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標題 [新聞] 波音今年銷售慘輸空巴 習近平送暖 傳拜
時間 Mon Nov 13 15:57:47 2023
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標題 [新聞] 波音今年銷售慘輸空巴 習近平送暖 傳拜
時間 Mon Nov 13 15:57:47 2023
原文標題：
波音今年銷售慘輸空巴 習近平送暖 傳拜習會宣布結凍737max交機
原文連結：
https://reurl.cc/z6k0pe
![[圖]](https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/a7GubdX2eg6RNS.b4nAdGw--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTEyMDA7aD04MDA-/https://media.zenfs.com/vi/cmmedia.com.tw/7ca69c293daf4b084e0dbdd85e4866f4)
發布時間：
2023年11月13日 週一 下午1:58
記者署名：
鄭國強
原文內容：
《彭博社》報導，中國國家主席習近平將在拜習會宣布解禁波音737max（如圖）的交付，
這對今年銷售頻頻落後於對手空中巴士的波音公司來說是件好消息。（攝影／鄭國強）
2023年亞太經濟合作會議（APEC）峰會本週在舊金山舉行，美國總統拜登和習近平15日將
於場邊舉行會談，《彭博社》（Bloomberg）報導，中國國家主席習近平將會宣布解禁波
音737max的交付，甚至可能承諾購買新機，給拜習會一個好彩頭。
於場邊舉行會談，《彭博社》（Bloomberg）報導，中國國家主席習近平將會宣布解禁波
音737max的交付，甚至可能承諾購買新機，給拜習會一個好彩頭。
報導指出，中國國家主席習近平可能不會正式宣布，而是以備忘錄的形式來呈現對波音
737max的解禁，此舉將使得美中兩國關係和緩，然而波音公司和中國外交部都拒絕回應。
737max2019年發生事故，中國官方第一時間停飛
737max2019年發生事故，中國官方第一時間停飛
2019年上市沒幾年的波音737 max客機連續事故造成死亡，讓中國民航局第一時間、2019
年3月11日宣布全數停飛，中國共有97架737MAX飛機停飛，本來向波音公司下訂波音
737max客機也遭到凍結，直到今年1月13日，中國南方航空的737max客機才首度復飛。
空中巴士是今年客機銷售之王，熱銷機種A321neo累計訂單超過1千架次，交機已經排到
2029年了，遠遠把波音737max甩在後面。（攝影／鄭國強）
因APEC峰會的拜習會所賜，《彭博社》（Bloomberg）報導，引述知情人士透露，中國政
府考慮在舊金山APEC峰會期間承諾解禁、甚至購買新的波音737max客機，作為兩國近期關
係緩和的信號。其他報導指出，波音目前庫存裡有85架遭中國政府凍結的737max客機，習
近平一旦宣布解禁，這對今年頻頻錯失訂單波音公司來說無疑是一大利多。
府考慮在舊金山APEC峰會期間承諾解禁、甚至購買新的波音737max客機，作為兩國近期關
係緩和的信號。其他報導指出，波音目前庫存裡有85架遭中國政府凍結的737max客機，習
近平一旦宣布解禁，這對今年頻頻錯失訂單波音公司來說無疑是一大利多。
拜登政府訪印度越南，都希望推對波音公司銷售
即便波音公司近年都隨著美國總統拜登訪問印度和越南，但最近頻頻丟失訂單。這個月，
除了長榮航空宣布耗資台幣約3千多億購買18架A350、15架A321neo之外，但是土耳其航空
也宣布購入355架空巴客機，更別說今年2月印度航空宣布250架空中巴士。
除了長榮航空宣布耗資台幣約3千多億購買18架A350、15架A321neo之外，但是土耳其航空
也宣布購入355架空巴客機，更別說今年2月印度航空宣布250架空中巴士。
由於訂單太多，空中巴士也在這個月宣布於2026年起提高三大熱門訂單機種A220、
A320neo、A350每個月的產量。
