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標題 [閒聊] 一等站是不是太容易？
時間 Fri Oct 20 02:30:54 2023
標題 [閒聊] 一等站是不是太容易？
時間 Fri Oct 20 02:30:54 2023
看看台鐵的評分等級
從49~90分以上都是一等站
也就是說以前曾經90分以上現在只要6.70就能一直維持一等站
這樣是不是範圍很大搞出一堆一等站
變成自強要停一堆站
照我自己理解 我覺得把這些站畫掉
可以讓自強快很多
這樣有沒有道理？ 謝謝
https://i.imgur.com/zs2oo0C.jpg
![[圖]](http://i.imgur.com/zs2oo0Ch.jpg)
https://i.imgur.com/LAyur3d.jpg
![[圖]](http://i.imgur.com/LAyur3dh.jpg)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.228.198.216 (臺灣)
※ 作者: danmitsu 2023-10-20 02:30:54
※ 文章代碼(AID): #1bCNNWB3 (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1697740256.A.2C3.html
噓 : 站等是編制，跟停靠未必有關
然後要引戰不要看到黑影就開槍 連規則怎麼寫等不知道1F 10/20 02:38
然後要引戰不要看到黑影就開槍 連規則怎麼寫等不知道1F 10/20 02:38
推 : 站等不重要
車種愈益簡化，排點就要更多樣化3F 10/20 02:54
車種愈益簡化，排點就要更多樣化3F 10/20 02:54
噓 : 嗯 你說的對5F 10/20 03:30
推 : 可以知道現在各站的分數嗎？
不然照你的理解應該沒有數據客觀6F 10/20 04:13
不然照你的理解應該沒有數據客觀6F 10/20 04:13
推 : 你劃掉的那幾站有的甚至是有蓋轉運中心或是跟其他軌道系統共站的。考量到轉乘問題，是可以不用班班抓下來停，有些自強號會在過近的站做交叉停靠(1號車停A不停B，3號車停B不停A)。但確實台鐵的站級差不多該大洗牌了，有些二等站的待遇很接近一等站，也有些被打到只跟三等站差不多。8F 10/20 04:22
噓 : 全部都不要停最快
5天前才發一篇一樣的廢文 又來14F 10/20 04:31
5天前才發一篇一樣的廢文 又來14F 10/20 04:31
噓 : 發費雯是否太容易(還真的是16F 10/20 07:08
噓 : 應該要全部裁撤只留台北17F 10/20 07:16
噓 : 你留潮州幹嘛？始發站待遇喔？劃掉啊
樹林都劃掉了留潮州不對吧？18F 10/20 07:53
樹林都劃掉了留潮州不對吧？18F 10/20 07:53
噓 : 對，你說的都對20F 10/20 08:14
噓 : 發廢文是不是太容易？21F 10/20 08:19
噓 : 你是NCTU分身吧22F 10/20 08:36
噓 : NCTULaoda好碰友23F 10/20 08:40
噓 : 你覺得？那什麼時候輪到我覺得？24F 10/20 09:09
噓 : 是不是二等站，三等站也一起畫掉？
全台灣每個縣市留一個一等或特等，其他是招呼？每個車站都有些人力，要管理其他小站，分配的人數和值班的人數不一樣，可以爬爬文看以前先進也問過這些問題…25F 10/20 09:16
全台灣每個縣市留一個一等或特等，其他是招呼？每個車站都有些人力，要管理其他小站，分配的人數和值班的人數不一樣，可以爬爬文看以前先進也問過這些問題…25F 10/20 09:16
噓 : 討噓是不是太容易？30F 10/20 09:59
→ : 照我理解 把這些廢文刪掉 可以讓版面乾淨許多
這樣有沒有道理？31F 10/20 10:02
這樣有沒有道理？31F 10/20 10:02
噓 : 雖然是廢文 還是嘴一下 你要不要看看嘉義到台南多長啊33F 10/20 10:13
噓 : 台灣全部的車站都拆掉就不會有站等問題囉 啊以後搭火車直接站到鐵軌上跳上去就好了：）34F 10/20 10:15
噓 : 萬華：
自強只有幾台你要不要看一下36F 10/20 10:16
自強只有幾台你要不要看一下36F 10/20 10:16
噓 : 你先瞭解一下站等跟停靠有沒有關係再來討論好不好38F 10/20 10:27
推 : 樹林被畫掉但苗栗玉里留下 ？？？39F 10/20 10:28
噓 : 照你自己什麼理解XD 笑死40F 10/20 10:30
