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作者 losttdd (新白聯合)
標題 [閒聊] 看不到風景描述鐵路立體化好像沒說服力
時間 Thu Jul 27 20:24:46 2023

我有台南人跟桃園人的找工作群組也有聊天群組，我就蠻敢講的吧我就說鐵路地下化看不
到風景啊坐車會無聊，但是很多人覺得很沒說服力認為這不是什麼大不了的事情
不過也是有人贊同我，但不是住鐵路附近的人，贊同我的是說城市鐵路看得到風景可以
凸顯這個城市的特色
總之感想就是支持地下化的還是比不支持的多，好像多蠻多的

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.18.73 (臺灣)
※ 作者: losttdd 2023-07-27 20:24:46
※ 文章代碼(AID): #1amc8GFu (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1690460688.A.3F8.html
※ 編輯: losttdd (101.12.18.73 臺灣), 07/27/2023 20:25:29
→ sammy98: 怎麼會有高架化看得到風景的錯覺？
https://i.imgur.com/IahfJtn.jpg1F 07/27 20:39
[圖]
推 twayabean: 你至少還看得出來天氣和天空等等的 地下是完全黑
反正8年前就有人嗆過說 你去看台北多成功 等話了
畢竟台灣人覺得地下化就是潮3F 07/27 20:45
→ madity: 台中鐵路高架化，大部分都被隔音牆圍住，沒多少風景可言6F 07/27 20:49
→ ELYC1x: 重點在於其他議題，例如：噪音，台中路廊夠空曠，又給你增設隔音牆，結果還不是有居民出來靠北火車通過像戰車7F 07/27 20:55
噓 power7: 聊天文可以去你fb波嗎
平面鐵路就可以看風景好了嗎9F 07/27 21:02
推 temu2015: 我私心喜歡平面鐵路就是可以看風景，但外部成本都丟給別人承擔也不是好事……11F 07/27 21:04
推 ultratimes: 高架鐵路還可以找制高點拍車，地下化連個渣都沒得找13F 07/27 21:05
→ your0207: 汐止還算看得頗清楚吧14F 07/27 21:07
→ cgy: 不用高架啦首爾-龍山京釜線那個高兩層樓的隔音牆ＸＤ15F 07/27 21:07
→ vince1027: 地震平面跟高架比較好搶救16F 07/27 21:11
→ sammy98: 高架比較好救？有誤會什麼嗎？
https://youtu.be/8agzHYD6YfU17F 07/27 21:18
噓 Stan6003: 看風景是什麼鬼
問題就是有沒有錢跟適合不適合
除了蓋的錢後面的維護成本差異從來沒有人討論過
都便當局自己吞
然後這篇怎麼那麼像FB社團文？19F 07/27 21:22
→ power7: 他的文章風格都這樣
乍看不知道要討論什麼 很像聊天24F 07/27 21:29
→ hinajian: 通常都是其他原因導致決策。例如台南是高架要拆更多更貴標題的描述是什麼用法？還是單純打錯字26F 07/27 22:16
→ Tschaikovsky: 看風景和鐵路立體化有什麼關係...平面時也沒什麼風景啊。。28F 07/27 22:22
→ hinajian: 平面時鐵路本身可以變成風景。（不重要）30F 07/27 22:26
→ MacD89: 一直都是錢的問題 風景是鐵道迷附加的價值
如果錢不是問題 連中山高速公路都全線地下化最好
中山高速公路阻礙城市發展應該地下化縫合兩邊城市(無誤)31F 07/28 01:05
推 austin0353: 還是有些比較郊區的地方啦！但風景不是主要該考慮的點34F 07/28 01:22
推 atheistleo: 風景還是很重要吧…全部都地下化跟高架隔音牆
觀光列車就很沒意義…只是在車上吃便當
而且在高鐵競爭下，觀光列車是高鐵無法觸及的部分
岔個題，我發現日本城市中的鐵路不論是高架或路堤，就算緊臨民宅也很少隔音牆，或是矮矮一道而已，
然而台灣幾乎高架段全部插滿超高隔音牆，
還有持續增加趨勢35F 07/28 03:06
推 baddaddy: 你可以用難擴增軌道阿42F 07/28 08:56
推 y11971alex: 請服用透明隔音牆43F 07/28 09:43
→ bbfan: 其實大家都在滑手機...44F 07/28 15:39

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