法國空巴今年訂單，頻頻超越美國波音公司
波音公司的737max座位數在200上下，競爭對手是空巴的A320neo、A321neo系列，而預計
上市的777x競爭對手是空中巴士的A350系列，但許多航空公司遲遲等不到777x認證通過，
擔心趕不上武漢肺炎疫情後全球航空業的復甦，各大航空公司紛紛轉投向空巴的懷抱。
上市的777x競爭對手是空中巴士的A350系列，但許多航空公司遲遲等不到777x認證通過，
擔心趕不上武漢肺炎疫情後全球航空業的復甦，各大航空公司紛紛轉投向空巴的懷抱。
而波音公司今年以來唯一振奮人心的消息，是沙烏地阿拉伯的利雅德航空，可能在2023杜
拜航展期間內，計劃訂購100架737max。
心得/評論：
中國是737的主要採購國之一，但前些日子又有一大堆C919、C929自製的消息，
究竟這樣的行為是友善的表現，還是各懷鬼胎？
軍工概念炒完、輪到民機概念股炒一波嗎？
航太產業概念股持續低迷中。
--
處治世宜方，處亂世宜圓，處叔季之世，當方圓並用；
待善人宜寬，待惡人宜嚴，待庸眾之人，當寬嚴並存。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.138.222 (臺灣)
※ 作者: Shugoventose 2023-11-13 15:57:47
※ 文章代碼(AID): #1bKTR-mB (Stock)
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→ : 歹丸要被美國賣掉了嗎 完了1F 11/13 15:59
推 : 緊急呼叫股板F4 Su Car Qwe Tiger2F 11/13 15:59
推 : 買個飛機就賣掉？你也太好笑3F 11/13 16:00
→ : kensmile 懇請出戰4F 11/13 16:00
推 : 贏麻了5F 11/13 16:00
推 : 中共簽的合約和承諾 過不了幾天就.......嘻嘻6F 11/13 16:02
推 : 中國是白癡嗎7F 11/13 16:03
→ : 波音感動8F 11/13 16:06
推 : 丸子9F 11/13 16:07
推 : 波音737max問題很大,被國際航空協會禁飛禁賣
台灣航空公司這幾年也都沒買波音737max,全買空巴
華航長榮星宇的新機都是買空巴,因為波音737max
問題很大,摔了好幾次,軟體外包到印度,bug一堆
又把開發人員全部裁掉,再給波音管理層加薪分紅10F 11/13 16:07
台灣航空公司這幾年也都沒買波音737max,全買空巴
華航長榮星宇的新機都是買空巴,因為波音737max
問題很大,摔了好幾次,軟體外包到印度,bug一堆
又把開發人員全部裁掉,再給波音管理層加薪分紅10F 11/13 16:07
推 : 哪有什麼大不大 都已經全面復飛了15F 11/13 16:10
推 : 聽到最大的掛是外包給印度的螺絲居然都有公差16F 11/13 16:10
→ : 再過幾年你想拒搭可能也拒不了17F 11/13 16:10
→ : 所以波音737max這個摔機的問題根本沒人會修
以後遇到波音737max最好拒絕登機,或是做台灣的航空18F 11/13 16:10
以後遇到波音737max最好拒絕登機,或是做台灣的航空18F 11/13 16:10
→ : 結凍？解凍？20F 11/13 16:12
推 : 最好做台灣的航空公司比較安全21F 11/13 16:13
推 : 印度軟體工程師我真的不敢恭維22F 11/13 16:13
→ : 全世界還有波音737max大概就是美國跟中國航空公司23F 11/13 16:13
推 : 樓上我勸你別再幻想了
7M8日空/韓航/土航/加航/西捷/墨航/波蘭航空全都有24F 11/13 16:14
7M8日空/韓航/土航/加航/西捷/墨航/波蘭航空全都有24F 11/13 16:14
→ : 互相拉抬 一邊需要經濟 一邊需要選舉26F 11/13 16:16
→ : 更不用說一大堆區域中短程航空也都有買
甚至早就有飛桃園/松山的定期航班 12月開始台中也有你要來這個板 要做股票 就不要講一堆似是而非的東西27F 11/13 16:17
