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作者 sukiyasuica (suica)
標題 [新聞] 三貂嶺站聯外路難題 台鐵擬橋梁附掛人行
時間 Wed Jul 17 15:17:08 2024

中央社

三貂嶺站聯外路難題 台鐵擬橋梁附掛人行道解套

2024/7/17 14:35

（中央社記者黃旭昇新北17日電）新北市交通局今天表示，為解決瑞芳區碩仁里前往台鐵
三貂嶺車站的交通問題，台鐵擬在鐵路橋附掛人行便道，讓遊客或居民不再觸犯鐵路法。
工程將由中央與地方協商負擔經費比例。


新北市政府觀光旅遊局今天在市政會議專案報告猴硐煤礦博物園區整體景觀工程。新北市
交通局長鍾鳴時回應表示，為解決猴硐延伸的碩仁里居民前往台鐵三貂嶺車站的交通問題
，日前交通部責成鐵道局、台鐵公司拜會新北市交通局。


鍾鳴時指出，經會商後研擬規劃在現有鐵路橋旁以附掛方式興建行人步道，提供居民往返
交通，解決長久以來觸犯鐵路法之虞。

步道達人網紅Tony日前拍攝影片指稱，三貂嶺火車站是台灣最奇葩的車站，引起熱議。肇
因為去年3月他從三貂嶺火車站前往碩仁里停車場，行經台鐵鋼梁橋鐵軌旁維修便道後影
片曝光遭檢舉，今年5月遭交通部鐵道局依違反鐵路法規定，裁罰新台幣1萬元。


瑞芳區公所表示，三貂嶺車站於1922年建造啟用時是運煤專用鐵路，當時沿平溪線鐵路旁
設有公眾步道通行；但1958年鐵路法實施後，限定為鐵路用地，造成現在民眾有實際通行
需求，卻有違反鐵路法之虞。


現有的台鐵平溪線橋梁維修便道，跨越基隆河，為碩仁里通往三貂嶺車站唯一道路，相關
道路都是鐵路用地，居民與遊客出入，實際都是走維修便道。

新北市交通局綜合規劃科長吳政諺今天接受中央社記者電訪表示，構想由鐵道局、台鐵提
出，初步構想為人行步道以懸臂附掛在現有鐵路橋旁方式，不必興建橋墩，並將與現有的
維修便道區隔，讓日後往來三貂嶺車站不再觸法。


交通局指出，這構想初步可行，仍須評估整體載重、結構安全、施工技術等，預計花費新
台幣1800萬元，將由中央與地方協商經費負擔比例，並由中央施工，相關進度將進一步規
劃設計。（編輯：戴光育）1130717


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三貂嶺站聯外路難題 台鐵擬橋梁附掛人行道解套 | 地方 | 中央社 CNA
[圖]
新北市交通局今天表示，為解決瑞芳區碩仁里前往台鐵三貂嶺車站的交通問題，台鐵擬在鐵路橋附掛人行便道，讓遊客或居民不再觸犯鐵路法。工程將由中央與地方協商負擔經費比例。 ...

 

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.35.202 (臺灣)
※ 作者: sukiyasuica 2024-07-17 15:17:08
※ 文章代碼(AID): #1cbs_uDW (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1721200632.A.360.html
推 kutkin: 1800萬都可以直接蓋吊橋了1F 07/17 15:32
→ ultratimes: 不要到時候走附掛的人行道還是被檢舉，就好玩了2F 07/17 16:10
推 ltytw: 不懂。直接在橋的旁邊豎一個牌子說這座橋不適用鐵路法不就好了？3F 07/17 17:19
推 stallings: 樓上 = =5F 07/17 17:21
推 gary5034: 果然還是要外掛 不愧是臺鐵流6F 07/17 17:44
推 usercode: 不要凹臺鐵出錢就好7F 07/17 18:14
推 y7moremore: 到時一堆人卡在那拍照 橋撐的住嗎8F 07/17 20:52
推 newasus: 搞一個超長平交道應該可以9F 07/17 23:07

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