作者 JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)標題 [新聞] 新電價衝擊台鐵、北捷 陳世凱:TPASS時間 Thu Oct 10 07:46:23 2024
新電價衝擊台鐵、北捷 陳世凱:TPASS月票不會漲
2024年10月09日 18:36
記者蔡亞樺/台北報導
新版電價10月16日上路,陸上運輸業調漲7%,台鐵公司預計10月22日召開董事會討論票價調
漲方案,台北捷運也醞釀調漲票價,北北基桃TPASS通勤月票是否因此跟著調漲,對此交通
部長陳世凱今表示,鼓勵民眾搭乘公共運輸的心意不變,TPASS月票不會因此調升。
陳世凱今下午前往松山機場視察國慶疏運情形,並接受媒體聯訪,被問到台鐵及北捷票價醞
釀調整,是否連帶影響到TPASS通勤月票?陳世凱說,台鐵漲價方案尚未提出,交通部尊重
公司治理方向,董事會也還未討論。
TPASS通勤月票的部分,陳世凱表示,交通部鼓勵民眾搭乘公共運輸的心意不會改變,所以
價格也不會因此調升。
此外,陳世凱提到,大家都認為台鐵跟捷運可能因為電價調整造成票價調整,但今年台鐵公
司獲經濟部能源署4500萬元節能補助,台鐵也確實做到1.5%能源節省,今年看到非常好的效
益。
陳世凱表示,現在鼓勵台鐵,並拜託經濟部能源署,針對台鐵明年度做節能專案輔導,雖然
電價調漲,若能透過深度節能跟輔導,相信台鐵電價或許不會增加,甚至可能減少,北捷也
可以參考這樣的方向去努力。
https://shorturl.at/8smvG
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.2.17 (臺灣)
※ 作者: JHENGKUNLIN 2024-10-10 07:46:23
※ 文章代碼(AID): #1d1nNJOJ (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1728517587.A.613.html
→ hicker: 當然TPASS"票價"不會漲 (應該)會長的是運價 就用預算補貼1F 10/10 07:56
→ twayabean: 電費成本上升 之後還有地下車站的增加也跟著增加 恭喜3F 10/10 10:55
→ excercang: 台鐵真的是奇筢,通常是短程貴長程便宜
結果是越長程越貴4F 10/10 11:35
推 tonyian: 因為有一堆人說台鐵要補足通勤取代私家車功能,不能漲價啊,最好免費的6F 10/10 12:02
推 akeji: 取消電動車免稅來補啊8F 10/10 12:13
→ a88152660: 交通部也來深度補貼一下 看TPASS價格能不能再減少啊9F 10/10 12:19
→ willy1215: 部內和院內要不要也跟著執行深度節能?10F 10/10 12:37
噓 Jacob26: 繼續鼓勵乞丐拿Tpass強姦自強號11F 10/10 15:07
→ ELYC1x: 記得也曾看過有ID說沒月票補助,通勤族就無法出門了,真逗趣,繼續灑幣吧,不到10年就夠搞一條立體化了
印象中3年編250億?有錯還請指正13F 10/10 16:13
推 start0917: 補助一堆Pass使用者付費很難嗎?16F 10/10 16:16
→ hanx5566: 漲價然後更多人開車騎車上下班,有比較好嗎17F 10/10 17:13
→ Chungli28: 有通勤月票漲價也不影響通勤使用,反而是最好的調漲時機19F 10/10 18:42
→ VVii: 不補貼難不成要圖利更多給超買,黑熊,雞蛋嗎21F 10/10 22:00
--