推 : 基本上 基隆市就是留七堵（西部幹線主要始發站）基隆砍掉
北市就台北特等 松山一等 其他全砍
新北就板橋 樹林（東部幹線主要始發站）
桃園可以桃園 中壢全留沒問題 客流量大
新竹縣 新增竹北一等站 各縣市必一站一等以上之車站
新竹市 留新竹沒問題
苗栗 留竹南
台中 留台中站特等即可 最多加新烏日 豐原必砍
彰化 只留彰化站
雲林留斗六
嘉義縣新增民雄 原因同新竹縣
嘉義市留嘉義站沒問題
台南只留台南站
高雄 留特等站高雄 一等站新左營
屏東只留潮州（西部幹線始發）
宜蘭只留宜蘭
花蓮只留花蓮
台東只留台東41F 10/20 10:44
北市就台北特等 松山一等 其他全砍
新北就板橋 樹林（東部幹線主要始發站）
桃園可以桃園 中壢全留沒問題 客流量大
新竹縣 新增竹北一等站 各縣市必一站一等以上之車站
新竹市 留新竹沒問題
苗栗 留竹南
台中 留台中站特等即可 最多加新烏日 豐原必砍
彰化 只留彰化站
雲林留斗六
嘉義縣新增民雄 原因同新竹縣
嘉義市留嘉義站沒問題
台南只留台南站
高雄 留特等站高雄 一等站新左營
屏東只留潮州（西部幹線始發）
宜蘭只留宜蘭
花蓮只留花蓮
台東只留台東41F 10/20 10:44
→ : 那海線呢??60F 10/20 10:54
噓 : 等你當董事長61F 10/20 11:07
噓 : 新左營是三鐵共構也能被劃掉你也是天才62F 10/20 11:08
噓 : 某笑話人士又來秀下限了 笑死wwww63F 10/20 11:21
噓 : 某樓又無視距離亂搞了64F 10/20 11:25
噓 : 費雯？是妳？65F 10/20 11:27
噓 : 原文加推文我看到兩則笑話66F 10/20 12:21
噓 : 沒鶯歌 失敗67F 10/20 12:25
噓 : 唉68F 10/20 12:26
噓 : 這分身吧69F 10/20 12:46
噓 : 喔喔喔喔喔 真的假的70F 10/20 13:08
噓 : 真正問題是為甚麼要分等級吧 公司化了就應該按實務而非紙上等級分配人力 然後站等其實就可以變成無效具文71F 10/20 13:12
推 : 一等廢文也很容易73F 10/20 13:33
→ : 南港、樹林、豐原、新左營、瑞芳都能劃掉也是醉了74F 10/20 13:34
噓 : 又不是只要一等站就都會停自強，或是只要二等就都不停，高雄來說一等站的岡山幾乎不停，二等站的鳳山幾乎都停耶。
而且把豐原跟新左營劃掉也太好笑了吧，新左營近年越來越接近高雄站耶75F 10/20 13:35
而且把豐原跟新左營劃掉也太好笑了吧，新左營近年越來越接近高雄站耶75F 10/20 13:35
推 : 你的大腦也一併丟掉好了80F 10/20 13:59
噓 : 對 你說的都對81F 10/20 14:21
噓 : 現在流行唱雙簧？82F 10/20 14:54
推 : 真的是不發文就不會被噓 鐵路板噓噓魔人太多83F 10/20 15:20
噓 : 倒覺得廢文魔人也很多 而且大多沒有病識感84F 10/20 15:22
噓 :85F 10/20 15:30
噓 : 有廢文魔人在發廢文，當然會養出以ID廢言的環境86F 10/20 15:41
噓 : 不是不發文就不會被噓 而是你不要出現就不會被噓 懂嗎87F 10/20 16:40
→ : 瑞芳管這麼多支線和車站，還要被砍88F 10/20 18:09
→ : 停岡山的自強根本不多吧= =89F 10/20 18:23
推 : 我倒覺得高雄該拔掉特等，變成一等站剛好
高雄早期特等站是因為一堆業務，現在業務都包出去了西幹線去潮州 南迴線去新左營 高雄只需要載客不調度而且光載客，客源在西幹也一直退 和隔壁新左營瓜分
特等站的高雄站，就留給那棟帝冠建築好了
現在的地下高雄站，降一等站剛好而已
不然台南一等 高雄特等？ 明明台南就比較前面90F 10/20 18:50
高雄早期特等站是因為一堆業務，現在業務都包出去了西幹線去潮州 南迴線去新左營 高雄只需要載客不調度而且光載客，客源在西幹也一直退 和隔壁新左營瓜分
特等站的高雄站，就留給那棟帝冠建築好了
現在的地下高雄站，降一等站剛好而已
不然台南一等 高雄特等？ 明明台南就比較前面90F 10/20 18:50
![[圖]](http://i.imgur.com/NjlmzATh.jpg)
![[圖]](http://i.imgur.com/Qg4QZXSh.jpg)
噓 : 停你家就好100F 10/21 15:12
噓 : 斗六劃掉 雲林人會恨死你101F 10/21 16:51
噓 : 才X3 大家真客氣102F 10/21 20:00
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