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作者 NCTULaoda (交大Kobe™ )
標題 [閒聊] 高鐵為什麼不加掛車廂？
時間 Mon Sep 25 12:37:12 2023

可能除了台北站跟台鐵幹月台
其他高鐵自己蓋的
基本上可停靠的列車數都不止12節吧？
假如可以加掛到16節好了
台北站出發或抵達的票
就只能開票在1-12節
其他的站就可以開在1-15節
這樣不就多4節車廂出來了？
那種離峰時段的班次
就開8列就好
不懂為什麼台高總是班班要開12節
離峰時段載空氣好玩嗎

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.20.6 (臺灣)
※ 作者: NCTULaoda 2023-09-25 12:37:12
※ 文章代碼(AID): #1b4GvwDZ (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1695616634.A.363.html
噓 Stan6003: 你要不要先釐清列跟節的定義？1F 09/25 12:38
→ tsuyoshi2501: 掛了你台北就不用停了2F 09/25 12:39
→ Stan6003: 高鐵是4節一個單位,要動就是四節一起動3F 09/25 12:39
已更改
→ Stan6003: 高鐵現在有離峰？不就是擠跟很擠得差別而已4F 09/25 12:40
→ playchicken: 你以為是模擬玩具是不是……還自由加掛勒5F 09/25 12:40
→ Stan6003: 你也不用考慮交錯發車的北車會不會卡道岔淨空？6F 09/25 12:41
→ playchicken: 而且加掛了班次也就開不出來了
現在尖峰基本上編組運用都接近極限了
高鐵還有車就直接加開班次就好7F 09/25 12:41
※ 編輯: NCTULaoda (111.71.20.6 臺灣), 09/25/2023 12:42:23
→ sammy98: 高鐵的班次還沒排滿還有空間 加掛就不用了
現在高鐵運量也超過2019年疫情人數 載客率也蠻高的 是指北高人數稀少嗎？10F 09/25 12:47
→ Stan6003: 台高的座位利用率比東海道新幹線還高,哪來的班次載蚊子13F 09/25 12:54
→ hicker: 話說 高鐵已經增購12列車了 116年起交貨14F 09/25 12:55
推 mvpdirk712: 南港加掛到桃園，讚啦，大家都有位子15F 09/25 13:07
噓 moriyaorange: 連電聯車都不懂就別出來丟臉了16F 09/25 13:10
→ ybite: 高鐵12節受限於台北車站長度
而且說實話 高鐵全時段台中以北幾乎載客率都不低17F 09/25 13:10
推 hicker: 所以與其增節 不如直接增購列車比較實際19F 09/25 13:12
→ sj4: 那既然不增加，為什麼其他站月台當初要蓋這麼長？20F 09/25 13:17
噓 sinclaireche: 作好功課再發文21F 09/25 13:17
噓 power7: 掛20節你說好不好22F 09/25 13:33
噓 domoto0101: 掛個新自強3000就更好了23F 09/25 13:38
→ bkebke: 16編成日本有 台灣軌道和站體有沒支援就不知了24F 09/25 14:09
→ cr5: 要考慮月台長度吧25F 09/25 14:20
→ mingchaoliu: 主要是台北站月台不夠長的問題26F 09/25 15:21
噓 coon182: 你的腦能不能加掛？27F 09/25 15:28
推 stallings: 太麻煩了，買車加密班次省事多了，
而且對乘客而言更好，因為等待時間縮短28F 09/25 15:31
噓 blence: 這麼聰明,怎麼不會隨著人潮彈性加掛？30F 09/25 15:31
推 stallings: 說到其他站月台為什麼要那麼長
因為這是台灣第一次做高鐵啊
沒人知道這個東西的接受度到底多高
只能預留各種可能的彈性，大概是這樣31F 09/25 15:35
噓 nozomi9: 你是不是覺得全世界都是笨蛋 你最聰明 你最優秀35F 09/25 15:53
→ sydwuz: 目前北車的交六和交八廣場都清出來了，未來拉長不是不可能36F 09/25 16:00
噓 dekirin: 蓋的時候都被酸廢鐵了？37F 09/25 16:50
噓 klementhsu: 這麼聰明 怎麼還在台灣唸書38F 09/25 17:27
→ NCC1305: 要考慮臺北站的路線有效長度啊，道岔就在離月臺不遠的地方，若開出超過有效長度的列車，列車頭尾都會超過道岔位置，那月臺一次就只能停一列車了39F 09/25 17:34
推 stallings: 超長還是可以停的
第一列進月台，車尾對齊月台尾
第二列進月台，車頭對齊月台頭
第一列先出發，然後第二列
不過這樣終究有點麻煩42F 09/25 17:49
→ enternal: 趕快買新列車加入營運比較實際47F 09/25 18:09
→ hicker: 已經買了 但總要造車時間吧....48F 09/25 18:13
噓 CGtheGREAT: 車站就這麼大隨你掛啊49F 09/25 18:17
推 Howard61313: 你覺得車廂重組有那麼快嗎？50F 09/25 19:41
噓 GodMune0608: 你出錢加長月台就可以加掛了51F 09/25 19:51
→ hinajian: 為什麼台北只能12節其他站就要陪葬？52F 09/25 20:40
噓 css0709: 來洗文的？53F 09/25 20:46
推 stallings: 陪葬什麼，明明有預留月台長度了
不過既然當時沒做，現在也不要做了
修改是要錢的，而且列車會有兩種長度，弊遠大於利
明明加密班次是最簡單有效的，
都硬要想一些奇奇怪怪的，有夠奇怪54F 09/25 20:46
→ hinajian: 能延長就延長吧 趁服務品質還沒變成第二個臺鐵前59F 09/25 21:01
→ arck: 台北車站外都已經預留到16節車廂的月臺了60F 09/25 23:03
噓 Matthew10244:61F 09/25 23:40
噓 zxc24952361: 哈哈62F 09/25 23:54
噓 SHR4587: 當初列車沒設計給你這樣掛啊63F 09/26 06:50
噓 heibe: 你以為是莒光號隨便掛？笑死64F 09/26 07:11
噓 usercode: 智商加掛一下你應該自己能想出答案65F 09/26 07:39

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