回看板
Disp BBS
作者 capssan (Miracle)
標題 [新聞] 輔助駕駛安全評比 最強竟非特斯拉、賓士
時間 Tue Mar 12 22:57:55 2024

輔助駕駛安全評比 最強竟非特斯拉、賓士

原文連結：https://udn.com/news/story/6811/7825547
輔助駕駛安全評比 最強竟非特斯拉、賓士 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
[圖]
網頁敘述 ...

 

發布時間：2024-03-12 13:44

記者署名：經濟日報／ 編譯劉忠勇／綜合外電

原文內容：

行車安全評估機構美國公路安全保險協會（IIHS）對業者的駕駛輔助系統進行測試，結果
大多不理想，特斯拉和賓士都評為不佳， Lexus是列評的14個系統中認為尚可的。

獨立非營利組織IIHS周發表測試結果，僅有豐田汽車公司為Lexus LS轎車提供的系統的整
體表現獲評為「尚可」，特斯拉、賓士和富豪汽車的系統同被IIHS評為「不佳」。

IIHS肯定Lexus的Teammate系統的注意力提醒和各種安全功能。IIHS另給予通用汽車的
Super Cruise和日產的ProPilot Assist with Navi-link「勉強」的評價。

IIHS評估這些系統在監控駕駛人、提醒駕駛人需要注意等方面的表現。IIHS也對這些系統
在緊急情況下應變步驟給予評比，像是當駕駛人忽略應接手駕駛警示時的方法。IIHS總裁
哈基（David Harkey）表示，大多數系統缺乏足夠的措施來防止誤用並讓保持駕駛人保持
專注。


哈基發布新聞稿說：「有些駕駛人可能以為部分自動化會讓長途駕駛輕鬆一些，但很少有
證據表明系統讓駕駛起來更安全。正如幾個深受矚目的事故所揭示的，當系統缺乏適當的
防護措施，反而可能帶進新的風險。」


特斯拉的Autopilot和「全自動輔助駕駛測試版」，這兩種仍是需要駕駛人持續專注的駕
駛輔助功能，都被IIHS被評為「不佳」。

其他被評為「不佳」的系統，包括BMW的主動駕駛助理Pro、福特的BlueCruise和富豪汽車
的Pilot Assist。

https://meee.com.tw/xwADnRX.jpg
[圖]

心得/評論：

原文在這裡：https://reurl.cc/A4mQpY
First partial driving automation safeguard ratings show industry has work to do
[圖]
Only one of 14 partial driving automation systems evaluated earns an acceptable rating for its safeguards designed to prevent misuse and lapses of att ...

 

裡面的測試有一半是對駕駛監控系統DMS的測試

例如駕駛視線或頭離開車道、伸手去中控拿手機、雙手離開方向盤等

測試會不會對這些行為作出偵測跟反應

其他是則是一些輔助駕駛的測試

例如輔助駕駛中拔掉安全帶、關閉AEB的情況下能不能開輔助駕駛等

以及出現這些行為之後系統的反應


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.70.226.139 (臺灣)
※ 作者: capssan 2024-03-12 22:57:55
※ 文章代碼(AID): #1by6ruR3 (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1710255480.A.6C3.html
※ 編輯: capssan (219.70.226.139 臺灣), 03/12/2024 22:59:41
推 a111111: 不認同這種評比法1F 03/12 23:00
推 dos01: 說好幾次了 現在的自動駕駛基本上就是智障級
不要在幻想什麼AI駕駛了
對相關圖像判讀之類的進度有概念就不會在那邊被騙去炒什麼自駕車2F 03/12 23:01
這份報告是針對輔助駕駛
基本上都是以人還在不在跟能不能安全介入當評分項目
→ jasonkey123: 連靜止的障礙物都辨識不了,還談什麼自駕...6F 03/12 23:02
→ a111111: 開過就知道 特斯拉的Autopilot比其他家的 好上不只一截7F 03/12 23:03
推 dos01: 好了啦 套蛙 呱呱呱呱!9F 03/12 23:03
→ a8521abcd: 就商業考量而妥協啊，對客戶來說幾分鐘就要提醒一次就是很煩人10F 03/12 23:03
推 thbygn98: 慟，特殺的屎都快出來了12F 03/12 23:05
→ AndyMAX: 看了開箱 還是繼續買高級牛頭牌好了13F 03/12 23:06
推 Sixigma: 真的做CV看特斯拉根本看到鬼，領先學界數年不止
但獲利跟技術一直都是兩回事
特斯拉2020就知道搞模擬，2021就知道 occupancy14F 03/12 23:10
推 CRAZYAWIND: 這個根本不重要17F 03/12 23:11
推 okamifang: 你會買一台電腦AI一路上一直叫你接手自己開的車？還是買一台電腦AI一路讓你玩手機不用管的車呢？18F 03/12 23:12
→ Sixigma: 2023就搞GEN預測下幾幀，根本不是學界能想像的事20F 03/12 23:12
推 thbygn98: 別吹了，都177了再吹死了21F 03/12 23:13
→ Sixigma: 但沒用，中國車廠直接補助打爛，可憐哪
技術本位的公司虧爛的事情還少嗎22F 03/12 23:13
→ Alwen: 車子便宜治百病24F 03/12 23:16
剛剛突然想到
鑑於這是保險公司給出的測試內容
我覺得這是在告訴這些汽車公司
不要再煩惱自駕要怎麼扛責任惹
監控好駕駛就對惹
※ 編輯: capssan (219.70.226.139 臺灣), 03/12/2024 23:18:23
→ Alwen: 尼自駕做得再好，價格戰直接打成屎坑25F 03/12 23:16
推 thbygn98: BYD在車版基本就是神一般的存在26F 03/12 23:23
推 h456785: 傻傻的 當初賣掉特傻去買英偉達的人現在都財富自由了27F 03/12 23:25
噓 Zepho: 需要提示駕駛 不就代表大家都一樣爛29F 03/12 23:33

--
作者 capssan 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