作者 lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)標題 [情報] 白沙屯車站新購自動售票機時間 Mon Mar 13 10:08:30 2023
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白沙屯車站香燈腳越來越多了，已經新採購一台自動售票機已到貨，很多人在底下留言要
自強號、普悠瑪增停白沙屯認為班次太少要增班
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.37.10 (臺灣)
※ 作者: lulu1305174 2023-03-13 10:08:30
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※ 編輯: lulu1305174 (123.193.37.10 臺灣), 03/13/2023 10:09:00
推 williechen: 很像不只白沙屯 最近很多車站都開始更換 舊的售票機以後要漸漸走入歷史了1F 03/13 10:43
→ j21802: 好啊增停白沙屯減停大甲清水3F 03/13 10:44
推 boy0617tw: 5668和5808公車也可增班，尖峰上下班30分鐘一班，刷卡票價調至15元，學生票12元4F 03/13 10:50
底下有人建議臺中市公車延駛到白沙屯
推 williechen: 但白沙屯的日均運量比大肚還少QQ 目前海線運量如果以沙鹿大甲為基準1單位 後龍、通霄、苑裡、清水大概0.5 大肚0.25 白沙屯0.15 還是有人有新的數據嘛6F 03/13 11:01
推 t7101271328: 白沙屯就真的人很少啊 之前開西濱從白沙屯下來加油就明顯看得出鄉鎮規模比不上通宵跟後龍9F 03/13 11:18
推 r12899987: 不過白沙屯最近長途香客很多，增停自強不過份吧
要不然就莒光區間快全停11F 03/13 11:23
推 liujh: 香客的需求有可能會集中在農曆的這幾個月，用日均看不出來如果白沙屯的香客數夠多，未嘗不可。台鐵也有過夏日在海水浴場增停班次。13F 03/13 11:37
推 williechen: 區間快很像已經全停了 莒光510/516算是比較優質的莒光 其他路段停站也少 544/653因為行包已經快比區間慢了 且653如果增停可能會被抓下來待避285 且時間也太晚 看起來如果要增停 只能選擇521了~16F 03/13 11:45
海線也需要基隆-彰化(嘉義)經海線的長途900區間快
※ 編輯: lulu1305174 (123.193.37.10 臺灣), 03/13/2023 11:49:18
推 liujh: 還是讓數字說話吧21F 03/13 12:57
推 williechen: 當地居民不多其實很正常 地形關係靠海風大冬天又冷
標準風頭水尾 以前就是一個小漁港 居民只能靠海吃飯所以信仰上通通都拜媽祖 那裡非常多媽祖廟 甚至還有一個超級大的媽祖雕像 坐火車就能看到22F 03/13 13:29
推 s1494041: 接下來車越來越多 普悠瑪號確實適合當作應付進香人潮的加班專車啊28F 03/13 13:49
推 alanchao: 在大肚也有看到一台，不知安裝了沒31F 03/13 13:57
推 wang960615: 普悠瑪在3000進來後的處境
跟當初PP大舉開行後的200/300差不多
抓普悠瑪正常32F 03/13 14:27
推 klementhsu: 感覺還是不太一樣 畢竟3000不如TEMU快 TEMU也沒到「稀有」 不如當時PP不管在數量、性能皆碾壓EMU的感覺就算撞爛了兩編組 1000+2000也還有25列35F 03/13 14:33
→ zxcc79: 特殊日期的尖峰爆滿是要常態性列車幹嘛？38F 03/13 15:12
推 emu1300: 白沙屯營收贏通霄XD我到底看了什麼39F 03/13 15:15
→ hmt17: 台灣版的鹿島神宮專車啦41F 03/13 16:27
推 Jason2011: 把通霄折返的成追線區間車延駛到白沙屯折返，好不好？42F 03/13 17:11
推 andy810625: 要也是區間車先通通八輛化吧......雖然900進來差不多後確實能讓海線擴編45F 03/13 21:33
推 yor: 跟福隆一樣有活動增停就好了吧47F 03/13 21:40
推 huangkua: 海線的區間車是否還可以增班～現在的區間車的班次比較少49F 03/13 23:42
推 Fiztcc: 白沙屯停莒光就很匪夷所思了還停普悠瑪 多拉幾組900區間或區間快就夠了啦51F 03/14 00:07
推 r12899987: 我覺得可以先觀察看看香期之後的壯況在考慮士否增停
是53F 03/14 00:21
推 t7101271328: 白沙屯要的是往新竹方向的車 拉成追線的車一樣沒有用55F 03/14 00:49
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