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作者 TaiwanBeijin (台灣北京)
標題 [閒聊] R200 拉莒光客車試營運高速行駛
時間 Fri Jul 21 22:51:46 2023

https://www.youtube.com/watch?v=XYsjUNzEN18
https://www.youtube.com/watch?v=nMqny3Pn-x4
https://www.youtube.com/watch?v=_rd0NmzlBIo
https://www.youtube.com/watch?v=k6qyUyQnpP0


R200高速行駛真的很小聲

果然是柴電機車頭



那個警鐘警示果然是歐系車血統



是說拉貨運列車的話 是不是就不能全速行駛？

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為了生活我可以忍，但看到大奶就不行
http://imgur.com/eFvSlac

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.212.59 (臺灣)
※ 作者: TaiwanBeijin 2023-07-21 22:51:46
※ 文章代碼(AID): #1akfk7N9 (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1689951111.A.5C9.html
※ 編輯: TaiwanBeijin (111.71.212.59 臺灣), 07/21/2023 22:56:33
※ 編輯: TaiwanBeijin (111.71.212.59 臺灣), 07/21/2023 22:59:05
推 NTKingsman: 看起來真的好有力 整個輕鬆跑1F 07/21 23:02
推 TimYu930218: 太快了吧2F 07/21 23:03
推 Stan6003: 便當局貨車的轉向架…是該改改了3F 07/21 23:09
→ whistlerhu: 轉向架有改了，但不是改轉向架就能馬上提速4F 07/21 23:12
推 crazy203: 聲音小到以為是電頭5F 07/21 23:16
→ airyy: 改完轉向架之後還缺啥才能提速? 規章類嗎? 不是很懂6F 07/21 23:21
推 jk189: 怠速運轉噪音源只剩散熱器風扇運轉的聲音，這是新車少數能挑的缺點7F 07/21 23:23
→ whistlerhu: 重車高速運轉會增加路線損耗啊，要看工務能不能負荷9F 07/21 23:31
推 komachi275: R200拉客真的輕輕鬆鬆，希望E500爭氣不要丟臉了10F 07/21 23:34
推 lc85301: 這個車頭的配色好不習慣11F 07/21 23:37
→ wush: 反正也不太用在一般客車，不然跟原有客車的搭色顯得突兀12F 07/21 23:42
→ airyy: 原來如此~ 感謝W大大13F 07/21 23:51
→ dierac1000: 貨車高速化，除了車輛/路線能承受以外，還需考量緊軔距離14F 07/22 00:07
推 marklin709: 太安靜了，很難想像是柴電機車16F 07/22 00:12
→ souall: 一說真的拉莒光辦客是蠢事，旅客上下浪費太多時間900就夠速限又高17F 07/22 00:24
推 ultratimes: R180其實就很安靜了 會吵是因為R100讓人印象太深刻19F 07/22 00:25
推 franz10123: 上次出國報告就有提到，參訪人員問施泰德有沒有生產貨車用高速轉向架的事20F 07/22 00:26
推 ThomasWei919: 老實說不用900啦，南迴那個地方，拿優化500就行了，共用排點完全沒問題，反正速限都一樣（菸
900進的差不多之後，感覺優化500可以再改造個幾組，真的挺不錯22F 07/22 00:28
→ franz10123: 比較有趣的，這車從到港到試運轉，謠言一直不斷XD26F 07/22 00:33
推 ultratimes: 900在中央隧道和枋寮-加祿-內獅會超過110的
還有多良改線路段 以及知本那一段  500這些段沒辦法27F 07/22 00:44
推 rocky9137: 常去日本韓國玩 常遇到他們柴電 就很安靜 是台灣那批老柴電用太久 跟別人是待落差太大......
                   世代29F 07/22 01:06
推 jason5678tw: r100真的很吵 之前待一年體檢就聽力受損==32F 07/22 01:25
→ ThomasWei919: 27樓，我是說拿現在的莒光直接改成優化500的區間快XD33F 07/22 02:20
→ f85119: R180原先也以為很安靜，開了才知道一樣吵35F 07/22 05:21
推 r12899987: 以前遠遠就可以聽到R魯怒吼聲36F 07/22 05:24
推 Andy07042054: 請問老R魯是以前新車時就這麼大聲嗎37F 07/22 08:51
推 awayaway: 好奇在低速高負載下牽引還會這麼安靜嗎？也好奇老R的排氣噪音無法改善嗎？38F 07/22 09:47
→ dierac1000: R180如果跟前幾型相比，相對上還是比較安靜啦XD40F 07/22 10:27
推 zx246800tw: 貨列提速關鍵在於緊韌距離41F 07/22 10:38
推 everymoment: 以前花東夜莒，真的遠遠就聽到R魯的聲音42F 07/22 11:43
推 wang960615: 645、710都一樣吵啦，排氣量十幾萬的柴油割草機
二型程的點火密度那麼高噪音自然翻倍
加上形同虛設的古早味消音器43F 07/22 11:49
推 andy810625: 在E500延宕、進來後趕著測試PP供電改造的前提下，拿R200附掛PBK跑環島、鳴日也是個選擇，而且PBK還沒屆齡46F 07/22 13:12
推 a5mg4n: 台鐵現在的生態,大約一半貨列是空車,先空車提速也好
重車55噸/4軸實際上也和裝滿的區間車差不多48F 07/22 13:23
推 luther0583: 老R的怒吼要成為追憶了嗎？50F 07/22 13:28
推 zx246800tw: Class 68的聲浪明顯大上不少
https://youtu.be/QKNEEQAEWbE
https://youtu.be/pn3VEbG1gJg51F 07/22 14:11
 
推 jh961202: 那個警鐘其實是裝喇叭然後播放警鐘音效吧？
就跟電笛或汽車喇叭一樣，總之不是真的裝一個鐘在裡面54F 07/22 15:04
推 ultratimes: 算了吧，R200進來負責拉貨就好，要載客人的話不想用電頭就去用R100。R200不要去拉客車56F 07/22 16:36
推 JRhokkaido: R200不是有聽說要掛鳴日58F 07/22 16:44
推 YellowWolf: 還真的被我說中 R200拉莒光號車廂59F 07/22 16:47
推 bw212: 台鐵要測帶負載跑110行駛應該也只有拉自莒跑這個選擇
不然就要拿PP或電聯車給他拉 應該沒多少閒置車可以這樣玩?美國老柴最吵的 自己覺得是後面拉一大串(例如軍列)的R20
遠遠的就聽到像是農用搬運車放大至少10倍程度的放炮聲60F 07/22 16:59
推 a5mg4n: EMU100拿來當磚頭最適合了?64F 07/22 17:51

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