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標題 [閒聊] 台鐵為何不挖隧道讓桃園直通浮洲？？？
時間 Fri Apr 26 14:07:36 2024
標題 [閒聊] 台鐵為何不挖隧道讓桃園直通浮洲？？？
時間 Fri Apr 26 14:07:36 2024
如題
台鐵等等規劃研考相關部門
為何不考慮挖長隧道
讓桃園站直通龜山 大凍山 大同山至浮洲站？？？
桃園每天通勤往返台北板橋上下班者眾多......
如此一來
不負責任計算每人每車次至少可節省十分鐘以上車程......
電聯車至少30min
桃園一過隧道 直接至浮洲 馬上就板橋站了 何樂不為？？？？
也不用繞一大圈繞到鶯歌山佳....
人家高鐵建設局都做得到了...隧道相關技術不是問題吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.109.114 (臺灣)
※ 作者: l95566 2024-04-26 14:07:36
※ 文章代碼(AID): #1cAqIgXG (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1714111658.A.850.html
噓 : 你把北部第一大站-鶯歌放在哪？這站必停，怎麼能挖隧道略過這站？1F 04/26 14:10
噓 : 繞鶯歌？你這問題起點就不正確惹3F 04/26 14:11
→ : 阿不就高鐵4F 04/26 14:13
推 : 桃捷棕線表示：5F 04/26 14:14
→ : 你住鶯歌嘛?!6F 04/26 14:20
→ dostey …
噓 : 柵欄又破了8F 04/26 14:52
推 : 這樣不如直接從鶯歌挖到宜蘭，呵9F 04/26 14:55
→ : 其實什麼單位設計與規劃，應該要在網路與車站顯眼地方公告，那天出包時不要又只會罵台鐵！10F 04/26 14:59
※ 編輯: l95566 (1.171.109.114 臺灣), 04/26/2024 15:07:38推 : 沒錯公司化就是要賺錢，那些小站本來就不用理。
臺鐵到底要當公司還是社福單位，應該好好展現給大家來看。
不用裡外不是人，一直被廢鐵廢鐵這樣罵。12F 04/26 15:27
臺鐵到底要當公司還是社福單位，應該好好展現給大家來看。
不用裡外不是人，一直被廢鐵廢鐵這樣罵。12F 04/26 15:27
推 : 日本JR可以這樣玩16F 04/26 16:27
推 : 還不用JR, 日本國鐵就玩過
中央東線跟長崎本線都有新線取代過於迂迴的舊線，中央東辰野段的例子基本上跟台鐵鶯歌段一模一樣17F 04/26 17:01
中央東線跟長崎本線都有新線取代過於迂迴的舊線，中央東辰野段的例子基本上跟台鐵鶯歌段一模一樣17F 04/26 17:01
噓 : 高鐵又不停台鐵桃園站的位置20F 04/26 17:19
推 : 巧慧不喜歡你這篇文21F 04/26 17:21
推 : 現在繞板橋樹林鶯歌就是日本人規劃去取代劉銘傳鐵路的
台鐵不是已經在規劃鶯歌-桃園走隧道截彎取直?22F 04/26 17:22
台鐵不是已經在規劃鶯歌-桃園走隧道截彎取直?22F 04/26 17:22
噓 : 以前的鐵路路廊設計跟現在又不一樣25F 04/26 17:34
噓 : 高鐵建設局是啥？26F 04/26 18:05
噓 : 沒想到鐵道版也有柵欄破的時候27F 04/26 18:17
→ : 挖長隧道成本高，必要性很高時才需要。樹林站~鳳鳴站的班次被稀釋掉一半，因為台北地下化段二軌無法再擴充容量
台一甲又是桃園棕線在走，在龜山市區~桃園車站這一段要如何讓台鐵跑?28F 04/26 19:14
