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作者 elynn889 (NcMar47)
標題 [新聞] 太魯閣號事故3週年追思會 王國材：台鐵
時間 Tue Apr  2 13:25:51 2024

太魯閣號事故3週年追思會 王國材：台鐵公司化是改革起點

https://news.ltn.com.tw/news/Hualien/breakingnews/4627333
太魯閣號事故3週年追思會 王國材：台鐵公司化是改革起點 - 花蓮縣 - 自由時報電子報
[圖]
今天是0402台鐵408車次太魯閣號事故3週年紀念日，台鐵公司在事故現場舉行「愛．詠不停息」追思音樂會，上午9點28分45秒，全國火車齊聲鳴笛30秒，以表達追思與緬懷。交通部長王國材說，這是推動台鐵公司化一個關鍵，感謝家屬的支持和建議，會繼續全力以赴推動台鐵的安全改革。王國材說，回顧3年前的這裡發生 ...

 

〔記者王錦義／花蓮報導〕今天是0402台鐵408車次太魯閣號事故3週年紀念日，台鐵公司在
事故現場舉行「愛．詠不停息」追思音樂會，上午9點28分45秒，全國火車齊聲鳴笛30秒，
以表達追思與緬懷。交通部長王國材說，這是推動台鐵公司化一個關鍵，感謝家屬的支持和
建議，會繼續全力以赴推動台鐵的安全改革。


王國材說，回顧3年前的這裡發生了很嚴重的事故，這3年很多家屬化悲痛為力量，協助台鐵
進行改革，尤其在公司化部份沒有家屬的投入也是很困難，希望台鐵、包括交通部必須把這
個教訓，當作安全改革的一個動力，公司化是一個起點，對於台鐵安全改革必須來做好，讓
不幸的事故不會再發生。


家屬秦小姐說，儘管台鐵正在逐步轉型公司化，但家屬們認為仍有許多問題需要處理，希望
政府不要把公司化視為終結，而是作為一個開始，將繼續監督台鐵、交通部，並希望國家能
夠協助解決問題。


太魯閣的眼淚發言人王薇君說，只要到了這個時候，其實家屬們其實就是思念親人，其實那
個痛是永遠會存在的，雖然事故已過3年，但家屬內心煎熬沒有停過，對肇事包商李義祥的
一審判刑7年10個月感到無奈，更對外籍移工阿好被判無罪難以接受。


王薇君說，台鐵是個不只古老久遠，甚至是一個非常大的組織，其實要動這樣的一個龐大組
織改革是非常困難，不過這一年多來確實看到台鐵有了一些不同一些文化上改變，願意聽這
些民間、家屬的建言，當然還不夠，但願意有開始做一些不同的改變的時候，應該是先給予
肯定。


今年有50多名家屬到現場參加，現場獻上鮮花追思罹難親人，有小朋友用注音寫著「好想妳
」卡片表達對姊姊的追思，也有外籍的神父到現場為外籍的罹難者祝禱。台鐵指出，目前跟
49名罹難者家屬都已經完成賠償和解程序，300多名傷者中，有5名提起司法訴訟，台鐵公司
董事長杜微也到場致意，承諾對台鐵的改革會繼續前進。


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心得：
清水隧道事故(0402事故)3年
R.I.P

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安全憲章：(聯繫再聯繫再三聯繫，確認再確認再三確認；認真研讀規章，提升安全文化)
一、恪遵SOP，努力不懈提高技術與技能，展現運轉與檢修專業
二、所有的行動都是確保旅運安全
三、為確保安全，我們齊心努力，落實橫向聯繫
四、如果不確定自己的決定，則採取最安全的措施
五、戮力發掘與改善潛在風險，重大事故不容再次發生 https://imgur.com/XGJ90jX

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.119.176 (臺灣)
※ 作者: elynn889 2024-04-02 13:25:51
※ 文章代碼(AID): #1c2vRYNR (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1712035554.A.5DB.html
※ 編輯: elynn889 (122.116.119.176 臺灣), 04/02/2024 13:27:36
※ 編輯: elynn889 (122.116.119.176 臺灣), 04/02/2024 13:34:29
噓 domoto0101: 暖龍有去吧1F 04/02 13:34
噓 a0522: 台鐵的高層決策2F 04/02 13:42
噓 anajal: 連3000的椅子都不想改了跟我說改革?笑死3F 04/02 13:46
噓 Matthew10244:
洗
簽名檔4F 04/02 14:00
噓 Akulamaru: 說個笑話——王國材7F 04/02 14:18
噓 wryyyyyyyy: 洗8F 04/02 14:28
噓 carlosalex: 標準公司員工自婊自己公司最佳代表給推！9F 04/02 15:19
噓 happytravell: 洗10F 04/02 15:39
→ Ron51320: 不然開一篇何時會出大事故大家來猜時間11F 04/02 15:59
噓 usercode: 改了啥說來聽聽12F 04/02 16:41
噓 hedgehogs: 心得13F 04/02 16:47
噓 ayuhb: 王國材14F 04/02 16:48
→ iCtrl: 改了職稱 變董事長、總經理 整個都高大上起來了呢15F 04/02 17:05
噓 DarkNT: 改了什麼說出來呀16F 04/02 17:14

目前我看到的情況
1)台鐵局改制為台鐵公司，即為公司化，從中央三級行政機關改為股份公司，組織法規調
整，新增各區營業處、安全管理委員會等
2)人才改由台鐵公司自行招聘從業人員，不再進用資位人員，112年鐵路特考錄取考生為最
後一年具有資位人員身分的台鐵員工，也是最後一年同時具有公務人員及勞工身分的台鐵
員工。從適用《公務員服務法》、《勞動基準法》及公務人員法令，改為僅適用勞基法
3)人員名稱變動，e.g.檢車助理、技術助理、服務員改為助理技術員
4)公司化後增加台鐵公司報告書
https://i.imgur.com/Rud4dBG.jpg
[圖]
5)事故後設有0402專區，並有安全宣言，定期/不定期公告《臺鐵安全改革報告書》
https://i.imgur.com/GU35du3.jpg
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https://i.imgur.com/DuLSAAF.png
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https://i.imgur.com/bEYUzz1.jpg
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6)有每年安全管理報告制度(《鐵路法》要求)
https://i.imgur.com/2XkPuR4.jpg
[圖]
7)推動SMS安全管理系統，設置員工主動通報機制
8)設置安全憲章
https://i.imgur.com/XGJ90jX.jpg
[圖]
https://i.imgur.com/HGDU4Y3.jpg
[圖]
9)於富岡基地設置安全考動館，並有新進員工或已進入公司許久的員工參與回訓制度
10)連假有電報通知要求停工，非工務也都能收到這個訊息
11)於網路上(含PTT批踢踢實業坊)會有人觀察網路輿情，上次我在網路講工作內容，只說
一次就被長官麥當勞歡樂送，自從那天開始我就不敢上來講工作內容了
聽同事說是總公司的人會看，我的師傅還叫我多說一點，這樣比較快生出東西出來給師傅
，怕.jpg
目前我所知道的就這些
→ zxcc79: 不用幫我省2700P幣啊......17F 04/02 17:45
※ 編輯: elynn889 (122.116.119.176 臺灣), 04/02/2024 17:50:52
噓 dostey: 台鐵高層? 就只會震怒 把責任推給下面的18F 04/02 18:01
噓 happytravell: 台鐵做那些表面功夫還是算了 跟你用嘴巴說提升安全是一樣的19F 04/02 18:07

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