甚至早就有飛桃園/松山的定期航班 12月開始台中也有你要來這個板 要做股票 就不要講一堆似是而非的東西27F 11/13 16:17
→ : 訂單五千台只是做不出來 怎麼交貨30F 11/13 16:19
推 : 波音比起那個,交機數量真的不太樂觀31F 11/13 16:19
推 : 波音新世代廣體機窄體機不論維護操作、營運成本都輸空巴很多32F 11/13 16:21
推 : 中國又贏了34F 11/13 16:21
推 : 真勇敢 就算解禁哪家中國航空公司要買？35F 11/13 16:22
→ : 波音靠能活著完全是靠政府在國際上拳頭大逼人買單，真要說的話還有貨機這個目前暫時有贏空巴拉36F 11/13 16:22
→ : 連綠地球都買A35K了 波音真的慘38F 11/13 16:24
→ : 但A350貨機也快可以營運了，到時候看波音剩什麼39F 11/13 16:24
推 : 華航最近才買波音哪沒有 股版水準真棒 嗆中就對了40F 11/13 16:24
推 : 波音自己太廢好嗎41F 11/13 16:28
推 : 其實長榮會在這個時間點宣布買350有很多目的啦，但波音77X自己開發延宕也是個原因42F 11/13 16:28
→ : 波音自己飛機輸人44F 11/13 16:29
推 : 我嗆波音又跟嗆中有什麼關系了？一堆人在亂帶風向,45F 11/13 16:30
推 : 美國人就想賺錢而已 該幹嘛還是要幹嘛46F 11/13 16:30
→ : 事實就是波音這款飛機問題非常大，你不會上網查新聞看看嗎？一開飛就馬上半年摔兩架，後面還有兩架類似的飛機摔下來但是不敢明說，就是靠美國政府拳頭要求別人吃下波音這個有問題的飛機，美國大公司很多上位者是傳統MBA 出身的，不尊重專業，亂裁員給自己加薪分紅，出事再想辦法用政治力量解決問題，這就是傳統MBA 處理事情的方式47F 11/13 16:30
→ : 畢竟中國自己造的不太能用54F 11/13 16:30
推 : 解凍交機但沒有要跟你下新訂單55F 11/13 16:31
![[圖]](https://www.reuters.com/resizer/V96Xrw_fLKthzm_7fuv8lF8iDYc=/1200x628/smart/filters:quality(80)/cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/RKZW7SM6EZJULDL7K2NBHPQ5BI.jpg)
推 : 買空巴58F 11/13 16:34
推 : 台萬人 不意外59F 11/13 16:35
推 : 美國 FAA 自己不好好監管60F 11/13 16:35
推 : 共慘檔 不是都邊打邊談 老套61F 11/13 16:37
推 : 你被罵是因為你(又)只憑「想當然爾」就胡扯全世界只有美國和中國買波音 737max -- 推文馬上有人打臉你；和反不反中沒有一點干係好嗎！62F 11/13 16:39
推 : 被禁飛的要賣你 習大大：???65F 11/13 16:39
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/Nfv7QAO.png)
→ : 美國經濟果然還是需要靠我們中國人68F 11/13 16:44
→ : 我只是就cospergod的話回應,我知道你都沒在看,
就只在針對我,ptt很多人針對我,拿放大鏡看我
我說話必須引經據典,差一點都不行,比寫論文還嚴格就單純得罪西台灣的網軍69F 11/13 16:44
就只在針對我,ptt很多人針對我,拿放大鏡看我
我說話必須引經據典,差一點都不行,比寫論文還嚴格就單純得罪西台灣的網軍69F 11/13 16:44
推 : 感覺台灣是被擺在談判桌上……73F 11/13 16:48
推 : 99500974F 11/13 16:50
推 : 還不是要靠中國^^75F 11/13 16:52
推 : 還是要靠中國76F 11/13 17:07
→ : 737MAX摔機是MCAS問題 後面有修正了
不過追根究底還是起落架太短 放不下引擎77F 11/13 17:13
