新科技持續引領市場前進，研究機構預估，車用半導體在單車半導體含量提升下，將持續
成長，後市電動車產業鏈發展潛力看好不變。前經濟部長尹啟銘21日在《財經風向球》節
目指出，聯發科曾把那個手機做成晶片整合平台的公版，顛覆了整個手機產業的發展模式
，就像台灣做伺服器，系統整合創新的能力是最強的地方，這部份其實是兩岸可以合作的
。像智慧新能源車，供應鏈更強更長，也是兩岸企業可以合作的機會。

「聯發科就把那個手機做成一個『公版』，他提供一個整合的晶片平台。」尹啟銘提到，
任何一個電子業者要做手機，只要買那個公版，然後自己買零件、晶片來組裝，然後自己
設計手機的殼，就可以賣出去了、就是手機了。所以那時大陸就流傳說，這個是貼牌、白
牌、是山寨機等。

「其實有很多的工夫在那裡面，這顛覆了整個手機產業的發展模式！」尹啟銘表示，自己
在大陸常常舉例給他們聽，台灣現在最夯的是伺服器，伺服器裡面最重要的零件DRAM記憶
體、CPU、硬碟機等等，這些都不是台灣的產品，但台灣企業可以做到全球有8成的伺服器
都是台商在做的。

尹啟銘強調，所以台灣最重要的本事就是，可以把別人的東西拿來之後，做一個創新、做
系統的整合。所以自己就跟大陸講說，這個部分其實是可以跟台灣合作的，台灣最強的在
這個地方。

尹啟銘直言，所以自己一直希望說，未來在智慧新能源車輛，他的產業鏈、供應鏈，是比
手機的供應鏈要強、要長得多，這是兩岸之間可以去合作的機會。像我們的企業都在找這
樣子合作的機會，但是你如果要打進他的新能源車輛，那個商控的部分，那是比較辛苦的
。