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作者 rickisme (瑞克)
標題 [新聞] 蓋空橋、地下道搶商機？桃園、中壢車站
時間 Tue Jun 18 21:58:33 2024

蓋空橋、地下道搶商機？桃園、中壢車站發展受矚 民代籲提早規畫

2024-06-17 16:49
聯合報／記者朱冠諭／桃園即時報導

桃園鐵路地下化如火如荼進行，隨中壢車站臨時站啟用，中壢車站及桃園車站未來發展引
發地方關注。民代建議可參考新北市板橋「新板特區」，以空橋或地下道串連周邊。市府
回應，設置地下連通或空橋須先修訂土管規則，後續將研議朝捷運聯合開發辦理。

台北市許多捷運站設有地下街連結百貨商圈，桃園市目前沒有，隨捷運等建設進展引起期
待。議員黃敬平表示，目前桃園僅捷運A7站商業區街廓基地規畫設置2樓迴廊和跨街天橋
，實在不符合直轄市該有的面貌。

黃敬平指出，目前桃園遠東百貨所在地為桃園農會所有，若未來預留整併開發可行性，市
府可跟農會討論，參考松山車站，利用空橋連結桃園車站新大樓與未來的遠百大樓，讓車
站專區高度利用。

另外，中壢車站也可參考南港車站或板橋車站，透過天橋或地下連通道連接，整合周遭購
物中心、商辦及公共設施，甚至效仿台北市電玩地下街，以主題式打造商業空間，成功吸
引消費族群。

捷工局長劉慶豐表示，設置地下道或空橋需先完成土地使用管制規則修訂，捷運聯開方向
將與都發局共同研議。
都發局長江南志說，捷運聯開涉及捷工局對於捷運開發區的範圍認定，桃園車站未來發展
配合捷運棕線，中壢車站則配合捷運綠線延伸中壢，目前都發局已展開先期研究，並整合
各項發展計畫，後續會再討論適合的開發手段，加速車站周邊都市發展。

中壢區市議員謝美英說，新的站體必須跟上時代，空橋串連購物中心、地下道商店街都是
帶動商圈及嘉惠旅客的最佳設計，不過以往中壢車站經常有街友進駐地下道，也呼籲市府
記取過往地下街髒亂、治安不好的教訓，並關心街友動向、安排歸處。


https://udn.com/news/story/7324/8036487
蓋空橋、地下道搶商機？桃園、中壢車站發展受矚 民代籲提早規畫 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
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※ 作者: rickisme 2024-06-18 21:58:33
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1718719116.A.121.html
※ 編輯: rickisme (140.116.102.199 臺灣), 06/18/2024 21:59:58
→ CCRun: 高雄地下街表示1F 06/18 22:13
推 ELYC1x: 中壢站前機捷明挖隧道有預留地下人行通道和周邊連通機制，但增設店鋪會面臨更嚴格的建管規範2F 06/18 22:31
→ el1901: 格局做大一點啊，學南港從巨蛋做空橋一路到武陵中學啊4F 06/19 00:13
→ keita2277: 連新中博都犧牲的就別期待什麼了5F 06/19 00:47
→ hn9480412: 新財神大樓:
還要等這棟盡快拆除重建6F 06/19 02:56
推 DJYOSHITAKA: 我以為中壢一直都有規劃地下街8F 06/19 13:03
推 coffeemilk: 中壢站周遭要連通什麼才有商業價值？桃園站還至少找得到遠百或新光三越...9F 06/19 13:45
→ bemaz: 新竹車站 還沒大車站規劃之前 ，快十年前左右有一版空橋計畫是客運轉運站跨過 新竹站 接到站前sogo連接 晶品城沿著林森路一路連到中興百貨去，甚至晶品城連信義街誠品 ，那時市府還希望 站前sogo能先跟晶品城做一段看看，結果誠品最早搬走，中興那棟復活無望，站前sogo 不續租，晶品城也倒了， 大車站是另後面一個市長的計畫 雖然也有車站商場的規劃但跟前版空橋計畫不一樣11F 06/19 14:59
→ ELYC1x: 中壢現階段應該是沒有，當初考量預留給未來都更後的建物18F 06/19 15:09

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