を独
占するのを防ぐためとみられる。
しかし、中国が鉄道・道路事業を主導すれば、北朝鮮の地下資源や水産物などが大量
に中国に流れる可能性が高い。また、北朝鮮のインフラ・資源開発を中国が独占する可
能性もあるという見方もある。
に中国に流れる可能性が高い。また、北朝鮮のインフラ・資源開発を中国が独占する可
能性もあるという見方もある。
また、高速道路・鉄道は国際線専用として建設し、その周辺に鉄条網などを張って北朝
鮮の一般住民が全く近づけないようにすることも分かった。さらに、道路・鉄道の利用
料金は海外からの乗客の基準に合わせて策定するという。外資を集めてインフラ建設を
するが、一般住民の利用や外国人との接触を完全に禁止し、開放の影響を最小限にとど
めるという意図だ。経済特区開発で北朝鮮住民との接触や物資交流を遮断する、いわゆ
る「蚊帳式開発」を採用した北朝鮮が、高速道路・鉄道建設でも同様の戦略を採ろうと
しているのだ。
鮮の一般住民が全く近づけないようにすることも分かった。さらに、道路・鉄道の利用
料金は海外からの乗客の基準に合わせて策定するという。外資を集めてインフラ建設を
するが、一般住民の利用や外国人との接触を完全に禁止し、開放の影響を最小限にとど
めるという意図だ。経済特区開発で北朝鮮住民との接触や物資交流を遮断する、いわゆ
る「蚊帳式開発」を採用した北朝鮮が、高速道路・鉄道建設でも同様の戦略を採ろうと
しているのだ。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/03/29/2014032900492.html
Chosun Online | 朝鮮日報
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如題，
金正恩擬引進外資建設新義州－開城高速鐵路/公路，
以多國籍建設/擁有高速鐵路/公路並營運後歸還的BOT方式，
目的在於防止中國壟斷北韓的基建開發。
高速鐵路/公路是以國際線專用模式建設，於四周圍起鐵條網，
以防北韓人民靠近，
使用費是以配合外國乘客的基準來制定，
集外資進行基建，但完全禁止人民利用並與外國人接觸。
(好扯!!蓋基建不就是要給人民利用的?XD)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.108.108
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1396102155.A.48F.html
※ 編輯: Xkang 來自: 118.168.108.108 (03/29 22:13)
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→ :英國研究台灣報導嗎？1F 03/29 22:16
→ :這種事也只有北韓做的出來2F 03/29 22:20
→ :先蓋也OK啦 等北韓民主化後 人民就可以用了XD3F 03/29 22:20
→ :對於北韓 大多數的有時是不能以平常方式來思考的4F 03/29 22:21
→ :看到我眼睛也亮了 第一次看到這種的5F 03/29 22:21
→ :可以看看北韓遊記 有哪個國家會對觀光客緊迫盯人的
北韓要民主化....等到23世紀看看有沒有可能....6F 03/29 22:22
北韓要民主化....等到23世紀看看有沒有可能....6F 03/29 22:22
→ :好奇的是 除CRH外 有哪國會有興趣提供資金?XD
蘇聯老大哥? 他們自己也不算有高鐵吧... 日本的話又交惡...那就要看歐洲方面有沒有興趣了 德法西...8F 03/29 22:24
蘇聯老大哥? 他們自己也不算有高鐵吧... 日本的話又交惡...那就要看歐洲方面有沒有興趣了 德法西...8F 03/29 22:24
→ :一天幾班......?
這應該又是新的櫥窗玩具吧
慢慢蓋 然後騙人民說這是世界最先進 @@"11F 03/29 22:27
這應該又是新的櫥窗玩具吧
慢慢蓋 然後騙人民說這是世界最先進 @@"11F 03/29 22:27
→ :南韓人應該是絕對禁止搭乘吧 雖然也是"外國人" XDD
難講哦 看看對岸的速度 我到覺得會蓋很快 社會主義國家...14F 03/29 22:28
難講哦 看看對岸的速度 我到覺得會蓋很快 社會主義國家...14F 03/29 22:28
→ :一天幾班不重要啦 板上舊文的烏茲別克高鐵不是一天一往復16F 03/29 22:31
推 :那到底是給誰用的，金胖子總不可能天天用吧17F 03/29 22:31
→ :北韓要蓋高鐵 真的也是樁很鮮的事....
文中寫外國人啊 應該是觀光用 賺外匯用的啦
可以的話 我還真有點興趣XD 不過去北韓安不安全就難說了
話說北韓目前已經有高速公路 但是看照片...品質...嗯...18F 03/29 22:32
文中寫外國人啊 應該是觀光用 賺外匯用的啦
可以的話 我還真有點興趣XD 不過去北韓安不安全就難說了
話說北韓目前已經有高速公路 但是看照片...品質...嗯...18F 03/29 22:32
推 :速度等級如果低 西門子的Viggio Confort就很好用了22F 03/29 22:56
推 :他們的電力夠嗎？23F 03/29 23:32
推 :養的起來嗎24F 03/29 23:39
→ :幹嘛要電...搞不好弄個核子反應爐高鐵...40年不用燃料(誤25F 03/29 23:40
→ :請勞改的人民上去踩腳踏車好了(誤26F 03/29 23:42
推 :高速運送導彈機動陣地裝置 無誤27F 03/30 00:54
→ :就算引外資……這也會是一大筆錢啊28F 03/30 01:51
推 :北韓那麼窮誰要搭？29F 03/30 04:51
推 :樓上請先看內文,外國人專用~30F 03/30 06:35
→ :北韓懂BOT ?31F 03/30 08:09
推 :中國版的滿鐵(朝高鐵??)32F 03/30 08:47
→ :烏茲別克那條只是將在來線重新搞一下...33F 03/30 16:28
→ :金胖子一定會用到，大不了開專車然後全線武裝管制34F 03/31 09:29
→ :對內宣傳:金正日自我研發的高速鐵路，時速高達1000公里，傲視全球。35F 03/31 09:39
→ :現在北韓的老大哥應該是中國...37F 03/31 11:33
→ :中國不會是北韓的老大哥 中國只能算是有錢的二哥38F 03/31 13:29
推 :到底誰有錢搭...39F 03/31 14:25
推 :KOBE?40F 03/31 16:28
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