作者 godofsex (性愛戰神)標題 [新聞] 開火車機會來了 台鐵公司化後首招百名列時間 Fri Jan 3 02:27:31 2025
開火車機會來了「台鐵公司化後首招百名列車駕駛」 月薪41K起
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▲台鐵公司化後首度釋出上百名列車駕駛職缺。(資料圖/記者呂佳賢攝)
記者李姿慧/台北報導
台鐵年底大舉招兵買馬,前後釋出799名缺額,更將首度在公司化後招募首批無公務員資
格的列車駕駛,起薪4萬1330元,預估招募100人,明年1月10日起開放報名,年滿18歲、
專科以上畢業就可報名,錄取後預計明年7月及10月分梯次報到。
台鐵公司化後首度招募從業人員資格的列車駕駛,近日公告招募甄試,年滿18歲、專科以
上畢業就可報名,性別不拘,預估正取100名,備取50名。
根據台鐵規劃,列車駕駛為第9階技術員,起薪4萬1330元,另還享有考核獎金、績效獎金
、勞保、健保及按月提撥勞工退休金等福利。
列車駕駛缺額將分布北中南東,其中七堵機務段缺額25名、台北機務段10名、新竹機務段
20名、宜蘭機務段10名、花蓮機務段20名、台東機務段15名。
台鐵預計明年1月10日起到1月21日開放報考,2月15日將舉辦筆試、3月22日舉辦口試,通
過者還需經過適性測驗和體格檢查,台鐵將於明年5月22日公布錄取名單。
錄取100名駕駛將於明年7月和10月分梯次報到和受訓。
台鐵公司表示,為維持營運和維護行車安全,下半年招考從業人員正取799人,包含司機
員100人,以使人力資源有效運用。
https://www.ettoday.net/news/20241228/2882267.htm?from=ettoday_app
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※ 作者: godofsex 2025-01-03 02:27:31
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推 BBKOX: 41k…2F 01/03 07:00
推 sammy98: 算是2023年台灣薪資中位數算是合理 德鐵的年薪也在這個範圍
日本駕駛也是落在平均年薪中位數附近3F 01/03 08:13
推 harry901: 哪有人這樣護航的 德日駕駛年薪的資料先秀出來再說6F 01/03 08:19
推 misson: 台鐵其實不用考,實習個兩三個月,適任能留下來的再轉正可能比考試更能找到人8F 01/03 09:25
推 icewerwolf: 從業司機員聽說不用待過維修單位,考上受訓完直接開車,好處是不會像普悠瑪事件一樣邊修車邊駕駛(規章本來就禁止),但可能連指導車長基本的故障排除都有問題11F 01/03 09:31
→ yu775176: 樓上,你聽誰說的……司機員班會教故障排除,還會考試內15F 01/03 11:11
→ Chungli28: 待過維修單位不代表會故障排除,普悠瑪案不就是個案例高鐵、捷運的駕駛都是直接進行司機員訓練17F 01/03 11:37
推 access: 好事呀,鐵道迷機會來了、以前國考考不上,變從業總有機會了吧19F 01/03 12:27
→ ELYC1x: 也不錯,缺工是運輸界滿嚴峻的現況21F 01/03 12:43
推 ayuhb: 889是不是該辭職換考這個了23F 01/03 13:19
推 drc0706: 889學歷不夠,九階至少要專科畢業才能考24F 01/03 13:57
推 trtc: 應該要學高鐵捷運的司機員那樣,你不一定要會修,但至少要能讓車子動,不要妨礙系統恢復正常運作
不過這薪水....應該還不包括其他的津貼、獎金之類的吧25F 01/03 13:57
推 hellohenry: 41k是還沒拿到駕照轉司機員前拿技術員的薪水吧?30F 01/03 14:58
推 Ron51320: 不然待檢修後才能受司機訓如何?31F 01/03 15:10
推 j21802: 41K再加有的沒的津貼不知道有多少32F 01/03 15:11
推 darvish072: 這是從業司機員吧,那些有的沒的奇奇怪怪的津貼只有轉調人員才有33F 01/03 15:44
推 drcula: 待檢修之後就不想當司機了,每天上2小時班多爽35F 01/03 15:58
→ yoyotwtn: 從業只剩加班危險夜點節日疏運,其他一概沒有36F 01/03 16:30
推 drcula: 從業司機應該還是有乘務旅費啦,不然誰要跑37F 01/03 19:20
推 lpb: 41K只是還沒加上一堆津貼的基本薪水吧?加上去就不到多少了。38F 01/03 19:32
→ yoyotwtn: 轉任說明會的簡報列得很清楚,沒有
檔案還留著的話在第19頁
誰要跑喔,問就是快逃39F 01/03 19:52
→ aahome: 應該有年薪百萬吧?43F 01/04 00:49
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