台一甲又是桃園棕線在走，在龜山市區~桃園車站這一段要如何讓台鐵跑?28F 04/26 19:14
推 : 理想很美好 現實很（32F 04/26 19:28
→ : 桃園台北其實直線很近，應有大刀闊斧方法可以建立超快運輸方式33F 04/26 19:29
推 : 現代火車絕對能克服那段坡度的。
可惜只能幻想了35F 04/26 19:47
可惜只能幻想了35F 04/26 19:47
→ : 板橋直達桃園....這不就是高鐵??37F 04/26 19:53
推 : 新直線+新桃園站等站才是對的方向，舊鐵路的改建土地每個都想海薛一筆，加上政治人物亂搞，交通時間反而更長，根本不是在改善交通38F 04/26 20:17
推 : 中肯41F 04/26 20:46
推 : 蓋個貨運線繞開北北桃市區吧42F 04/26 21:28
噓 : 問問哥又來了43F 04/26 21:39
推 : 小慧不高興了44F 04/26 21:48
推 : 我也覺得桃園樹林直線化很好
從南樹林那邊直通
但是進板橋後軌道夠嗎
桃園台北火車越開越慢真的很智障45F 04/26 22:09
從南樹林那邊直通
但是進板橋後軌道夠嗎
桃園台北火車越開越慢真的很智障45F 04/26 22:09
推 : 桃園樹林直線化 其實比桃捷棕線更能解決北桃間通勤問題吧49F 04/26 22:11
推 : 桃捷粽服務新五泰=桃園龜山
目前只有鶯歌站北遷這案比較有可能
不過基北北桃大都會需要改善桃園台北的通勤時間，只靠高鐵不夠50F 04/26 22:15
目前只有鶯歌站北遷這案比較有可能
不過基北北桃大都會需要改善桃園台北的通勤時間，只靠高鐵不夠50F 04/26 22:15
推 : 那是因為高鐵往北偏了，如果台鐵要挖 應該走平行
台1線的方式挖隧道過去
可以挖，然後對號車限定，反正對號車鶯歌-樹林全跳過本來就是應該的
北部第二大站就要停的車開過去，不停的就不走54F 04/26 22:34
台1線的方式挖隧道過去
可以挖，然後對號車限定，反正對號車鶯歌-樹林全跳過本來就是應該的
北部第二大站就要停的車開過去，不停的就不走54F 04/26 22:34
推 : 你把桃捷棕線放在哪裡？ 咦還要很久是嗎？59F 04/26 22:50
推 : 北桃間本來就該有進舊市區範圍的二鐵60F 04/27 00:01
推 : 桃北一小時通勤圈還有個自嗨政客在口嗨不是61F 04/27 00:12
→ : 桃園挖到倫敦好不好62F 04/27 00:14
推 : 樓上開蟲洞？63F 04/27 00:44
噓 : 如果這篇文章是某交大發的早就XX了，結果鐵道版紮紮實實的展現什麼是對人不對事，最後這種台鐵幻想文也沒人噓64F 04/27 06:37
→ : https://i.imgur.com/ZLQclIr.jpeg
名字叫台北市就會挖山洞了 旁邊也有路 硬要挖直線抄捷徑
台鐵乖乖繞路吧。就算山洞不用那麼大 鋪上鐵軌放電線就能跑也永遠不會有新路廊.67F 04/27 07:42
名字叫台北市就會挖山洞了 旁邊也有路 硬要挖直線抄捷徑
台鐵乖乖繞路吧。就算山洞不用那麼大 鋪上鐵軌放電線就能跑也永遠不會有新路廊.67F 04/27 07:42
![[圖]](https://i.imgur.com/ZLQclIrh.jpg)
噓 : 某樓有沒有把每個回覆都看過，誰說沒人噓的72F 04/27 08:45
→ : 不要惹蘇小姐不開心啊73F 04/27 09:20
噓 : 64樓睜眼說__話吧，前面噓的人明明一堆怎麼會「沒人噓」74F 04/27 09:45
噓 : 要也是到樹林或直達板橋，怎麼會是浮洲76F 04/27 13:25
推 : 山佳人不是人嗎77F 04/27 15:04
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