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標題 [閒聊] 東海道新幹線將導入個人包廂
時間 Wed Apr 17 21:39:08 2024
標題 [閒聊] 東海道新幹線將導入個人包廂
時間 Wed Apr 17 21:39:08 2024
https://youtu.be/GxFKvIsRmK0?si=dog9i6N0tFDqB-rC
JR東海於今天的記者會發表將於2026年引進全新的個人包廂
包廂擁專用的WI-FI及附腳靠的座位
照明、空調及廣播音量也都能獨立調整
目前預計在N700S每個編組配備兩席包廂
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繼上個世紀100系雙層綠車包廂引退後
東海道新幹線再度引進包廂
引進的時間點看的出來是原本應該是要跟磁浮做出區隔
但一個編組只有兩個包廂不知道價格會怎麼開
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.74.138 (臺灣)
※ 作者: Stan6003 2024-04-17 21:39:08
※ 文章代碼(AID): #1c7z3-Td (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1713361150.A.767.html
推 : PASS一定不能搭1F 04/17 21:46
→ : 就頭等艙概念吧2F 04/17 22:27
推 : 台高新車應該把商務艙拔掉
才兩個小時而已，要這個東西幹嘛
能多載幾個人才是重要3F 04/18 00:56
才兩個小時而已，要這個東西幹嘛
能多載幾個人才是重要3F 04/18 00:56
→ : 商務艙是服務有錢人的，一定會保留6F 04/18 01:39
推 : 才兩個小時應該是拔掉自由座車廂座椅吧7F 04/18 02:07
推 : 才兩個小時而已，商務倉除外全部改長條椅配拉環8F 04/18 02:20
→ : 離題：朋友是LEXUS技師，他說自從高鐵通車以後，
至少一大半的豪華轎車從高里程客戶瞬間變成車庫擺設，商務艙就是服務那些把五六百萬的車當擺設的老闆。9F 04/18 06:30
至少一大半的豪華轎車從高里程客戶瞬間變成車庫擺設，商務艙就是服務那些把五六百萬的車當擺設的老闆。9F 04/18 06:30
推 : 一等展望車複活12F 04/18 07:37
→ : 如果能以服務較少的人數獲得更多的收益，為何要廢商務艙?13F 04/18 08:11
推 : 這種爛餌沒有咬的必要14F 04/18 08:26
推 : 這還好 現在連光纖都要拿出來出租了15F 04/18 10:05
→ : 出租光纖我記得是JR九州？16F 04/18 10:10
推 : 也許可以參考西日本Railstar包廂的價格定價？17F 04/18 15:10
推 : 看窗戶應該是前吸菸室的轉生18F 04/18 15:23
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