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標題 [新聞] 客貨並進 華航：暑假迎疫後旅運高峰
時間 Wed Jun 14 19:46:33 2023
標題 [新聞] 客貨並進 華航：暑假迎疫後旅運高峰
時間 Wed Jun 14 19:46:33 2023
原文標題：客貨並進 華航：暑假迎疫後旅運高峰
原文連結：https://ctee.com.tw/news/industry/882456.html
客貨並進 華航：暑假迎疫後旅運高峰 - 工商時報
![[圖]]()
華航（2610）今（13）日舉辦今年首場法說會，總座高星潢表示，華航營運從疫情期間的「貨運為主、客運為輔」，在疫後已轉變為「客貨並進」，目前主要營收來源也由貨運轉為客運，相較疫情期間客運與貨運收入佔比約1比9，今年第一季已轉變為6比4，接下來暑假訂位量持續攀升，有望迎來疫後旅運高峰。 ...
![[圖]](https://cteecors.azureedge.net/wp-content/uploads/2023/06/13/13-98643-002.jpg)
發布時間：2023/6/13
記者署名：邱莉玲
原文內容：
華航（2610）今（13）日舉辦今年首場法說會，總座高星潢表示，華航營運從疫情期間的
「貨運為主、客運為輔」，在疫後已轉變為「客貨並進」，目前主要營收來源也由貨運轉
為客運，相較疫情期間客運與貨運收入佔比約1比9，今年第一季已轉變為6比4，接下來暑
假訂位量持續攀升，有望迎來疫後旅運高峰。
「貨運為主、客運為輔」，在疫後已轉變為「客貨並進」，目前主要營收來源也由貨運轉
為客運，相較疫情期間客運與貨運收入佔比約1比9，今年第一季已轉變為6比4，接下來暑
假訂位量持續攀升，有望迎來疫後旅運高峰。
華航首季合併營收426.92 億元、年增14.66％，超越去年各季表現，其中客運收入年增
1,417%；貨運量維持與疫前相當，加上運價高於疫前二至三成，帶動營收較疫前高出50%
。
1,417%；貨運量維持與疫前相當，加上運價高於疫前二至三成，帶動營收較疫前高出50%
。
華航積極滿足疫後快速增長的旅運需求，預期下半年客運復甦更顯著，整體客運班次數將
達疫前八成，其中歐洲、北美及大洋洲等長程航線大致恢復至疫前規模，營收遠超越疫前
達125％～153％，且7月18日將開航台北-布拉格，歐洲航點再添一城。
達疫前八成，其中歐洲、北美及大洋洲等長程航線大致恢復至疫前規模，營收遠超越疫前
達125％～153％，且7月18日將開航台北-布拉格，歐洲航點再添一城。
在區域航線也持續增加班次密集度，陸續開航宿霧、峴港及清邁等東南亞新航點，並逐步
恢復高雄小港機場出發的航班，接下來暑假訂位量持續攀升。
貨運方面，民航局統計去年台灣進出口、轉口及直轉貨物，華航共承運74萬噸，市占率42
％，居所有航空公司之冠。今年上半年貨運巿場呈現供給成長、需求減緩現象，依相關指
標性產業對前景之預測，預期下半年在產業供應鏈庫存持續去化調整下，貨運需求可望趨
穩。
％，居所有航空公司之冠。今年上半年貨運巿場呈現供給成長、需求減緩現象，依相關指
標性產業對前景之預測，預期下半年在產業供應鏈庫存持續去化調整下，貨運需求可望趨
穩。
華航將持續彈性布局調整航網，爭取中長期客製化專案包機，增攬半導體機台、冷鏈貨物
、發動機及航材等高收益貨源，並強化整合型快遞與聯航合作，掌握貨運成長契機。
因應持續成長的運能需求，華航陸續引進25架A321neo客機，已交付10架，預計2026 年全
數到位；並訂購24架787客機，預計 2025～2028年交機；另規畫延租既有的737-800，維
持區域線航網穩定；並研議增租長程機，補充運能及強化布局。
數到位；並訂購24架787客機，預計 2025～2028年交機；另規畫延租既有的737-800，維
持區域線航網穩定；並研議增租長程機，補充運能及強化布局。
貨機則依現行貨運營運策略及運能需求，將出售5架747-400F貨機，並持續引進777F貨機
，已交機6架，預計剩餘4架於明（2024）年交完。
高星潢強調，今年客貨運預期逐步回穩，華除靈活調配運能，並穩固機場資源，及早規劃
機組員與航機調度，強化整體營運效率及獲利能力。在掌握客運復甦契機、鞏固貨運既有
優勢的目標下，華航持續健全公司治理、推動ESG，展現落實永續發展的決心。
機組員與航機調度，強化整體營運效率及獲利能力。在掌握客運復甦契機、鞏固貨運既有
優勢的目標下，華航持續健全公司治理、推動ESG，展現落實永續發展的決心。
心得/評論：
還記得 長榮海運從15元→220元 的故事嗎？
請把握 華航從18元→1XX元 的未來進行式！
過去的海運，未來的飛機…
你只會後悔你當初買的不夠多… https://youtu.be/dhC9TSO0L3I
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.51.117 (臺灣)
※ 作者: TCB006 2023-06-14 19:46:33
※ 文章代碼(AID): #1aYQYRoB (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1686743195.A.C8B.html
推 : 航運是咕嚕咕嚕。航空的聲音是什麼1F 06/14 19:48
推 : 未看先猜股市大富翁來胡言亂語一波2F 06/14 19:48
→ : 出貨文3F 06/14 19:48
推 : 航空不可能像貨櫃這樣啦 變數太大4F 06/14 19:48
→ : 航空是救~~命~~啊~~~5F 06/14 19:49
→ : 開始後悔買太少 明天修正6F 06/14 19:49
→ : 這昨天新聞7F 06/14 19:49
→ : 又來了8F 06/14 19:50
推 : 長榮航40 華航30 一定到9F 06/14 19:50
推 : 99花航10F 06/14 19:51
※ 編輯: TCB006 (49.216.51.117 臺灣), 06/14/2023 19:52:28
→ : 沒錯7-9月翻倍,10-1月滑雪行情在翻倍
大大從海運新聞改成空運了耶12F 06/14 20:01
大大從海運新聞改成空運了耶12F 06/14 20:01
推 : 航空的聲音是 轟轟轟 引擎發動 引擎發動14F 06/14 20:04
推 : 咻～～～蹦!!!!15F 06/14 20:06
→ : 要選舉了 空姐不會罷工嗎？16F 06/14 20:17
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→ : Eps 10就很難了啦18F 06/14 20:35
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推 : Mayday mayday吧20F 06/14 20:40
→ : 股價高峰21F 06/14 21:02
推 : 坐了一年多下不來今天終於下機，感謝解套22F 06/15 12:19
推 : 之前說股價要回去10塊錢的咧？23F 06/15 13:02
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