作者 addy7533967 (火爆刺香腸)
標題 [新聞] 郭智輝將接經濟部長 泓德能源總座看好
時間 Tue Apr 16 19:29:02 2024


原文標題:

郭智輝將接經濟部長 泓德能源總座看好:光電業大利多

原文連結:

https://www.storm.mg/article/5090241
郭智輝將接經濟部長 泓德能源總座看好:光電業大利多-風傳媒
[圖]
準行政院長卓榮泰今(16)日主持記者會並宣布第三波新內閣人事,其中經濟部長將由崇越集團董事長郭智輝接任。業者表示,由於新任經濟部長來自產業界,對於太陽光電及能源產業有涉略,期盼能有助於將業者的聲音傳達進經濟部,理解產業的期盼,未來能推出幫助產業的相關政策。[啟動LINE推播]每日 ...

 

發布時間:

2024-04-16 18:29

記者署名:

馮建棨

原文內容:

準行政院長卓榮泰今(16)日主持記者會並宣布第三波新內閣人事,其中經濟部長將由崇越
集團董事長郭智輝接任。業者表示,由於新任經濟部長來自產業界,對於太陽光電及能源產
業有涉略,期盼能有助於將業者的聲音傳達進經濟部,理解產業的期盼,未來能推出幫助產
業的相關政策。


泓德能源今日舉行記者會宣布將與士林電機在台灣成立合資公司,會後泓德能源總經理周仕
昌受訪時指出,由於新任經濟部長郭智輝來自崇越集團,過去崇越就有投資太陽能光電,
此光電產業發展所面臨的問題,相信郭智輝都會知道,而且郭智輝來自於產業界,應該會聽
到產業界的聲音,相信這是對光電產業一大利多。


泓德能源表示,過去成立星舟快充提供充電營運商服務,並且整合集團軟硬體資源,提供一
站式充電營運解決方案。今(2024)年首度參與台灣國際智慧移動展,結合士林電機聯合展
出,不僅呈現各自在充電領域的成果與優勢,更表達雙方合作表後光儲充解決方案的決心,
並希望將相關解決方案進軍國際市場,其中日本就是重要的練兵點。


目前台灣在2023年新售純電小客車為2.4萬輛,總量已達5.8萬輛,預估到2030年單年銷售量
將成長至11至18萬輛,總量則為52至71萬輛,相當於路上每10台車就有1台是純電小客車。

過往電動車最主要的問題就是充電,部分車主對於無法即時充電會有里程焦慮;周仕昌對此
表示,因應電動車銷量不斷提高,充電設備與相關服務也必須大幅提升,才能滿足車主需求


周仕昌接著表示。參考電動車的銷量預估,充電設備累計至2030年,預計將有146至200億台
幣的規模,2030單一年度充電費用,則預估有96至130億的收入;泓德能源看好充電市場商
機,成立星舟快充,展開「充電站建置與營運」、「充電設備銷售與保修」以及「充電站加
盟與代管服務」。


泓德能源與士林電機今日宣布在台灣成立合資公司,展開在地化生產與銷售通路合作,共同
將表後光儲充解決方案應用在各種不同場域中,未來雙方也將一起跨足國際市場,首要目標
即瞄準日本市場,並與日本在地大型商社合作,共同開發表後光儲充解決方案應用場域。星
舟快充整合4大營運優勢,包含完整規劃建置團隊、自有維修客服團隊、後台軟體開發團隊
與曝光引流行銷團隊,提供軟硬體場域整合解決方案 TITAN,服務內容涵蓋智慧綠電系統、
充電樁設備與充電專用園區。


心得/評論:

泓德基本上是在蓋大腸能廠跟相關業務

不過以後還要進軍空地超多的日本,感覺挺有fu糗(?

在綠電產業賺錢今天既然開了記者會不免的會被問到這些問題

業內老闆跟你說是利多那光電概念股是不是準備重返農藥了

看著他的股價似乎是有些說服力XD
https://i.imgur.com/7UxhxD8.png
[圖]

雖然之前都在創新版比較少散戶參與,價格參考性低一些

不過前幾天已經通過轉上市的申請了,大家可以開始一起玩

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台積電福音 第一章 By資深PTT鄉民
1. 你早晚要買TSM的,為什麼不要現在買?
2. TSM是你們的方舟,信者必得救。
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