不過追根究底還是起落架太短 放不下引擎77F 11/13 17:13
推 : 被害妄想症不要太嚴重好嗎 =.=79F 11/13 17:19
推 : 中國韭菜沒錢了還被逼著買爛貨80F 11/13 17:22
推 : 習大大這麼軟喔81F 11/13 17:23
推 : 我猜只是 lip service, ,隨口說說82F 11/13 17:39
推 : 對岸最好祈禱Air Bus的引擎別有問題....83F 11/13 17:40
→ : 誰都知道對共產黨來說毀約背信只是家常便飯84F 11/13 17:41
推 : 看來美中要和緩了 中先收波音 後面應該是晶片有條件鬆綁 NVD的新割出的支那版放行 單售價稍貴點 再來兩岸旅遊團互解禁85F 11/13 17:43
推 : Airbus引擎有GE跟RR，波音都有用
波音問題就是出問題只能拔功能，這幾年新機種操作通用性、節能、價格都沒優勢88F 11/13 17:48
波音問題就是出問題只能拔功能，這幾年新機種操作通用性、節能、價格都沒優勢88F 11/13 17:48
推 : 中國又要買單囉91F 11/13 17:52
→ : 約要不要毀是看代價而定的吧92F 11/13 18:05
→ : 暖男習近平93F 11/13 18:06
推 : 想賺賠償金的儘管搭
率一次家人就財富自由了94F 11/13 18:12
率一次家人就財富自由了94F 11/13 18:12
推 : 就看拜登團隊要對中國釋出多大的善意囉96F 11/13 18:13
→ : 除非中國捨得買飛機拆晶片來用 不然這真的沒啥97F 11/13 18:18
推 : 當年第一個叫停737-max 就是中國！ 最後一個恢復的也是中國！台灣什麼B數自己不清楚嗎？！
沒有中國的吹哨紅燈 波音的問題會爆出來嗎？台灣什麼比格自己不清楚嗎？98F 11/13 18:22
沒有中國的吹哨紅燈 波音的問題會爆出來嗎？台灣什麼比格自己不清楚嗎？98F 11/13 18:22
推 : 沒錯 中國一定強 或成最大贏家 雙贏就是中國贏兩次102F 11/13 18:34
推 : 有人講話的口氣好像俎國的外交部發言人 wwww103F 11/13 18:54
推 : 我也不敢搭737104F 11/13 19:02
推 : 拜登如果為了爛泥扶不上牆的波音公司(與 NASA 合作的航太計畫成果也遭透了)放寬對中國的晶片禁令，那真是蠢到姥姥家105F 11/13 19:06
推 : 之前有看過一支影片介紹波音的衰落，跟公司治理有關108F 11/13 19:06
→ : 怎麼可能中國都自己在造飛機了還買你飛機110F 11/13 19:11
推 : 去年不是喊制裁波音 今年就跪了111F 11/13 19:16
推 : 地緣政治風險降低 台股能不噴嗎112F 11/13 19:30
推 : 737的紀錄片就有呈現公司問題，不知道改善沒113F 11/13 19:47
推 : 這台飛機最好不要搭 遇到就換機 真的114F 11/13 19:54
推 : 不是有10萬人印度人要來台灣為各產業效力？115F 11/13 20:13
→ : 有人看起來還活在2年前116F 11/13 20:17
推 : 引擎位置有問題 不只軟體問題 這台飛機從頭到尾都有問題
能避開就避開 不需要賭命117F 11/13 20:27
能避開就避開 不需要賭命117F 11/13 20:27
→ : 樓上 那你5年後可能出國玩會很困難120F 11/13 20:33
推 : 真的想搭也不會那麼倒霉 但我是不會選擇 說說而已人各有命121F 11/13 20:40
→ : 我看是c919沒人敢坐，不買不行啊123F 11/13 20:57
推 : 看來拜登要馬科技封鎖放寬，要馬政治對抗降低124F 11/13 21:54
→ : 扶不起的阿斗跟音特爾一樣125F 11/14 01:22
推 : 除了737max 中國還有一堆波音沒付錢履約交機好嗎？印象中當初訂單總規模約350架 737MAX又不到100架126F 11/14 07:30
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